本田大鲨极速上不来

极速上不来也就是摩托车加大油门不提速，这是车辆化油器由于冷车无法把混合器充分雾化造成的。

此时要想正常使用，需要打开车辆的和风，让进气量减少，具体操作步骤如下：打开摩托车的钥匙门，按下启动键启动发动机，找到化油器所在位置，用手向上推开启和风，此时加油门恢复正常了。

注意事项：冷车开和风是正常操作，热车的时候可以把和风关掉。

为什么说DN-01是一个很重要的车款，它的重要性不仅仅是本田这个品牌，而是对于整个摩托车的发展趋势都是非常重要的。它的出现改变了机车的骑行，改变了机车的定位，使机车的分类变得越来越模糊，这是一件很不可思议的事情，它就像是你去买一件衣服，发现男女老幼都在穿。但是不能这样去衡量这个车款，它是多面手，是不可多得的车款。

大鲨鱼自2005年在东京车展上出现，它的出现聚集了所有人的眼球，不看它的技术参数，光它犀利的鲨鱼造型就杀倒一片，看到它的第一眼就会觉得这车一定会很凶悍。DN-01的全称为Dream ?Now-01（意为“此刻梦想”，这是最恰当的寓意）这次让我们没有想到的是本田的手脚很快，在2007年就确定量产DN-01，，2008年正式上市，2010年停产（可惜）它的上市，让很多巡航车友倒戈到它的怀抱，它的魅力到底在哪儿。跟着我的文章了解大鲨鱼DN-01。它一共发售四个颜色，珍珠白，尊贵紫，法拉利红，亮光黑。这四个颜色中，白色和紫色最受卖，本次车评的这台就是尊贵紫。

首先我们看看这台大鲨鱼的心脏，搭载一颗680cc的八气门V2引擎，压缩比10：1，马力61匹，并且搭载着本田最新的PGM-FI电喷技术，四冲程每缸四气门的设计，对于这台大鲨鱼来说仅仅只能是够用，在实际骑行中动力输出顺畅，随叫随有，这得利于它使用了划时代的HFT油压式自动变速箱，它有划时代的意义在于它仍然停留在发动机体中，实实在在的扰乱了重型机车的分类。搭配免维护的轴传动系统，让它的动力稳稳的传到后轮，四平八稳。但是尾段动力不足是真真切切的，毕竟260多公斤的车重放在那儿，这颗心脏对于鲨鱼巡航车的定位来说，是可以接受的。大水箱很管用h,如果你要它有仿赛的表现你就太难为这台引擎了.还有就是这台车的保养是要非常挑剔的，按时换机油是必须的，打个比方，你不要说没有机油，就是机油的油压不足，它都不会让引擎发动，这个是对发动机的保护措施，所以，它是一台需要很多爱护的大鲨鱼。

制动方面，真的非常优秀，制动效果和质感一流，这是我最要夸它的地方，它的前制动是Nissin的三活塞卡钳搭配296双碟盘，后制动为276单碟配单活塞卡钳，也是Nissin的的品牌，最棒的是它带有ABS防抱死系统搭配有CBS连动刹车，这个功能对于这样的大车是非常友好的配置，这是我第一次感觉到此配置的好处。开到110多的速度紧急制动，它的刹车让你和车稳稳的粘在路上。好用的刹车就应该是这个样子的。

大鲨鱼还有一个很厉害的地方就是它采用了单摇臂的设计，搭配到190的后胎，会让人觉得它应该是一台马力非常凶悍的车款，其实它宽厚的尾胎是为巡航设计的，巡航要求就是稳，采用新颖的侧置减震，让它的坐高达到非常亲民的690mm（真的好低），41mm的前减震，虽然是正减，但是他的软硬度和可靠性很高的。轮胎方面是190（后胎）搭配罕见的130（前胎），好处就是稳，大气协调。

它的手把非常有设计感，充分考量了人体工程学，骑着它的感觉就是在骑马，它的手把就是缰绳。时刻让你拥有抬头挺胸自信的骑行姿势。手把上的功能也很丰富，左边的手把上有档位加减按钮，转向灯控制按钮，喇叭按钮，远近灯光切换按钮。右边手把上有原厂的熄火开关，D/N按钮，点火开关，它和普通的自动挡绵羊不同，它在着车后需要将档位按入D方可行驶，不需要行驶时按入N档即可，所以这一点它和普通的绵羊是有很大区别的。

在灯具方面，全部都是嵌入式的灯具，真正做到融合进每一个设计的元素里，前脸就是一个大鲨鱼的造型，转向灯与后视镜融为一体，这样在美观方面做到贡献，但是如果摔车，维修成本就大大增加了，后尾灯也是一体式的，与普通重型绵羊的大屁股不同，它的屁股真的可以用性感来形容。

这更电镀的排气管，怎么看都看不腻，不是它的材质有多好，也不是它的设计造型有多美，重要的是因为放在这台车上很搭。

这个本田原厂的小靠背绝对是乘客的福利。

仪表，用漂亮来形容是不够的，用科技感十足来形容会比较合适，有点抬头显示的意思，上面有各类资讯，包括油压，汽油量，档位显示，速度，时间等，因为比较低的缘故，它和后视镜一样，不大好看里边的资讯，后视镜就是因为太低的缘故，看后面的东西会有点费劲，个子较低的骑士应该会好一些，此车带有芯片防盗。双闪按钮在油箱上。

在一些细节上，比如宽大的坐垫（舒服透了），后座的扶手，以及宽大的脚踏板（这个脚踏板带有缓冲减震的功能，还特别防滑，有防摔折叠功能）后脚踏也覆盖有软胶，比起纯金属的要好太多了。加汽油的位置带有一个小盖子（需要钥匙打开）避免了汽油盖裸露在外，为了美观，一切从设计开始。

总结：这次的车评马上接近尾声，最后把这台多面手DN-01归类为巡航车，而且是那种可以和超级仿赛媲美外观的巡航车，如果你要拉风，要另类，又不想要哈雷的风格，要舒适，要偶尔出去跑跑山，享受风的自由，那么这台车会是你不错的选择，如果你追求速度和四缸的声浪，战斗的驾驶姿势，那么DN-01不会是你的菜。我很喜欢这台车，当初看到这台车时，第一印象就是这个梦幻的造型再过十年也不会过时。换句话说，你现在拥有这台车，等你孙子看到你和大鲨鱼的合影时，他依然会问你“这台炫酷的车是今年的新款吗”。

身高180左右，坐在车子上是这样的。，骑行姿势就是那种坐沙发的姿势。因为手比较长，所以。。。。