汽车发动机的两个参数马力和扭矩，到底哪一个更能体现出动力强弱？

扭矩在大家看来应该是一个比较模糊的概念，它是指曲轴端点输出的力矩。

发动机扭矩是曲轴旋转产生的力，它和直线向前的力不一样，所以需要加上一个旋转力臂的长度来表示。

比如，发动机的输出扭矩位200N·m，那么在曲轴中型加上一根1米长的杆，曲轴旋转后，杆的另一端点所产生的力的大小就是200N。马力体现的是发动机的功率，通常来说功率越大，扭矩也越大。而功率一般由排量和压缩比两项指标确定。马力一般在车辆中后段加速性能上得以体现：马力大的车极速一般都比较高。

推重比对于动力输出的实际感受也影响很大，两台车子发动机参数一样，整车重量不一样，开起来动力肯定也有差异。

最后就是发动机和变速箱的调教和匹配。汽车发动机有两个重要参数，一个是马力，一个是扭矩，马力是指汽车能跑到的最高时速，一般来说马力越大极速越大，比如说普通轿车的马力一般是200匹左右，急速的话能到200多，跑车马力基本是4、500匹，极速能到300多，扭矩呢就是指爆发力，也就是提速的能力。

像以前本田S2000(参数|)所搭载的那台“自吸之王”，7000rpm之前开起来跟买菜车一样，但7000rpm往后再深踩油门那就是一台跑车，这样的发动机很明显是偏向高转速高功率的调教。一台聪明的变速箱和一台不听话的变速箱，开起来也是两种体验。