一般是正常的。
夏天冷车启动是1200转将近20秒才能降到800，而冬天放一晚?冷启动，转速缺直接就是800转。这位是发动机低温启动保护，一般车系都有这个功能，防止发动机温度过低转速过高机油润滑不到位损伤缸体。
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进入冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。
电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。
自动模式转速控制多少最好？还有就是自动挡手动模式，多少转速换挡合适？手动模式下换挡是直接加档还是松下油门加档？今天跑了120公里，全程手动，电脑提示换挡就换挡，没有管转速，油耗显示是4.7L百公里! 自动挡的车型一般车的转速控制在2000转以下就是比较合理的。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。 你牛? 怕伤车推着走，那来这么多讲究，我新车直接上高速跑过160，正常表显示都在130左右 初期磨合 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 中期磨合 500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速2500转以下为好 @2019
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