轮船舱位介绍:
一等、特等和贵宾舱是两人舱,在甲板最上层,有窗户,房间内两个平铺,设备一般有独立卫浴设备电视沙发等。两人舱也称豪华舱。
二等A、二等B为四人舱,在甲板上层,有窗户,部分二等A有独立卫浴设备。
三等A、三等B,为六至八人舱。在甲板以上,有窗户,有公共洗漱间。
四等A洛伽山轮为10人舱,其它船型四等A在十二至十六人。在甲板以下,无窗户,有公共洗漱间,四等B舱内人数相对比较多一些。习惯上称四等A四等B为经济舱。
坐船散席,就是没有铺位,没有船舱号,随便找座位。
简单来说,舱里住的人数不同而已,比如一等是单间,二等是双人间,三等是八人间等等,散席最便宜,就是集体睡大厅。
扩展资料;
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。?第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型,航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输,速度慢、消耗时间长,逐渐退出了历史舞台。
通常所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
11月6日,中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签署生效。
参考资料来源;百度百科-邮轮
⑴选择D线(2分)。D线线路较短(2分);可利用现有的河湖(2分);地势起伏小(2分), 施工量小。(或者从C角度说:线路长; 可利用河湖少;经过国家多,不便管理)⑵与F比较,E地降水少(2分);季节变化大(2分)。(或答F地降水较多,季节变化小)原因:F地位于东北信风的迎风面,终年盛行湿润的海洋气团(2分),且受地形抬升作用易形成地形雨(2分);东部夏秋多飓风(2分)(或答沿岸地区有较强的暖流增湿)⑶原料丰富(咖啡种植多)2分;劳动力廉价2分;靠近消费地(交通便利)2分. |
试题分析: (1)尼加拉瓜运河是尼加拉瓜计划开凿的连接了大西洋和太平洋的跨洋运河,从图上可以看出,D线开凿运河优点是线路短,东段利用天然河道,地形平坦,中段利用天然湖泊,西段利用地狭(陆地最窄处),施工量小。而C方案线路长,可利用河湖少,经过国家多,不便管理。 (2)降水特点的差异主要是降水量多少和降水的季节分配。结合图中经纬度和海陆位置可知:F地位于东北信风的迎风面,终年盛行湿润的海洋气团,且受地形抬升作用易形成地形雨;结合当地气候特征,可以知道东部夏秋多飓风;所以F地降水较多,季节变化小。 (3)尼加拉瓜位于中美洲中部,它西濒太平洋,东临加勒比海,地理位置优越,交通便利,接近消费市场。北中部为高地,东部为海岸平原,属中美洲火山带一部分。东部平原高温多雨,属热带海洋性气候。适宜的气候,为咖啡的种植提供了优良的生长环境,发展饮料业的原料丰富。尼加拉瓜现在仍旧是经济落后的农业国,失业率很高,人民生活仍很贫困,劳动力廉价。 |
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