北京南苑机场[1]位于北京市南郊丰台区南苑，地处北京南四环路 北京南苑机场鸟瞰图以南3公里，距天安门广场正南15公里，是北京地区第一座军民两用的大型机场。机场为4C等级，拥有有一条4C级跑道。北京南苑机场IATA代码：NAY；ICAO代码：ZBNY。北京南苑机场是中国联合航空有限公司（简称中联航）的基地机场。
北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的机场，共有客运航线十四条，客运班机四架，机型为波音737—700型和波音737—800型，其中佳木斯至北京的往返航线为每天一班，机型为波音737—700型，设有座位134个。航线航程1380公里，巡航高度10800米，时速达到900公里。
北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。候机楼建筑面积近1万平方米，候机楼内设立售票、值机、安检，距离相距不远。北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，随着中国民用航空市场需求增长迅速，北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制，北京南苑机场起到的分流部分旅客的作用，平时南苑机场起降的飞机数量较少，因此南苑机场不会经常被空中管制部门流量控制，班机一般非常准时。北京南苑机场旅客吞吐量为年60万人左右。
1949年8月中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场正式成立，光荣地执行了1949年10月1日中华人民共和国开国大典飞行任务。以后历年的国庆阅兵，南苑机场都担负保障空、地受阅部队的训练任务。
首都机场规模大，班次多 南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。南苑机场始建于抗日战争时期，属于南苑日伪兵营，原址是明清皇家狩猎的园囿。新中国成立后，南苑机场成为北京郊区最重要的空军机场，归北空管辖，承担起保卫首都空域、保障中央首长专机起落的光荣任务，建国后历次国庆阅兵的飞机编队也是从这里起飞的。 上世纪90年代，中国联合航空公司成立，总基地遍设在南苑机场，并先后开通数十条国内客货航线。从此，南苑机场由原来单纯的军用机场变成军民两用机场。2006年，候机楼改造工程启动，届时，南苑机场的硬件设施和服务环境都将得到很大改善。 交通方式：乘501路公共汽车（南苑机场--草桥），南苑机场候机楼站下车即到，或乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。 目前通航城市：无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、绵阳、呼和浩特
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