南昌航空大学门前的是什么飞机(型号）

南昌航空大学门前的是：歼-8Ⅱ（J8-II，北约代号：长须鲸，英文：Finback）歼击机

歼-8型飞机是上世纪70年代是由中国沈阳飞机研究所和沈阳飞机制造公司研制和生产的高空高速战斗机，属于第二代战斗机，也被称为世界上最后一种第二代战斗机。

相继研制出歼8白天型，全天型，歼-8Ⅱ。特别是在歼8白天型飞机基础上研制出了歼-8Ⅱ型飞机，歼-8Ⅱ型飞机适用于国土防空作战，歼-8Ⅱ型飞机成为中国国土防空的主战机型。

扩展资料：

结构特点：

歼-8II机尾下部安装可折叠腹鳍，结构与米格-23相当类似。歼-8Ⅱ单价约3500万人民币。在歼-8Ⅱ的机体材料方面也有较大突破。625所按计划在飞机垂尾和1至5框段前机身采用复合材料结构，这是中国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料。

该所还为批生产机种提供制件，使飞机减重近30%，同时配套的防雷击、防静电火焰喷铝技术也达到了国际先进水平。

动力系统：

歼-8Ⅱ换装了两台涡喷-13A双转子发动机，单台推力6600千克。发动机推力的提高，可提高飞机的中低空机动性，也使起飞着陆性能得到改善。

外挂增加至七个，可悬挂多种武器或副油箱，使飞机具有全天候拦截能力并兼有对地攻击能力，并装备了雷达制导的中程拦射导弹。前起落架后装一门23mm双管炮。机尾下部安装可折叠腹鳍。

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人力的其实已经属于末流了，而太阳能动力还属于探索阶段没有大规模应用。还有一些小型无人机是电动机为动力。

热机动力的一共有三种。

1.活塞式发动机，主要是航空汽油机。螺旋桨旋转靠活塞-连杆-曲轴的顺序传递。

2.涡桨发动机，螺旋桨的旋转靠涡轮旋转实现。

3.桨扇发动机，也叫开式转子发动机，有直接传动和齿轮减速器传动两类。是涡轮风扇发动机的一种-----把风扇敞开，变成螺旋桨。这种飞机只有一种，那就是生死不明的安-70。此外，美国在MD-82上试验过类似的动力装置。

给老兄一个图：桨扇发动机的原理图。