雷军入股货运物流平台Lalamove，平台司机月入约2至3万元

不少初创企业经营得十分艰难，惟仍有初创企业成为逆市奇葩。获小米创办人雷军旗下顺为资本投资、货运物流平台Lalamove在疫情下立即变阵，虽然装修及活动策划客的生意录明显跌幅，惟平台靠抗疫物资代购及外卖送递服务，拉上补下，整体生意仍有上升。

货运物流平台Lalamove为港产独角兽，全球业务覆盖超过21个市场。

Lalamove创立于2013年，主要提供本地速递及货物运送服务，其主要客户包括餐饮业、装修工程、家俬家品、零售等行业。洪小玲表示平台最大宗旨就跟其宣传口号一样：「极速送货」，即是要提供快捷简单的快递服务，客人下单后，系统会按照车型要求、距离远近、货物类别和订单偏好等，把订单数据传送给最近范围内的司机，司机可以自行选择是否接单，成功接单的司机便会前往为用户提供服务。用户另可以透过app追踪进度和联系司机。

平台送递各式各样的货物，有文件、家具、货物、水果、蛋糕及礼物，洪小玲强调「合法货物都能送到！」她最难忘的订单是曾有人在疫情时，从事媒体行业的客户透过Lalamove把公司剩余的报纸捐给照顾流浪动物的志愿团体，这些报纸可用作清理动物的排泄物，因觉得此举十分有意义，最后平台只收取了友情价。

Lalamove司机伙伴可透过贴「车贴」每个月赚取的额外收入达2,600元。

司机平均月入约2至3万元

除了要不断升级技术，缩短配对及派送时间外，也要做好基本功：增加司机伙伴数目。目前Lalamove已有超过3万多名司机伙伴，涵盖电单车、客货车及5.5吨货车，亦有步兵负责送货。洪小玲指平台超过8成生意都是来自客货车及货车。由于Lalamove的司机伙伴可以自由决定接单时间，因此每位司机也有不同的接单量及收入，只要不太「挑剔」，平均月入约2至3万元；部分司机伙伴月入更可高达3万至4万元。而旺季时，平台更会发送特别奖金予司机伙伴。「疫情期间有更多人转行成为司机赚外快，一直好欢迎志同道合人士上台成为Lalamove司机伙伴。」

Lalamove在3月中时踩过界，伙拍旅游预订平台Klook推出「每日食餐好指南」本地跨区美食速递服务，洪小玲笑道「可能疫情就是magic moment」，公司与Klook是一拍即合，双方仅花了2星期已定好服务的具体运作方式。被问及与市面的外卖平台有什么分别，她解释其他外卖平台只会送递当区的外卖订单，但公司则接受跨区外送的订单，甚至送递乳猪及片皮鸭的外卖。另外，Lalamove也会运送食材给餐厅，例如：冻肉、蛋及菜。