微信推出聚合打车业务，网约车巿场暗流涌动

网约车内参讯7月22日，多家媒体披露腾讯旗下微信在“出行服务”中，测试全新的打车功能。

又一家流量巨头盯上了聚合打车业务。

用户打开微信，进入“服务”菜单，点击“出行服务”就可以叫车了。

7月23日上午，我们在长沙进行测试，发现微信聚合打车已经可以叫6个平台的车辆，分别是曹操出行、如祺出行、T3出行、首汽约车、阳光出行、万顺叫车。

分别为用户提供经济型、优选型、舒适型三种车型。

本月初，华为也宣布推出聚合打车平台Petal 出行，目前已经在北京、深圳、南京三个城市上线，接入首汽约车、神州专车等运力。

网约车行业分析师卢布表示，聚合平台提供流量，直接将订单分发给合规打车平台，提取相应比例的抽成。既能将流量变现，又解决了网约车行业的牌照问题，还能作为自身生态的补充。更重要的是，随着高德打车的快速崛起，聚合模式已经被充分验证。

虽然如此，如何获得更多合规运力，仍然是考验着各大聚合平台。

截至2022年6月30日，全国各地共发放网约车驾驶员证453.0万本，车辆运输证183.7万本。也就是说，全囯双证合规司机不会超过183.7万人。

今年以来，厦门、宜昌、南宁、杭州等多地监管部门开始查处聚合平台上的不合规运力，主要问题包括聚合平台上的运力公司少接入或不接入当地网约车监管平台、车辆无网约车运输证或司机无网约车驾驶证服务等。