綦江东部新区简介
綦江东部新区是“渝南门户”——綦江区的主城拓展区,重庆“一小时经济圈”的重要组团,用地面积20平方公里,首期规划面积11.38平方公里、人口10万。在綦江区建设“50平方公里、50万人口”大城市格局中,东部新区坚持“造大城、兴大业”理念,致力于打造渝南中央商务区、綦江文化教育中心、现代山水园林城市。
——独特的区位优势。綦江东部新区紧邻兰海高速公路、重庆三环高速公路、綦万高速公路、210国道、303省道、渝黔高速铁路、渝黔铁路、三南铁路、綦江至重庆主城快速通道等交通要道,是重庆主城通往贵州、云南、广西、广东的交通枢纽。渝黔高铁建成后,距离重庆主城仅10分钟车程、遵义50分钟车程、贵阳1个半小时车程。
——优美的生态环境。綦江东部新区地势以浅丘缓坡为主,延绵10里的通惠河形成数个天然半岛,具备建设山水园林城市的良好条件。新区城市绿化率36%以上,10平方公里翠屏山将建成城市中央森林公园,毗邻的古剑山、老瀛山、天台山形成绿色屏障,使东部新区成为西部地区少有的优质生态区域。
——科学的城市规划。按照“对接重庆主城、服务渝黔合作,集聚经济要素、辐射周边地区”的功能定位,科学确定功能分区,优先布局公共设施。倡导商务、住宅、公共设施集聚的同时,最大限度地尊重和保留山水原生地貌,充分体现现代山水园林城市宜居风格。通过全球招标,邀请一流设计团队进行城市规划设计,形成了控规—形象设计—概念方案—项目设计的规划体系。体育中心、文化艺术中心、职教中心等均按照西部一流标准规划建设。
——良好的基础配套。2008年至今,东部新区全力实施交通、给排水、供气供电、生态环境等基础设施工程建设。目前,两条主干道建成通车,十横十纵支次路网即将建成。全市最高标准的地下综合管沟建成投入使用。一批文化、教育、科技、体育、卫生标志性公共设施项目已经启动建设。
綦江的不准回万盛的原因可能是在綦江万盛合并设立綦江区后,目前除了事实上存在两个管理机构外,两地民众的心理距离也没有拉近,反而越来越远,甚至到了互不容忍的地步。而这种情况可能会影响綦江和万盛的融合发展。为了弥合两地之间的隔阂,真正做到綦江万盛融合发展,建议重新为綦江区命名,要么各取一个字,比如綦万区;要么命名一个全新的区名,比如渝南区。
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