内蒙通辽市金宝屯医院附近哪有卖电脑的

通辽市位于内蒙古自治区东部，松辽平原西端，科尔沁草原腹地，东吉林省，南中国东北辽宁省和中国北方交汇处。市标志1市1县1区和一个经济技术开发区，总土地面积6万平方公里。主要通辽市是蒙古族，汉族，多数的多民族的居民区，一个总人口31亿，其中蒙古族138万美元，占1/4的蒙古人口的国家，该国，该地区的蒙人口最集中的地区。

通辽市具有悠久的历史和灿烂的文化。这里是中国国家红山文化的河流和丰富的文化的发祥地之一，至今仍保留着燕国的长城，金代的界沟，辽代墓葬壁画，元代佛塔清代宫廷和其他的历史和文化古迹。在这里，清代著名的清代全国孝庄文皇和僧格林沁的故乡，被称为“中国之乡”代表的艺术，版画艺术之乡“中国民歌之乡民俗民族英雄嘎达梅林的母亲艺术“，”中国冠军“和”中国红干椒之乡之乡“。

通辽市 -

通辽市，通辽市，农业和畜牧业的基本条件好，有超过1400亩耕地，6800多万亩牧场年产超过35亿公斤的粮食商品占50％以上的玉米，高粱，小麦等主要农作物的，大米，蔬菜，特产荞麦，绿豆，红干椒。畜牧11,000,000元（PCS），其中牛140万头以上，是国家的牛，猪和绒毛生产基地。工业

通辽市已形成了四大支柱产业，农畜产品加工，能源，医药，化工，冶金，建材为骨干，具有一定的基础，规模的工业体系和当地特色菜。霍林河煤矿，中国五大露天矿之一，拥有年产10万吨煤。通辽电厂装机容量848000千瓦53十亿千瓦时，年发电量，充足的电能。蒙古王酒，一口流利的品牌的铝锭，通过玻璃品牌的玻璃，通过华牌蓖麻油，科尔沁乳业，科尔沁牛肉品牌是驰名国内外。

内通辽市资源丰富，探明的有40余种矿产有煤，石油，石英砂，石英砂储量5500十亿万吨，最大的玻璃砂和砂生产基地，煤炭储量的133亿万吨的石油储量为800万吨，发展潜力巨大。

通辽市地处中国东北和环渤海经济区之间的交通枢纽，是东北地区，交通便利。有6个铁路的交汇处，四国道贯穿民航机场可起降大型客机通过资本，北京，呼和浩特的航班。

独特的通辽市自然和人文景观，民族风情浓郁，旅游资源丰富。幅员辽阔的科尔沁草原，有力广阔的沙漠，亚洲最大的沙漠水库水库莫兰寺，菌群说大青沟国家自然保护区储备，强大的和显示直立元王朝的佛塔和寺庙清兴源寺高耸的，谦逊的神庙，宫殿和许多其他旅游景点。

通辽市 - 旗县市区

通辽市原Zhelimumeng建于清崇德元年（1636年）。 1999年10月，地的水平Zhelimumeng建立，设立地级通辽市政府管辖范围科尔沁区，霍林郭勒市，科左中旗，科左后旗，开鲁县库伦旗，奈曼旗旗，扎鲁特旗。市政府所在地科尔沁区是全市政治，经济，文化中心。

通辽市

科尔沁区

科尔沁区的政治，经济和文化中心，内蒙古通辽市，东物资和分布中心。 ？3175平方公里的土地面积，总人口72500000人。蒙古的低排名的26个民族团结和睦，勤劳，勇敢，性格豪爽，热情好客的传统美德。结

通辽市科尔沁区，位于东北部，北两大经济区，独特的地理位置，丰富的自然资源，发达的交通和通讯设施。通辽火车站的十大编组站之一，并从6个方向的客运和货运列车每天超过40列，在所有三个国家的高速公路横贯全境的高速公路网络，沥青路面的乡镇，村班车服务。通辽民航机场起飞和降落的大，中型客车和货机是世界上最大的机场，内蒙古中东部的部分。科尔沁区工业发达。依托丰富的资源，形成农畜产品加工，能源，制药，化工，建材等行业为支柱，蒙古王，金锣，天蒙，虹桥，农业五组的地方工业体系的架构，产品饮誉国内外。

科尔沁区是著名的超越长城的粮仓，主要农作物玉米年产量超过8亿公斤。科尔沁区是一个宏伟的草原新城，城市的高楼和繁华的街市。这里的诗，歌的海洋是人类的摇篮，是著名的在家里和国外打印乡。民俗风景旅游正在成为一个新的经济增长点。

科尔沁区（区），最全面的经济实力，内蒙古旗县。 2003 9191亿人民币的国内生产总值（GDP），财政总收入在300万元以上，地方财政收入21亿元。城镇居民人均可支配收入6472元，3502元农牧民人均纯收入。

科尔沁区，是一个城市在改革开放的世界。由国务院批准，于1986年作为一个开放的城市，拥有自营进出口经营权。已建立的经济和贸易交流，文化艺术交流，经济技术合作关系，拥有超过50个国家和地区。

霍林郭勒市是内蒙古自治区草原上的直接管辖下的一个新兴的煤炭城市。位于内蒙古自治区通辽市西北部的大兴安岭，东经118度17'46“-119度46'12〃北纬45°16'-45度46'。西北锡林郭勒盟东乌旗，赤峰市的一个标志以南连接西南和通辽市的领带标志，东北靠兴安盟家庭的标志和种羊场，在两个五盟市，旗办公室的交界处。总面积？585平方公里。

霍林郭勒

霍林郭勒市于1999年，是经国务院内蒙古自治区直辖市，通辽市举办的一个苏木，镇，3个街道办事处，12个嘎查村。辖。汉族，蒙古族，回族，满族等17个民族的城市，总人口70000人。

霍林郭勒辐合带的科尔沁草原，锡林郭勒草原，水草丰美，气候宜人，资源丰富，交通便利，是一个充满发展潜力的土地现状的分析，从城市发展，资源，气候，霍林郭勒具有以下特点

首先在全市范围内高品质的低硫褐煤储量为131亿吨，5000万吨高含量的腐植酸，霍煤集团，五大表面煤城。我的在境内的城市，全国闻名的，其生产能力已达到10万吨。

草原城市。霍市地处科尔沁草原锡林郭勒草原交汇处，通辽市在原保持相对完好的草原地面资源30余种，野生动物20余种野生植物，120种药材，三百万公斤的储备。

一个夏天的城市。霍市是一个典型的高寒，半干旱大陆性气候，冬天是漫长而寒冷，夏季凉爽的短和迷人的，是一个很好的避暑胜地。

开始采取在原型的区域经济中心。经过10年的发展和建设的建筑的城市，城市的经济和社会事业都取得长足的进步，城市基础设施开始，以采取形状，具有较强的辐射和拉动作用，文化，教育，卫生和其他社会事业的周边地区，已经形成了系统的大众娱乐设施，比较方便，内蒙古自治区，一流的体育场馆，交通和通信，304国道的主要交通要道打电话，霍 - 霍公路 - 乌兰浩特公路，霍城 - 天山公路，霍市 - 东乌旗公路和 - 霍铁路。

多年来，霍市已经发展成为周边地区的生产材料，供应日用品，农业和畜牧业产品的集散地和文化娱乐中心，辐射周边农牧区初步显现出重要的能源基地，内蒙古东部的功能。

/>开鲁县

开鲁县位于内蒙古通辽市西部，在东经120°55'-121°52'，北纬43°9'-44° 10'。东科尔沁区，科左中旗毗邻的西翁横幅边界阿鲁科尔沁旗，南奈曼旗横幅，库伦旗科左后旗毗邻北与扎鲁特旗交界处。全县总人口38900000人，土地面积的？？4488平方公里的。

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开鲁地下石油储量，预测石油总储量120万吨陆家堡凹陷，辽河油田的全面发展。的开鲁土壤化肥

通辽市肥沃。开鲁拥有丰富的资源，麻黄麻黄，麻黄面积在10万亩以上的县县制药厂卖的非常好为主要原料的产品打入国际市场。

2003年国内生产总值（GDP）达至3101亿元人民币财政总收入08亿元，其中地方财政收入07亿元，城镇居民人均可支配收入达到5609元，农民人均纯收入的和农牧民3405元的。

粮食产量12亿公斤，800亿公斤的商品粮，公司的主导产品主要是玉米，小麦，水稻，红干椒，豆类和蔬菜，粮食产量最高的地区之一，全国商品粮基地县。高效的特点农业发展已初见成效。发展生态畜牧业在农业领域的管理，荒沼的快速发展，全县已被列为该地区的“双增双提”重点县高效特色农业示范县的发展，自治区，全国林业生态建设重点县开鲁商贸流通活跃，市场繁荣千元现有的商业网点，食品，蔬菜，畜牧，红干椒等专业市场日益繁荣东北地区之间的道德红干椒市场较大的红干椒批发市场，大米批发市场和苹果梨专业批发市场的市场前景也较好。

内的自然景观，元代砖塔，明代古榆，是内蒙古自治区之一重点保护文物。清真寺。县城24公里，他拉干水库风景名胜旅游区，环境优雅，平均每年接待游客超过50000人。广大

科左中旗

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丰富，美丽的科尔沁左翼中旗（简称科左中旗），位于内蒙古自治区东部，松辽平原西端，科尔沁草原腹地，全旗总人口5270万人，是县级形成蒙古地区人口的绝对数量。旗政府所在地保康镇是全旗的政治，经济和文化中心。

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通辽市有着悠久的历史，是蒙古的发祥地之一。公元1636年（清崇德的第一年）正式成立，作为一项规则，直接在清政府的旗帜下，被称为中心的科尔沁左标志Yinzhasake达尔罕宫殿，达尔罕旗也被称为民族深厚的文化底蕴的历史名人孝庄文皇后，“嘎达梅林”，这片神奇的土地上。

有一个丰富的土地资源，广阔的草牧场典型的农牧结合经济区。科左中旗土地总面积的？9811平方公里，居全国之首，东北经济区，坐落在金三角路口，内蒙古，辽宁，吉林两省。科左中旗气候类型为温带大陆性季风气候，春季回暖快夏天的雨热同步，有利于农作物的生长。

丰富的水资源在全旗，西辽河，新开河，乌力吉牧仁和三条主要河流的径流585亿立方米左右。旗内丰富的矿产资源。玛丽吐了约150万吨长垌煤炭资源的已被证明宝龙框架。有前途的石油，天然气，矿山，国内和二氧化硅砂资源质量，高品味，总储量在10万吨以上。

科左中旗土地肥沃，是国家重点商品粮生产基地，年产高达一亿公斤的粮食。国家畜牧业生产基地，全国商品牛基地和全国秸秆养牛示范县（旗），科尔沁牛，科尔沁细毛羊，“达尔罕”草原白鹅闻名全国，科尔沁肥牛肉在国内和国外销售。

/>科左中旗交通极为发达的内通 - 霍线，通 - 这样的线路电平 - 齐行 - 郑线四条铁路线穿越境内行驶里程可达至191公里。通辽到海拉尔，通辽至长春，通辽至霍林郭勒三个国家通过四个区旗（县）一级公路，的黑色沥青400公里，已形成以高速公路连接城市和农村地区，纵横交错，四通八达的交通网络。

科左后旗

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科尔沁左翼后旗（简称科左后旗）位于内蒙古自治区通辽市，东南，在东经121°31'至123°43'，北纬42°40'

通辽市，43°42'。全港南部三县康平，辽宁省彰武，昌图县，吉林省双辽市东，接壤的北部和西部，又与内蒙古通辽市的交界处连接。科尔沁区，科左中旗，开鲁县，奈曼旗，库仑旗旗政府所在地甘旗卡镇，全旗的政治，经济和文化中心。

标志？11500平方公里的土地总面积，总人口39万人，其中蒙古族占72％，全旗蒙古族人口的大多数，蒙古，回满11多种族的。 / a>

所有标志专业天然植物麻黄和杏的经济发展区？1000亩，麻黄最高年产量为1500万元公斤和200万公斤，山杏仁，已探明的石英砂开采储量为200万元吨远景储量超过35亿吨，优质的长焰煤的远景储量130万吨，可采储量113亿吨，远景储量7100万立方米的泥炭，可采储量10万立方米左右，已探明的石油储量16亿吨。

所有标志的农业总播面积的？300亩，总谷物和豆产量稳定在10亿公斤，其中100万英亩的玉米，总生产能力的53亿公斤，优质稻23万亩，总生产能力为200万英镑，1050亩的牧场，可用于牧场650英亩，优质牧草10万亩，牲畜存栏数百万口，牛28万，“科尔沁牛”品牌在国内外的胜利。

标志形成了一个新的3D肉加工，康源制药冠军葡萄酒，英属维尔京肉鸡四，石英砂采矿业，每年的建设金宝屯煤矿的骨干四大支柱产业，农产品加工，能源，建材，医药，大型企业：肉类加工有限公司生产新的三维组织输出120万吨牛肉产品按照欧盟的标准，生产能力为10万;康源药业有限责任公司的输液产品血栓通国家列为“两高一优重大发展项目产品，国内销售占50％的市场份额，年超过数亿的销售。

为主的国家级自然保护区 - 大青沟形成规模化的旅游，科考人员近20万人，年接待旅游。一些独具民族特色的旅游项目正在开发建设中，旅游业已初步形成了主要的旅游区，通辽市西部地区的发展。独家

库伦旗

“代表艺术之乡”荞麦之乡“美誉的库伦旗位于内蒙古自治区东部，约140通辽市西南部公里，是环渤海经济区和东北经济区的整个陆地面积的4645平方公里标志，总人口175万人。

特殊的地理位置在辽西山区科尔沁沙地的交界处，所有标志构成向东横贯境内的中部和南部丘陵沟壑密布，北部沙白沼泽湿地地形。达明查干沙，被称为“沙漠中的800”西，总面积高达30亩，全旗有22个大，小河流的大小超过720个座位的山丘，分布在全旗境内的柳河流域，由状态水土保持八大重点治理区，有429亩，风力侵蚀面积2685万亩。

库伦旗历史悠久，人文景观，丰富的旅游资源，独特的民族文化。辽代墓葬中主要的古迹，清代庙宇以及辽黑城遗址。的谦卑寺，寺，兴边教3各大寺院是自治区重点文物保护单位的保护。在第一天的农历正月十五的庙会古朴的草原民俗浓郁的民族风情。的民间舞蹈“安代”的发源地部由1996年的库伦旗文化部命名为全国“艺术之乡安代。音乐剧“的传奇表演，旗乌兰牧骑创作的新戏 - 科尔沁蒙古剧由文化部确定的代表。

库伦旗地面和地下资源较为丰富，前景广阔，在物种丰富的开发和利用。特殊的地理位置和复杂多样的地形，无论是生产各种作物和条件，但也包含了丰富的地上和地下资源。库伦荞麦种植广，产量高，品质上乘，营养，保健，其内在的内容设置为一个家庭，在国外，被称为“镇”的荞麦声誉，年产30000吨的药用价值。

BR />开放库伦，简单的各族人民，真诚欢迎各界人士以其独特的民族风情，具体奖励办法从社会各阶层在国内和国外投资，共同开发这块宝地。

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奈曼旗，

通辽市奈曼旗，内蒙古自治区西南部，科尔沁沙地南部。旗境东西68公里宽，140公里长，从北南，土地面积？8120平方公里

通辽市。

旗总人口4310万人，在2003年，全旗国内生产总值完成2478亿元，财政总收入7667万元，全年城镇居民人均可支配收入的5298元，1780元人均纯收入的农民和牧民。

奈曼旗人民政府驻地大沁他拉镇，全旗的经济，政治和文化中心。的快速发展，全镇工业企业，13个现有的木材加工企业，灰砂砖成型砂为原料的产品达到了三大系列， 30多个品种。

奈曼旗，交通，通讯十分便利，电力供应充足，城市基础设施建设基本上是合理的。

奈曼旗工业经济发展迅速。近年来，建材行业已成为全旗的主导产业，矿产资源丰富，已发现30余种石，石灰石，大理石等高档石灰石储量22亿吨，天然硅砂15亿元万吨储量的神奇功效麦饭石储量为430万吨。

畜牧业是的奈曼旗传统产业。该标志被列为全国四大羊毛的旗帜（县），享受之乡“美誉的羊。全旗牲畜存栏百万头（只），牛肉，羊肉年产量超过24万公斤的猪肉超过330万公斤以上。

431亿英亩林地，天然草牧场150万亩，森林覆盖率2667％，森林蓄积量352万立方米，总面积？？所有标志。甘草，麻黄草被称为“奈曼三宝，紫芒年的产量10万公斤，三百万公斤，200万公斤。

奈曼旗，独特的旅游资源。境内发现的遗物各个朝代的网站约300多几千块。奈曼西湖和舍力虎，孟家段水库山砂风光人们旅游，休闲，娱乐的圣地。

扎鲁特旗

丰富的神奇扎鲁特旗，位于内蒙古通辽市的西北部，东经119°14'至125°57'，北纬43°50'至45°50'。 BR />

扎鲁特旗总人口3030万人，是由13个民族蒙古族，汉族，回族，所有的标志吗？17000平方公里的土地面积。

旗现有耕地的160万亩，优质草牧场1773万亩，人均年生产的食品1045公斤，全国商品粮基地，畜牧业稳定在15万头（只）的情况下，全国畜牧旗帜，白绒年产154吨，960吨，绵羊毛，各种皮张35万。自治区四大基地，绒山羊，杏中药材，食品，畜产品。

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的扎鲁特旗地下资源十分丰富，已被证明矿点84。韩山神温泉水含有丰富的微量元素，有利于人体健康，日涌量500吨。

野生动物，如马鹿，黄羊150。金针菜，木耳，蘑菇，蕨菜200余种野生植物。中国各类中草药材170余种人参，麻黄。

工业生产开始初具规模，发展的潜力。沉重的煤炭产业为主导，现在总探明储量超过20亿多吨，年生产原煤100万吨。其中：塔拉营子煤矿的隐晶质石墨增碳剂，用于钢铁生产每吨，而不是生铁5-12吨提高温度10-28℃，1990年通过部级科技成果鉴定，填补了国内空白。

扎鲁特旗悠久的历史和文化和民族特色的新石器时期红山文化“和”富河文化“遗址，石盘的石制工具的春秋，寺庙，亭台楼阁，明，清时期，晋界沟，也被称为“长城”。有68个天然乌兰哈达仙人洞，韩山神泉，嘎亥吐镇金门山风景名胜区，点缀着无尽的美丽的草原风光，具有发展旅游业的得天独厚的条件。

找矿突破战略行动纲要（2011—2020年）的主要任务

回答如下：

早上6:10、中午11:55，下午17:33各有一趟车，分别为早上6:10分，中午11:55，下午15:33发车。

火车介绍如下：

火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。

人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。

早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车出现了多节车厢自带动力的动车组列车。

中文名

火车

外文名

Train

主要用途

交通运输

历史

1804年第一台火车出自英国

发明者

英国人斯蒂芬孙

轨道类型

有砟轨道，无砟轨道

概括

内燃机，电力机车，高速动车组

早期称谓

蒸汽机车

这些交通工具，你乘坐过几个？

发展历史

在1781年，火车先驱乔治斯蒂芬孙出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车。



内燃机车

1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。

1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。

最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末，许多科学家转向研究电力和燃油机车。世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的。 它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。

货运火车

燃油机车1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。

1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。

    1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。21世纪10年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速到达300公里；日本东京至盛冈的高速列车时这也达到250公里以上。人们对这样的高速列车仍贪心不满足。法国、德国等国率先开发了磁悬浮列车。中国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线，由地铁龙阳路站到浦东机场这条线年年亏损数亿人民币。这种列车悬浮于轨道之上，最高时速可达400－500公里但耗能和辐射巨大。

中国火车、铁路发展史

19世纪的大清，铁路被清人视为破坏风水的“奇技*巧”。而如今，“国民经济命脉”展开了史无前例的跨越式发展。从05公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速达到380公里/小时的CRH380A高速动车组列车，中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。

19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了145公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。第一次见到火车的中国人对这一新兴事物充满恐惧。尽管如此，受“师夷长技以治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员还是被迫接受了修建铁路，于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路：唐胥铁路。

中国第一辆火车是当时唐胥铁路总工程师的夫人仿照英国著名的蒸汽机车“火箭号”而造成的，并把它命名为“中国火箭号”。因为中国工人在机车两侧各刻一条龙，于是把它叫做“龙号”机车。

八国联军入侵之后，国内要求保卫路权、自修铁路的呼声越来越大，清政府终于决定自行兴建第一条完全由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。该铁路由铁路工程专家詹天佑主持设计建造。作为京张铁路总工程师，詹天佑创造性地运用了“人”字型铁路，使火车能在山区陡坡通行。

1911年5月，清政府宣布“铁路国有”政策，将已经私有化的川汉、粤汉铁路收归国有。此举招致了四川各阶层的反对，由此掀起了声势浩大的保路运动。10月10日，湖广地区革命党人乘清政府派军前往四川镇压起义造成武汉兵力不足的机会，发动了武昌起义，促使中华民国的成立，结束了封建帝制。

1912年，中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。在此后的《实业计划》“第四计划”中，孙中山又进一步周密化，设计了5条贯通全国的铁路大干线，细分为中央铁路系统、东南铁路系统、扩张西北铁路系统等。

民国时期，中日苏三国在东北围绕中东铁路的权益争夺，也从另外一面显现了中国铁路发展的曲折。中东铁路原是由沙俄在中国东北境内修筑的一段铁路。该铁路最早由俄国控制，1922年苏联成立后改为中苏共管。1929年张学良试图用武力强行收回中东铁路，结果东北军败给了苏联红军。30年代，日本侵入东北后，苏联很快就将该铁路卖给了满洲国。1945年后，苏联重新获得了控制权，并在解放后将其移交给了中国政府。

1937年，我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥钱塘江大桥落成。钱江大桥横跨钱塘江，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。该桥由当代桥梁专家茅以升博士设计建造。然而竣工不到2个月，杭州城被日军攻陷。为了切断交通枢纽，茅以升不得不亲手炸毁这座耗时3年完工的大桥。因为民国时期频繁的战乱和外部势力影响，中国铁路在这一时期一直发展缓慢。

20世纪50年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。

宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南的第一条铁路干线。也是突破“蜀道难”的第一条铁路。宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1958年建成通车，1975年7月完成铁路电气化工程改造，成为全国第一条电气化铁路。

成昆铁路自四川省成都至云南省昆明，全长1100公里，原为国防三线建设的重点工程，1958年7月动工，在修了61公里后停建。1964年8月复工，“文化大革命”开始后又一度停工，1970年7月1日全程贯通。成昆铁路工程的艰巨浩大，举世罕见。全线桥隧总延长占线路长度416%。有些地段找不到地方设置车站，不得不将站线建在桥梁上或隧道内，在全线122个车站中，这类车站就有41个。这个艰巨宏伟的工程，荣获国家颁发的“科学技术进步特等奖”。图中火车正在穿越成昆铁路全线最长隧道，海拔最高的隧道——沙木拉达隧道。

由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制，大量铁道兵在建设时期牺牲在工地。关于牺牲的铁道兵人数，各种资料数目不一，迄今也没有权威的统计资料。但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园。

陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线，于1905年起动工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。

大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也是中国第一条重载单元铁路。铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，平均不到15分钟，就有一列运煤列车呼啸而过，将上万吨煤炭运至数百公里之外的秦皇岛港装船南运。

京九铁路，又称京九线，是一条从北京通往广东深圳的铁路，起于北京西站、至深圳站，再经香港境内的东铁线，终至九龙（红磡）站。1994年京九铁路各段开始动工，1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通。

2003年10月12日,，秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。专线铁路设计时速为每小时250公里，最高时速为300公里。

2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。这是世界上首条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线，全长29863公里。不同于一般的地面火车，磁悬浮列车运用磁铁“同性相斥，异性相吸”原理，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”列车。14分钟能来回在上海市区和浦东机场之间。

青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。中国在施工中克服了青藏高原冻土层的世界难题，于2006年7月1日顺利实现了全面通车。图为当地群众欢迎从格尔木到西藏的“青1”次列车。

在2007年实行的中国铁路第六次大提速，中国首次在各主要提速干线（如京沪线、京广线、京哈线、胶济线等）大规模开行时速高达200～250公里的中国铁路高速（CRH）动车组列车，达到了世界上既有线提速改造的先进水平。

2007年，动车组开进了北京站、兴城站。

2008年中国拥有了第一条时速超过350公里的高速铁路——京津城际铁路，2009年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。2011年6月30日，京沪铁路即将开始正式运营。截止至2011年1月，中国已建成13条高铁线路，运营总里程达到8358公里。

自1997年以来，中国铁路经历了六次大提速，配合高速铁路的迅速发展，列车速度普遍有了很大的提高。同时，中国铁路营业里程也将由目前的8万公里达到13万公里以上，电气化率、复线率均达到50%以上。2009年7月1日，随着洛湛铁路永州至玉林段正式开通，标志着中国实现了“八纵八横”铁路网主骨架。到2015年底，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路2万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模4万公里的高速铁路网将基本建成。[1]

（一）基础地质调查与研究。

1基础地质调查。

加快推进重点成矿区带基础地质调查和综合研究工作，重点开展1:5万区域地质调查、航空磁法测量和地球化学调查，开展1:25万航空地球物理调查、区域重力调查、地球化学调查和区域地质调查，深化对重点成矿区带成矿地质背景和成矿规律认识，发现新的物化探异常、矿（化）点和矿化线索，圈定新的找矿远景区，更新一批国家基础地质图件，为全面推进矿产勘查奠定基础。

2油气资源调查。

以天山—兴蒙—吉黑构造带、中上扬子海相盆地、青藏高原及重点海域为主，开展油气新区、新层系、新领域和新类型的基础地质与战略选区调查，加强区域油气地质综合研究与编图工作，着力解决制约我国油气勘查的关键油气地质问题。发现并圈定新的含油气盆地，优选油气远景区，评价油气有利目标区，查明油气资源潜力和勘探开发前景，开拓油气资源新区、新领域，实现油气新发现和重大突破。引导油气企业加强新区、新领域油气勘探开发，形成新的接续区，增强我国油气资源可持续供给能力。

开展煤层气、页岩气、油页岩、油砂、壳幔源气等非常规油气资源地质调查与研究，圈定勘探开发远景区并评价开发利用前景，选择有利目标区开展重点勘查示范，促进我国非常规油气勘探开发，开拓能源新领域，实现能源多元供给。

开展海域、陆域冻土区天然气水合物资源调查评价与勘查，圈定有利区块，评价资源潜力。优选试采目标，实施冻土区和海域天然气水合物试采工程。研发天然气水合物勘采技术和装备，筹建实验基地。

3矿产远景调查。

加快推进重点成矿区带的矿产远景调查，选择重要找矿远景区，分阶段部署矿产远景调查。加大异常查证和矿（化）点检查力度，力争实现重要新发现，圈定新的找矿靶区，提交可供普查的矿产地，为后续矿产勘查奠定基础。开展全国地热资源开发利用现状调查和主要城市浅层地温能潜力调查，重点开展青藏铁路沿线高温地热和重点地区中低温地热及干热岩资源潜力调查，并开展综合利用示范。 专栏：19个重点成矿区带及其主要找矿远景区 序号 重点成矿区带 找矿远景区 1 阿尔泰成矿带

（新疆） 蒙库－诺尔特（铁铅锌铜）、卡拉先格尔（铜镍铁）、包古图（铜金）等 2 天山－北山成矿带

（内蒙古、甘肃、宁夏、新疆） 内蒙古北山雅干－乌力吉（多金属），甘肃北山营毛沱－玉石山（铁铜），宁夏贺兰山北段（铜金）、宁南（多金属），新疆阿吾拉勒（铁铜金）、琼河坝（铜铁金）、土屋－笔架山（铜钼）、景峡－银帮山（铜多金属）、乌拉根－霍什布拉克（铅锌）等 3 大兴安岭成矿带

（内蒙古、黑龙江） 内蒙古莫尔道嘎（铜钼多金属）、得尔布干南段（多金属）、甘河－乌尔其汗（多金属）、吉峰－西陵梯（铅锌金银）、阿尔山－博克图（锡多金属）、西乌旗－霍林郭勒（铅锌多金属）、查干哈达庙－芒和特（铜钼多金属）、白乃庙－别鲁乌图（铜钼多金属）、阿巴嘎旗－西乌旗（多金属）、查干敖包庙－吉尔嘎朗图（铜钼多金属）、奥尤特－朝不愣（铁铜铅锌多金属）、温都尔庙－白音敖包（铁），黑龙江多宝山（铜）、呼中－塔源（铜金）等 4 祁连成矿带

（甘肃、青海） 甘肃北祁连西段塔儿沟－小柳沟（钨钼铁铜）、祁连东段（铜、稀土）、小沙龙－大沙龙（多金属），青海祁连－天峻（铜多金属）、冷湖－大柴旦（钾锂硼）等 5 西昆仑成矿带

（新疆） 塔什库尔干（铁铅锌铜）等 6 东昆仑成矿带

（青海） 景忍－野马泉（铁多金属）、格尔木－曲麻莱（金）、都兰－兴海（铜）、同仁－泽库（铜）、阿尔金北缘（铁多金属）、祁漫塔格（铁多金属）等 7 秦岭成矿带

（四川、陕西、甘肃） 四川诺尔盖（铀金），陕西宁强－镇巴（铅锌）、凤县－太白（铅锌金铜锑）、山阳－柞水（铅锌铜铁银），陕西勉略宁－甘肃文县（铜铅锌金），甘肃夏河－合作（金铜铁）、玛曲西南部（金铅锌）、迭部－武都－礼县（铅锌金银铜）、两当县北部（铅锌银金）等 8 辽东吉南成矿带

（辽宁、吉林） 辽宁岫岩－宽甸（金铜铅锌硼），吉林柳河－辉南（铜金铁铅锌）等 9 晋冀成矿区

（河北、山西、山东、河南） 河北隆化－滦平（铁）、邯郸－邢台（铁）、冀东（铁金）、凤山－北岔沟门（银铅锌钼），河北大海陀－王安镇－山西灵丘（铜钼铅锌），山西雁门－灵丘（铁）、中条山（铜），山东沂源－沂水（铁），河南安阳－林州（铁）等 10 豫西成矿区

（河南、陕西） 河南陕县－新安（铝）、偃师－巩义－荥阳（铝）、鲁山－宝丰（铝）、商丘－永城（铁）、许昌（铁）、鲁山－新蔡（铁）、栾川（钼金银铅锌铁）、木桐（钼金银铅锌铁）、湍源（银金铅锌）、下汤－神林（铅锌钼）、桐柏（金银铜铁）、济源（铝铜多金属），河南－陕西小秦岭（金银铅锌钼）等 11 班公湖－怒江成矿带

（西藏） 足那－恒星错（铜铅锌）、丁钦弄－仁达（铜铅锌铁）、玉龙－马拉松多（铜钼）、颠达（铅锌）、各贡弄－吉错（铜铅锌金）、赵发涌－国从格（铅锌）、拉诺玛－错纳（铅锌）、索达（铅锌）、扎格拉（金）、八宿（铜铅锌）、多隆（铜金）、窝肉－嘎尔穷（铜金）、材玛（铁）、羌多（铜铅锌铁）、小唐古拉（锑）、舍索－班戈（铜铅锌铁）、东恰错（铜铅锌铁）、木乃（铜铁）、碾廷－当曲（铁铜）、哈尔麦（铅锌）等 12 冈底斯成矿带

（西藏） 玛旁雍错（金铬）、在下根（铜）、马攸木（金铬）、隆格尔（铁铅锌）、色布塔（铜金）、尼雄（铁）、打加错（铜铅锌）、朱诺（铜铅锌）、梅巴切勤－查藏错（铅锌银）、恰功－则学（铅锌银）、则莫多拉－雄村（铜金）、吉如－拉亚（铜钼）、扎西康（锑铅锌）、仁布（铬）、厅宫－冲江（铜钼）、浪卡子（金）、正松多－达布（铜钼）、江翁松多（铅锌铜）、勒青拉－新嘎果（铅锌铁）、驱龙－甲玛（铜钼）、劣布－程巴（铜钼金）、措美－哲古（金锑）、拉屋－尤卡朗（铅锌）、蒙亚阿－龙马拉（铅锌）、帮浦－米拉山（铅锌）、罗布莎（铬金）、查拉普－邦布（金）、萨拉岗－彭岗（金锑）、昂张（铅锌银）、亚贵拉－洞中拉（铅锌银）、得明顶－汤不拉（铜钼）等 13 西南三江成矿带

（四川、云南、青海） 四川白玉赠科－理塘虐颜（铅锌）、木里松机庚－金山（金铜），云南德钦红坡牛场（铜铅锌）、中甸（铜钼金）、维西－兰坪（铜铅锌）、腾冲－盈江（锡铅锌）、保山－镇康（铅锌）、澜沧江（铜铅锌），青海沱沱河（铅锌）、纳日贡玛－下拉秀（铜钼）、然者涌－莫海拉亨（铅锌）等 14 川滇黔成矿带

（四川、重庆、贵州、云南） 四川马尔康（金铁锰铅锌、稀有金属），川南－滇东北－黔西北（铅锌）、四川盐源－云南丽江（金铜铁铅锌）、扬子地台西缘（铜铁金），重庆城口（钡锰），渝东南－黔中南（锰铝铅锌），黔东南（金锑钨锡铜），滇东南（钨锡铅锌银）等 15 湘西鄂西成矿带

（湖北、湖南、贵州、四川、陕西） 湖北神农架－黄陵（铅锌多金属），湖南沅陵－怀化（铅锌铁锰），湖南龙山－湖北鹤峰（铅锌铁），湖南张家界－贵州铜仁（铅锌锰），湖北－四川－陕西大巴山（铅锌）等 16 长江中下游成矿带

（江苏、安徽、江西、湖北） 江苏宁镇（铁铜），安徽庐江－枞阳（铁铜）、铜陵（铜金）、繁昌（铁铜）、马鞍山－芜湖（铁）、无为－和县（铁铜金）、安庆－怀宁（铁铜金）、贵池－青阳（铜金）、望江（铁铜金），安徽天长－江苏六合（铁铜），江西九江－瑞昌（铜）、湖口－彭泽（铜金），湖北小池口（铜钼金）、鄂东南（铁铜）、幕阜山（钨钼金）等 17 钦杭成矿带

（浙江、安徽、江西、湖南、广东、广西） 浙江结蒙－杨林（铅锌铜金银锑）、罗店－平水（铁铜金）、德清－湖州（金银），安徽祁门－休宁（金钨钼）、青阳－旌德－绩溪－宁国（钨钼锡），江西村前－兴源冲（铜金）、东乡－赋春（铜铅锌金银钨）、莲花－新余（铁钨锡铜铌钽），湖南幕阜山－望湘（金钨铅锌）、浏阳－板杉铺（金铜铅锌）、衡阳盆地周缘（铅锌）、锡田－彭公庙（钨锡）、铜山岭－九嶷山（钨锡），广东信宜－廉江（锡金）、云浮－新洲（金银铅锌），花山－姑婆山－连山（钨锡铅锌），广西博白－岑溪（铜铅锌银）、大明山（钨铜金），广西大瑶山－广东怀集（铜铅锌金钼）等 18 南岭成矿带

（江西、湖南、广东、广西） 江西崇义－大余－上犹（钨锡）、赣县－于都（铜钨）、龙南足洞－信封（稀土）、龙南－全南－定南（钨多金属），湖南阳明山－上堡（钨锡多金属）、骑田岭－千里山（钨锡铅锌多金属）、万洋山－诸广山（钨锡多金属），广东花山－连阳（钨锡铅锌）、始兴（钨多金属）、乐昌－翁源（钨锡多金属），广西南丹－河池（锡铅锌）、三江－融安（锡铜铅锌）、越城岭（钨锡多金属）、关帝庙－大义山（钨锡多金属）等 19 武夷成矿带

（浙江、福建、江西、广东） 浙江龙泉－高亭（钼铅锌金银）、庆元－景宁（铅锌钼金银），福建浦城管查－上厂（铜多金属）、建阳井后－建瓯上房（钼钨）、建瓯八外洋－南平后坪（铜）、德化双旗山（金铜）、大田汤泉－漳平北坑场（铁钼）、德化阳山－漳平洛阳（铁）、上杭太山头－永定山口（铜），福建泰宁－江西广昌（铜钼金），江西虎圩－船坑（铜金铅锌）、临川茅排－宜黄（金银铁硫）、会昌－寻乌（锡铜），广东大柘－弄坑（金银铅锌硫铁）、丰顺留隍（铅锌银）等 4地质科技攻关。

加强基础地质业务建设，完善重点成矿区带成矿理论和矿床模型。针对覆盖区地质调查、特殊景观区和深部找矿的需求，加强地球物理勘查、野外便携式测试和钻探技术的研发与推广，探讨有效的勘查技术方法组合，加强航空、航天高光谱技术和信息技术的研发应用，完善矿产勘查和野外地质调查数据采集系统，提高勘查速度与质量。

（二）重要矿产勘查。

1油气资源勘查。

按照“深化东（中）部、发展西部、加快海域”的方针，重点加强主要含油气盆地的地质勘查，进一步深化成熟勘探区块的精细勘探，加强老油气区的新领域深度挖潜。东（中）部地区油气勘探的重点为松辽和渤海湾等油气盆地，石油勘探的主要领域为新近系、深层、古潜山、滩海，主要目标为构造—岩性和地层—岩性圈闭；天然气勘探的主要目标为构造圈闭，兼顾构造—岩性圈闭。西部地区油气勘探的重点是鄂尔多斯、四川、塔里木、准噶尔、柴达木等油气盆地，主要领域为叠合盆地的前陆和克拉通古隆起，主要目标为大中型的构造和地层—岩性圈闭；同时加强羌塘盆地等新区油气勘探。海域油气勘探以寻找新的大中型油气田为目标，勘探重点为渤海海域、珠江口盆地北部和北部湾盆地等。

加快推进以页岩气、煤层气为重点的非常规油气资源勘查开发。加强重点盆地煤层气勘探和煤矿区煤层气（瓦斯）抽放利用。加大四川、重庆、云南、贵州、湖北、陕西、山西等地区的页岩气远景区勘查力度，实现页岩气勘查开发突破，推动页岩气、煤层气产业发展。

2重要固体矿产勘查。

优选有望形成大型—特大型后备资源基地的矿集区，统筹调动企业、地勘单位的资金与技术力量，加大勘查投入、加快勘查进度，实施整装勘查，尽快实现找矿重大突破，增加重要矿产资源储量，形成大型矿产资源基地，建立重要矿产资源储备体系。围绕铀、铁、铜、铝、钾盐、铅、锌、金等重点矿种，首批优选47个国家重点勘查区进行整装勘查，动态评估其他重点勘查区工作进展，滚动调整整装勘查区名录，10年共部署约100个整装勘查区。同时，兼顾锰、镍、铬、银、煤炭、钨、锡、钼、锑、稀土以及金刚石、高纯石英、石墨等矿产勘查。

铀矿：以地浸砂岩型铀矿为主，兼顾花岗岩型、火山岩型和碳硅泥岩型铀矿，重点开展天山、准噶尔、祁连—秦岭、华北陆块、华南等铀成矿区的勘查工作，以伊犁盆地、鄂尔多斯盆地、二连盆地、松辽盆地和南岭等为主攻地区，评价并最终形成大型铀矿资源基地。

铁矿：以“鞍山式”沉积变质型铁矿为主，兼顾矽卡岩（接触交代）型、火山岩型、“攀枝花式”钒钛磁铁矿等。围绕辽东吉南、晋冀、川滇黔、豫西、长江中下游等重点成矿区带，在加大航磁异常查证力度的基础上，加强隐伏矿和深部矿勘查，稳定和扩大产能。同时，围绕天山—北山、西昆仑、冈底斯等重点成矿区带加强新区找矿，形成新的矿产资源基地。

铜矿：以斑岩型铜矿为主，兼顾喷流沉积型、矽卡岩型。西部地区以冈底斯、班公湖—怒江、西南三江、东昆仑、西昆仑、天山—北山等重点成矿区带为重点，加快找矿突破，形成新的资源基地。中、东部地区围绕长江中下游、钦杭、大兴安岭等重点成矿区带开展深部找矿，稳定和扩大产能。

铝土矿：以沉积型铝土矿和堆积型一水铝土矿为主。重点在山西、河南、广西、贵州、重庆等省（区、市）的资源分布区开展勘查。

钾盐：以海相（海陆交互相）沉积型和地下卤水型钾盐矿为主，兼顾现代内陆盐湖型。重点在柴达木盆地西部、罗布泊盆地南部、塔里木盆地、滇西南兰坪—思茅盆地、鄂尔多斯盆地、四川盆地西部以及藏北盐湖区、羌塘盆地等地区开展勘查。

铅锌矿：以密西西比河谷型和喷流—沉积型等层控型铅锌矿为主，兼顾其他类型。重点在冈底斯、天山、柴达木周缘、川滇黔相邻区、滇西、湘西—鄂西、豫西、西秦岭等地区开展勘查。

金矿：以构造蚀变岩型、石英脉型金矿为主。重点在晋冀、秦岭、阿尔泰、西南三江、东昆仑、大兴安岭等重点成矿区带勘查。同时，在胶东、小秦岭等金资源富集区加强深部找矿，其他地区加强新区找矿。

战略新兴产业所需矿产：以资源相对富集的内蒙古、江西、四川、新疆、湖南、广东、广西、福建和云南等省（区）为重点，开展稀土以及稀有、稀散矿产资源战略调查，争取发现新的独立矿床；在已发现稀土以及稀有、稀散矿产资源的成矿区带开展必要勘查以进行资源储备。在青藏高原富锂特种盐湖区，重点开展锂盐及其他重要盐湖矿资源的勘查，兼顾其他地区硬岩型和地下卤水型锂矿的勘查。在新疆、青海、甘肃、陕西、江苏、河南、河北、内蒙古等省（区），优选有找矿潜力的地区开展高纯石英远景调查，对已发现的远景地区，开展重点勘查。在山东、黑龙江、内蒙古、辽宁、湖南、河南、四川和陕西等省（区），开展石墨（包括晶质石墨和隐晶质石墨）的重点勘查。

镍矿：以铜镍硫化物型镍矿为主。重点在东天山、阿尔泰、内蒙古小南山地区开展勘查，同时加强吉林红旗岭—和龙，甘肃龙首山，新疆东天山哈密、阿尔泰喀拉通克、坡北、菁布拉克，四川峨眉，陕西勉县—略阳—宁强，云南哀牢山，河南唐河，广西融水，贵州遵义等地区的勘查。

锰矿：以海相沉积型碳酸锰矿为主，兼顾淋积—迁聚型氧化锰矿，加强隐伏矿和深部矿勘查。加强云南宣威、香格里拉—鹤庆、丘北—弥勒、砚山、盈江、澜沧，广西宜山、靖西，贵州铜仁、遵义，湖南宁乡，陕西—甘肃摩天岭，新疆伊犁特克斯盆地南缘、和静大西沟、库车库尔干，内蒙古四子王旗卫镜尔登等地区的勘查。

铬铁矿：以西藏雅鲁藏布江蛇绿岩带铬铁矿为主，加强罗布莎地区深部和外围接替资源勘查，开展雅鲁藏布江蛇绿岩带西段、阿尔泰、西准噶尔等地区的勘查。

钨、锡、钼等优势矿产：钨矿、锡矿勘查以云英岩型、石英脉型为主，兼顾矽卡岩型和构造蚀变岩型，重点在南岭、东昆仑、祁连、大兴安岭等重点成矿区带开展勘查，加强湖南锡田、大义山、三九—白云仙、临湘，江西崇义—于都、修水，福建东游—玉山，云南个旧、麻栗坡，新疆白干湖—吐拉，广西宾阳高田—马岭，广东乐昌，陕西柞水—宁陕，甘肃白山等地区的勘查。钼矿勘查以斑岩型钼矿为主，主要在豫西、大兴安岭、南岭、东昆仑、天山—北山、长江中下游等重点成矿区带开展勘查，加强河南嵩县雷门沟、大石门沟、栾川—嵩县—汝阳、大别山北麓，黑龙江大兴安岭岔路口、翠宏山—鹿鸣，安徽金寨沙坪沟、池州黄山岭等地区勘查。加强钨、锡、钼等优势矿产资源的资源储备。

煤：以南方缺煤省份、西部聚煤区及大型煤炭后备基地为重点，开展煤炭资源远景调查与潜力评价，发现新的煤产地。开展西部地区大型煤炭后备基地整装勘查，做好国家煤炭资源储备。开展国家规划的大型煤炭基地中有发展潜力矿区的煤炭资源普查和必要详查。

3老矿山找矿。

优先选择大兴安岭、晋冀、长江中下游、南岭等重点成矿区带，开展老矿山深部和外围接替资源勘查，促进深部找矿突破。通过攻深找盲、探边摸底，发现并查明新的资源储量，为现有资源基地的稳产、增产提供资源保障，延长矿山服务年限。按照分期分批、先急后缓、逐年安排、分步实施的原则，统筹兼顾经济效益与社会效益，优先安排在成矿地质条件有利、找矿潜力大和市场需求量大的大中型生产矿山特别是资源危机矿山开展勘查评价工作，对具有重大战略意义的重要矿集区深部找矿远景作出初步评价。

（三）矿产资源节约与综合利用。

构建矿产资源节约与综合利用监督管理的长效机制，建立健全管理制度和相关技术标准。推广先进技术和管理制度，激励矿山企业科技创新和人才培养，加快转化科技成果，实现难利用资源开发利用的规模化和产业化，不断提高矿产资源节约与综合利用水平。加快矿产资源开发利用方式转变，促进绿色矿山建设，推进资源节约型和环境友好型社会建设。

1开展资源节约与综合利用现状调查评价。

调查我国主要大中型矿山矿产资源节约与综合利用的现状，建立和完善主要矿山矿产资源节约与综合利用数据库，通过开展技术经济评价，摸清主要矿业企业资源节约与综合利用的潜力，进一步明确开展矿产资源节约与综合利用工作的重点矿种、重点领域、关键技术和推广应用方向。

2建立资源节约与综合利用考核奖励机制。

结合矿产资源开发利用年度检查、实时督察、动态监管等工作，对矿业企业矿产资源开采回采率、选矿回收率和综合利用率进行考核，对节约与综合利用矿产资源取得显著成效的矿业企业给予资金奖励。

3开展矿产资源节约与综合利用示范工程。

实施以矿业企业为主体的矿产资源节约与综合利用示范工程，引导和带动矿产资源领域循环经济发展。

油气资源高效开发利用示范。重点示范推广老油田采收先进技术，低丰度、低渗透油气资源有效开采技术，油砂、油页岩、页岩气综合开发利用技术。

煤炭和煤层气资源高效开采及废物利用示范。重点示范推广中薄煤层机械开采、矸石回填绿色采煤、煤层气综合开发利用、含煤高岭石及煤系硫铁矿综合利用和高灰难选煤泥分选技术等，提高煤炭资源的开采利用水平。

黑色金属综合开发利用示范。重点示范推广宁乡式、宣龙式高磷鲕状赤铁矿和褐铁矿、菱铁矿等复杂难选铁矿，钒钛磁铁矿、含稀土铌铁矿、锡铁矿、硼铁矿等多组分共伴生铁矿以及低品位微细粒碳酸锰矿等复杂难利用锰矿及矿山废弃物的综合利用技术。

有色金属矿产资源综合利用示范。重点示范推广低品位氧化矿、复杂难处理多金属硫化矿、难利用铜矿、难利用铝土矿和黑色岩系资源高效综合利用技术。

稀土以及稀有、稀散、贵金属矿产资源综合利用示范。重点推广稀土多金属矿、金矿、铂钯矿、锶矿等以及铅锌冶炼过程中产生的稀散金属资源综合利用技术。

化工矿产资源综合利用示范。重点示范推广低品位磷矿、各类共伴生硫铁矿、低品位硫铁矿及盐湖钾盐伴生矿资源综合利用技术。

非金属矿产资源综合利用示范。重点推广示范高铝粘土、萤石、石墨、菱镁矿等优势非金属矿资源的高效利用工程，显著提高共伴生非金属矿产资源的综合利用水平。