梅花山旅游景区位于贵州省六盘水市境内，距六盘水市中心10公里，因其山中梅花簇立得名梅花山。景区海拔2600米，“春赏梅，夏避暑，秋踏青，冬滑雪”是梅花山景区的四季布局，还可赏日出、云海、佛光、雾凇等奇特景观。
梅花山旅游景区涵盖钟山区红岩社区服务中心、大河镇、双戛乡等，包括梅花山片区、凉都森林公园片区、大河片区、水月片区，总面积6283平方千米。
六盘水梅花山景区区位优势突出，自然气候宜人，年平均气温123℃到1524℃之间。景区常年多雾，雾天最长时达260多天，夏季气候凉爽，冬季山顶积雪，常见冰凌、树挂、雾凇等景观。
在旅途中，看日出无疑是一种享受，日出代表能量、日出代表新的生命力。站在梅花山被峰林所环抱的旋转餐厅，可以观赏太阳从地平线那端升起，染红天迹，点亮一片“海”。同样在梅花山旋转餐厅还可以看到云海奇景，云海包围着峰林，看着小一座座的孤岛，像是蓬莱仙境一般。
旋转餐厅坐落在景区的最高点，在这里可以俯瞰整个景区的景色，夜晚也是观看六盘水夜景的绝佳地。和心爱的人，一边品味美食，一边欣赏城市美丽的风景，还能感受到地球的旋转，这将是世界上最浪漫的事情。
梅花坪景区是以梅花为主题建设的度假公园。公园内有很多珍奇的植物，如杜鹃、罗汉松、龙爪槐、椤木石楠，每一棵都是几百年的老树。景区内还有以鸟巢、鸟蛋、恐龙蛋、酒杯为原型的建筑。我相信第一次来到这里的驴友都会忍不住为这些奇特的建筑点赞。
景区海拔高差800余米，高原山地立体气候显著，综合了高山雪原、内陆湖泊、乡村田园型三大国际度假类型优势资源，具有独特性和唯一性，具备了瑞士著名旅游胜地铁力士山-英格堡旅游区，以及少女峰-因特拉肯旅游区资源特质，最具率先打造“东方瑞士”生态文化旅游先行示范区的优势条件，力争打造为世界知名、国内一流的山地生态休闲度假旅游胜地。
梅花山一年四季都可游玩。初春可赏梅，不同的梅花绵延在山峰之间，每年12月到3月随着高差不同，品种不同先后开放；夏季气候凉爽，六盘水别称中国凉都，夏季平均温度197℃，梅花山的海拔高出市区700米左右，几乎要低3-4℃，是避暑度假、休闲徒步理想场所。随着入秋，气温下降，湿度随上升，选择这个时候登山，常会遇到云海的奇观。冬季积雪期为12月至2月，此时梅花山国际滑雪场将会开放，将会迎来景区的旅游旺季。
梅花山国际滑雪场是西南最大的滑雪。海拔在2600米左右。雪道占地面积917万平方米，雪道分为高中初三级赛道，可以根据自身的情况选择不同等级的滑雪道。雪地魔毯输送机,双人吊椅索道缆车，可以让驴友不再步履蹒跚的爬行赛道。滑雪场内还有香蕉船、悠波球、雪地碰碰车等娱乐项目。
梅花山景区因离市区较近，因此景区内的住宿选择不多。景区内的酒属高档度假酒店，条件好，方便游玩，但酒店数量少，比较紧俏，一般需要提前预定。
梅花山度假二日游攻略
梅花山二日游线路设计：
D1：六盘水→旅游景区→山上住宿
D2：旋转餐厅→梅花坪景区→时光隧道→观光廊道→观光牧场→六盘水
线路详情：
D1：午饭后从六盘水市区出发，半小时内可以经过梅花山隧道，瑶池，彝家乐园到达梅花山旅游景区。在这里可以充分感受19度的夏天，吸收大自然所带来的负氧离子，听山间微风习习，感受不一样的南国风光。
D2：如果天气好，可以选择早起看日出，顺便回程时沿路游览梅花坪，时光隧道灯等景点。如果昨天玩累了，那么就好好睡个懒觉，吃过午饭后就可以直接回城区了。
贵州省六盘水市有几个县几个乡镇分别都叫什么名字
六盘水职业技术学院有对接的武装部，贵州省六盘水职业技术学院武装部干事、预征班班主任左怀都在征兵体检站连轴转。看着班里的学生一个个顺利通过体检，他很兴奋：“以前大学生应征，体检合格率较低。加入预征班，进行集中管理训练后，饮食科学了、生活规律了、体质增强了，合格率大幅提升。
建水城历史
贵州省六盘水市有几个县和几个乡镇，分别都叫什么名字？
六盘水市属省辖市，下辖钟山区、六枝特区 、盘县 、水城县 4个县级行政区和钟山、红果两个省级经济开发区，共87个乡镇办。
一、钟山区
1、截至2014年，钟山区辖大湾镇、汪家寨镇、大河镇3镇，双戛彝族乡1乡，黄土坡街道、荷城街道、凤凰街道、德坞街道、月照街道5个街道。
2、钟山区隶属于贵州省六盘水市，1988年3月建立的市辖县级行政区，距省会贵阳市254公里，坐落于六盘水市中心城区。境内常住人口为6068万（2014年），居住着汉族、彝族、苗族等31个民族。
二、六枝特区
1、六枝特区，位于贵州省西部，属六盘水市辖区域。系“三线建设”时期由原“六枝特区”与“郎岱县”合并而成。地理座标为东经105°08′～105°43′；北纬25°59′～26°33′之间。东临本省的普定、镇宁两县，西接普安、晴隆、水城三县，南连关岭县，北靠织金、纳雍县。南北长61公里，东西宽56公里，国土总面积1792平方公里。2013年底辖5个镇、14个乡，常住人口4946万，境内居住32个民族。
2、截至2013年，六枝特区辖19个乡镇（14个乡，5个镇，其中少数民族乡9个），220个行政村，25个社群居委会。
5个镇分别为：平寨镇、郎岱镇、巖脚镇、木岗镇、大用镇。
5个乡分别为：新华乡、新窑乡、新场乡、堕却乡、龙场乡。
9个民族乡分别为：洒志彝族布依族苗族乡、梭戛苗族彝族回族乡、 落别布依族彝族乡、折溪彝族乡、中寨苗族彝族布依族乡、牛场苗族彝族乡、箐口彝族仡佬族布依族乡、毛口布依族苗族乡、陇脚布依族乡。
25个社群居委会分别为：凉水井社群、那固坝社群、六枝社群、四角田社群、平寨社群、铁路社群、银壶社群、公园社群、文化路 社群、营盘社群、团结路社群、地宗社群、那平路社群、木城社群、廻龙溪社群、木岗社群、大煤山社群、落别居委会、新场居委会、中寨居委会、堕却居委会、毛口居委会、龙场居委会、新华居委会、花德居委会。
三、盘县
1、截至2015年，盘县辖39个乡镇办（3个街道办事处、23个镇、2个乡、11个民族乡）
3个街道： 翰林街道（2013年从红果镇析置成立）、亦资街道（2013年从红果镇析置成立）、两河街道办事处（2013年撤乡设办）。
23个镇：红果镇、城关镇、火铺镇、洒基镇、水塘镇、马依镇、板桥镇、民主镇、盘江镇、老厂镇、响水镇、乐民镇、保田镇、平关镇、柏果镇、西冲镇、断江镇、刘官镇、大山镇、石桥镇、滑石镇（2013年撤乡设镇）、珠东镇（2013年撤乡设镇） 、 新民镇（2013年撤乡设镇）。
2个乡：英武乡、忠义乡。
11个民族乡：普田回族乡、马场彝族苗族乡、鸡场坪彝族乡、旧营白族彝族苗族乡、羊场布依族白族苗族乡、保基苗族彝族乡、四格彝族乡、淤泥彝族乡、普古彝族苗族乡、坪地彝族乡、松河彝族乡
2、盘县，隶属中国凉都·六盘水市，是贵州西大门，地处滇、黔、桂三省结合部，具 置在东经104°17'46"-104°57'46"；北纬25°19'36"-26°17'36"之间。东邻普安，南接兴义，西连云南省富源、宣威，北邻水城。全境南北长107公里，东西宽66公里，总面积4056平方公里。有着独特的区位、交通、资源和大企业集中等优势，被誉为“滇黔锁钥”、“川黔要塞”、“金三角” 及世界古银杏之乡—中国金色妥乐。
四、水城县
1、截至止0215年，共有4个街道、13个镇、13个民族乡。
水城县下辖尖山街道、双水街道、老鹰山街道、董地街道、保华镇、阿戛镇、陡箐镇、米箩镇、鸡场镇、发耳镇、都格镇、勺米镇、玉舍镇、木果镇、化乐镇、比德镇、蟠龙镇、杨梅彝族苗族回族乡、新街彝族苗族布依族乡、南开苗族彝族乡、青林苗族彝族乡、龙场苗族白族彝族乡、营盘苗族彝族白族乡、野钟苗族彝族布依族乡、果布戛彝族苗族布依族乡、猴场苗族布依族乡、金盆苗族彝族乡、坪寨彝族乡、花戛苗族布依族彝族乡、顺场苗族彝族布依族乡。
2、水城县位于贵州省西部，与云南省接壤，隶属于贵州省六盘水市，地处乌江和北盘江的分水岭地带，东邻六枝特区和纳雍县，西接威宁县和云南省宣威市，南抵盘县和普安县，北与赫章县毗邻。素有贵州“高原明珠”、祖国“西南煤海”之称。全县东西宽69公里，南北长97公里，总面积3605平方千公里，总人口86万人（2013年）。县人民 驻双水街道。
五、钟山经济开发区
钟山经济开发区管辖范围东起大烟（安顺市大山哨至威宁烟堆山）公路与南环路交汇处，西至明湖路、八一路，南起水城坝子南部边缘，北至人民路、大烟公路，总开发面积约10平方公里。
钟山经济开发区是六盘水市 为加快经济体制改革，促进经济发展和适应城市建设的需要，于1992年5月，报经贵州省人民 批准，在开发条件较好的市中心区划出一定范围建立的经济开发区。
1995年10月，省 明确钟山经济开发区为省级开发区，同时名称更改为“贵州省钟山经济开发区管理委员会”。
2001年12月31日，根据市办通字〔2001〕134号档案更名为贵州钟山经济开发区管理委员会。
2004年与钟山区实现强强联合，市委市 委托钟山区代管。
六、红果经济开发区
红果开发区成立于1992年8月，红果经济开发区1995年8月批准为省级开发区，规划面积501平方公里，近期开发20平方公里，已开发面积87平方公里。
2000年止，完成招商引资147亿元，基础设施建设投资102亿元。随着基础设施逐步改善，盘县人民 机关驻地于1998年搬迁红果开发区。
到2002年止，开发区累计完成招商引资实际到位资金1562亿元。基础设施建设投资1033亿元。初步形成了以煤炭为主，化工、建材、轻工齐头并进的工业体系，有产业工人1万余人，产品远销全国及东南亚地区。
2002年，开发区完成基础设施建设投资1250万元，招商引资实际到位资金9228万元，比上年有不同程度增长。
高架桥那有家体育馆那有家水钢有一家双水有一家德坞方向有一家
贵州省六盘水市六技特区有几个镇几个乡几个村六枝特区辖5个镇、14个乡（其中9个民族乡），394个村委会、17个社群居委会。
贵州省六盘水市水城县南开乡分为几个村都叫什么村 倮梭村
倮梭村位于南开西部，村委距南开乡 25公里，辖13个村民组，702户共2858人，其中少数民族2320人，站全村总人口8538%，平均海拔1400米……[详细]
自乐村
自乐村位于南开乡西部，530户，5527人，总面积180平方公里，全村有耕地面积3000亩，其中水田0亩，平均海拔1050米，人均占有粮290公斤，人均……[详细]
大巖村
大巖村地处距乡 8公里。常年雨量充沛，气候宜人，冬无严寒、夏无酷暑。全村总面积30平方公里,由5个村民组组构成，人口1604人。汉苗杂居，彝族人口占1……[详细]
发仲村
发仲村位于南开乡西南面，998户，3998人，总面积10平方公里，全村有耕地面积2465亩，其中水田0亩，平均海拔1050米，人均占有粮390公斤，人均……[详细]
犀牛村
一、地理位置。犀牛村位于水城县南开乡8公里处，境内条件气候优越。 二、生态与自然环境属于边远山区和少数民族聚居区，海拔900—1500米，农业主产……[详细]
浑塘村
浑塘村，距离六盘水市中心37公里，南与民生山脉相连，西与阿勒毗邻，总面积9平方公里，辖13个村民组，现有人口3680人，其中农业人口3680人，是一个多……[详细]
双山村
一、地理位置。双山村位于水城县42公里处，东与本乡合兴村连线，南与本乡发仲村接壤，北与云穿洞村，南与本乡浑塘村相连线。 二、海拔1100米，农业主……[详细]
新发村
新发村位于南开乡 东北部，全村有1399平方公里，耕地面积11165亩。共有12个村民小组有2948人。以苗族、彝族为主的少数民族村寨。全村有劳动力……[详细]
凉山村
凉山村位于南开乡北部，距离乡 12公里，共辖12个村民组，983户。农民人均纯收入300元，有耕地面积4000亩，森林覆盖率达34%，平均海拔在140……[详细]
沙拉村
沙拉村地处距乡 8公里。常年雨量充沛，气候宜人，冬无严寒、夏无酷暑。全村总面积30平方公里,由5个村民组组构成，人口4100人。汉苗杂居，彝族人口占1……[详细]
兴寨村
兴寨村位于南开乡西北面，离南开乡 6公里，现有人口3025人，其中：劳动力1420人，无劳动力1605人，兴寨村以土烟、烤烟、土豆为主要农业收入。 ……[详细]
后坝田村
后坝田村位于南开乡西部，736户，3139人，总面积20平方公里，全村有耕地面积4000亩，其中水田0亩，平均海拔1050米，人均占有粮290公斤，人均……[详细]
穿洞村
穿洞村地处乡 东南部，距乡 4公里。平均海拔1400米。常年雨量充沛，气候宜人，冬无严寒、夏无酷暑。全村总面积3204平方公里,由10个村民组组构……[详细]
合心村
合心村地处乡 西北部，距乡 2公里。平均海拔1200米。常年雨量充沛，气候宜人，冬无严寒、夏无酷暑。全村总面积16平方公里,由13个村民组组构成，人……[详细]
贵州省六盘水盘县乐民镇乐民村离盘县城多远 盘县到乐民镇乐民村45公里左右，要不了1小时就到了，盘县快到乐民镇的途中还有一天然温泉，有兴趣还可以去泡泡。
贵州省六盘水市有几所高校
共有22所，此次统一命名的22所中学是，市第一中学、第二中学、第三中学原校名不变，水城县二中更名为市第四中学，水钢高中更名为市第五中学，市红巖中学更名为市第六中学，水城县一中更名为
市第七中学，水城县三中更名为市第八中学，水钢第二高中更名为市第九中学，钟山区一中更名为市第十中学，乌蒙山中学更名为市第十一中学，钟山区四中更名为市第十二中学，钟山区五中更名为市第十三中学，水钢一中更名为市第十四中学，水钢二中更名为市第十五中学，水钢实验学校更名为市第十六中学，德坞中心校更名为市第十七中学，水矿建业学校更名为市第十八中学，水城县双水学校更名为市第十九中学，水城县以朵学校更名为市第二十中学；水矿一中更名为市第一实验中学，六盘水师专附属中学更名为市第二实验中学。此次22所中学统一命名后，各中学原管理体制、经费渠道等不变。
莒县辖1个街道、16个镇、4个乡。
城阳街道：位于莒县中部。辖67个行政村，总面积6751平方千米，总人口1302万。街道办事处驻东大街。
阎庄镇：位于莒县城北。辖48个行政村，总面积6468平方千米，总人口379万。镇 驻阎庄。
招贤镇：位于莒县东北。辖81个行政村，总面积11028平方千米，总人口682万。镇 驻招贤村。
夏庄镇：位于莒县南部。辖66个行政村，总面积11393平方千米，总人口640万。镇 驻夏庄街。
浮来山镇：位于莒县西部。辖63个行政村，总面积6541平方千米，总人口528万。镇 驻胡家街。
峤山镇：位于莒县东北。辖78个行政村，总面积9418平方千米，总人口580万。镇 驻牛家庄。
东莞镇：位于莒县北部。辖52个行政村，总面积1055平方千米，总人口388万。镇 驻东莞村。
刘家官庄镇：位于莒县西南。辖64个行政村，总面积7977平方千米，总人口664万。镇 驻刘家官庄。
龙山镇：位于莒县东南。辖56个行政村，总面积11290平方千米，总人口468万。镇 驻九里坡。
小店镇：位于莒县南部。辖62个行政村，总面积11960平方千米，总人口552万。镇 驻小店。
店子集镇：位于莒县东部。辖83个行政村，总面积3200平方千米，总人口397万。镇 驻张家围子。
中楼镇：位于莒县东南。辖65个行政村，总面积13132平方千米，总人口579万。镇 驻中楼村。
陵阳镇：位于莒县东南。辖53个行政村，总面积5466平方千米，总人口403万。镇 驻大河北。
长岭镇：位于莒县南部。辖49个行政村，总面积5927平方千米，总人口380万。镇 驻石井村。
安庄镇：位于莒县北部。辖42个行政村，总面积8117平方千米，总人口331万。镇 驻安庄。
棋山镇：（又名碁山镇）：位于莒县北部。辖86个行政村，总面积19751平方千米，总人口808万。镇 驻大庄坡。
洛河镇：位于莒县西北。辖46个行政村，总面积7550平方千米，总人口398万。镇 驻洛河崖。
桑园乡：位于莒县东北。辖71个行政村，总面积12183平方千米，总人口532万。乡 驻桑园村。
果庄乡：位于莒县西北。辖32个行政村，总面积6619平方千米，总人口307万。乡 驻前果庄村。
库山乡：位于莒县东北。辖43个行政村，总面积10729平方千米，总人口308万。乡 驻小库山村。
寨里河乡：位于莒县东南。辖53个行政村，总面积7192平方千米，总人口374万。乡 驻寨里河村。
您说的那不是高铁，是蓝箭号，目前已经下线！蓝箭号是由广铁公司转属到成都铁路局贵阳车辆段，承担贵阳之六盘水的城际列车，是我国最早的时速200公里的动车！
河北省有几个县，分别都叫什么名字？ 2005年辖：11个地级市，36个市辖区、22个县级市、108个县、6个自治县
石家庄市 辖6个市辖区、12个县，代管5个县级市。市人民 驻长安区。
长安区 桥东区 桥西区 新华区 裕华区
井陉矿区（矿山街道）
辛集市（辛集镇） 藁城市（廉州镇） 晋州市（营里镇） 新乐市（长寿镇） 鹿泉市（获鹿镇）
平山县（平山镇） 井陉县（微水镇） 栾城县（栾城镇） 正定县（正定镇） 行唐县（龙州镇）
灵寿县（灵寿镇） 高邑县（高邑镇） 赵 县（赵州镇） 赞皇县（赞皇镇） 深泽县（深泽镇）
无极县（无极镇） 元氏县（槐阳镇）
唐山市 辖6个市辖区、6个县，代管2个县级市。市人民 驻路北区。
路北区 路南区 古冶区 开平区（开平镇） 丰润区
丰南区（丰南镇）
遵化市 迁安市（迁安镇）
迁西县（兴城镇） 滦南县（倴城镇） 玉田县（玉田镇） 唐海县（唐海镇） 乐亭县（乐亭镇）
滦 县（滦州镇）
秦皇岛市 辖3个市辖区、3个县、1个自治县。市人民 驻海港区。
海港区 山海关区 北戴河区
昌黎县（昌黎镇） 卢龙县（卢龙镇） 抚宁县（抚宁镇）
青龙满族自治县（青龙镇）
邯郸市 辖4个市辖区、14个县，代管1个县级市。市人民 驻丛台区。
丛台区 复兴区 邯山区 峰峰矿区（临水镇）
武安市（武安镇）
邯郸县（南堡乡东小屯村） 永年县（临洺关镇） 曲周县（曲周镇） 馆陶县（馆陶镇） 魏 县（魏城镇）
成安县（成安镇） 大名县（大名镇） 涉 县（涉城镇） 鸡泽县（鸡泽镇） 邱 县（新马头镇）
广平县（广平镇） 肥乡县（肥乡镇） 临漳县（临漳镇） 磁 县（磁州镇）
邢台市 辖2个市辖区、15个县，代管2个县级市。市人民 驻桥东区。
桥东区 桥西区
南宫市（凤岗街道） 沙河市
邢台县（邢台市桥东区） 柏乡县（柏乡镇） 任 县（任城镇） 清河县（葛仙庄镇） 宁晋县（凤凰镇）
威 县（洺州镇） 隆尧县（隆尧镇） 临城县（临城镇） 广宗县（广宗镇） 临西县（临西镇）
内丘县（内丘镇） 平乡县（丰州镇） 钜鹿县（钜鹿镇） 新河县（新河镇） 南和县（和阳镇）
保定市 辖3个市辖区、18个县，代管4个县级市。市人民 驻新市区。
新市区 南市区 北市区
涿州市 定州市 安国市 高碑店市
满城县（满城镇） 清苑县（清苑镇） 涞水县（涞水镇） 阜平县（阜平镇） 徐水县（安肃镇）
定兴县（定兴镇） 唐 县（仁厚镇） 高阳县（高阳镇） 容城县（容城镇） 涞源县（涞源镇）
望都县（望都镇） 安新县（安新镇） 易 县（易州镇） 曲阳县（恒州镇） 蠡 县（蠡吾镇）
顺平县（蒲阳镇） 博野县（博陵镇） 雄 县（雄州镇）
张家口市 辖4个市辖区、13个县。市人民 驻桥西区。
桥西区 桥东区 宣化区 下花园区
宣化县（张家口市宣化区） 康保县（康保镇） 张北县（张北镇） 阳原县（西城镇） 赤城县（赤城镇）
沽源县（平定堡镇） 怀安县（柴沟堡镇） 怀来县（沙城镇） 崇礼县（西湾子镇） 尚义县（南壕堑镇）
蔚 县（蔚州镇） 涿鹿县（涿鹿镇） 万全县（孔家庄镇）
承德市 辖3个市辖区、5个县、3个自治县。市人民 驻双桥区。
双桥区 双滦区（双塔山镇） 鹰手营子矿区（鹰手营子镇）
承德县（下板城镇） 兴隆县（兴隆镇） 隆化县（隆化镇） 平泉县（平泉镇） 滦平县（滦平镇）
丰宁满族自治县（大阁镇） 围场满族蒙古族自治县（围场镇）
宽城满族自治县（宽城镇）
沧州市 辖2个市辖区、9个县、1个自治县，代管4个县级市。市人民 驻运河区。
运河区 新华区
泊头市 任丘市 黄骅市（黄骅镇） 河间市（瀛州镇）
沧 县（沧州市新华区） 青 县（清州镇） 献 县（乐寿镇） 东光县（东光镇） 海兴县（苏基镇）
盐山县（盐山镇） 肃宁县（肃宁镇） 南皮县（南皮镇） 吴桥县（桑园镇）
孟村回族自治县（孟村镇）
廊坊市 辖2个市辖区、5个县、1个自治县，代管2个县级市。市人民 驻安次区。
安次区 广阳区
霸州市 三河市
固安县（固安镇） 永清县（永清镇） 香河县（淑阳镇） 大城县（平舒镇） 文安县（文安镇）
大厂回族自治县（大厂镇）
衡水市 辖1个市辖区、8个县，代管2个县级市。市人民 驻桃城区新华路。
桃城区
冀州市（冀州镇） 深州市（深州镇）
饶阳县（饶阳镇） 枣强县（枣强镇） 故城县（郑口镇） 阜城县（阜城镇） 安平县（安平镇）
武邑县（武邑镇） 景 县（景州镇） 武强县（武强镇）
我学旅游管理，要写毕业论文了，给我推荐几本书
威尼斯历史
威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚，城市面积不到78平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。
好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。
沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，徐志摩笔下忧伤的叹息桥，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼**中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。威尼斯及其泻湖 英文名称：Venice and its Lagoon。
水城威尼斯历史文化,特色建筑与当地地理环境介绍威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。这个面积只有不到78平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14~15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年，威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。
威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、美得令人窒息的回廊、酝酿着浪漫气息的彩虹岛、充满风趣的玻璃岛……大师安东尼奥尼**中最美的段落有一些就在这儿拍摄。这儿是文艺复兴的精华。 威尼斯是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。今天，它是世界上没有汽车的城市之一。 威尼斯水城大街小巷的特殊风光。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船
不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。威尼斯的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一齐飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。在威尼斯地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征。大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580~1592年，改建为现在的石桥。桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。威尼斯城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。威尼斯的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。夜间泛舟威尼斯，独有一番情趣。每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯，来感受她的美丽、温馨和浪漫。 威尼斯有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯。
威尼斯的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。素有“水都”“水城”“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城，这里的所有景色都离不开水。威尼斯全市河道，运河共计177条。靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。
威尼斯历史介绍威尼斯历史介绍 威尼斯是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。
这个面积只有不到78平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14~15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。
16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯逐渐衰落，1797年，威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。
直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。
人口343万（有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为174万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平）。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深15米。
由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。
公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。
十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。
1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。
以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。
驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。
离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。 威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。
威尼斯外形像海豚，城市面积不到78平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。
当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。
此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。
沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。
平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。 威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼**中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。
蓝蓝的威尼斯 重点难点点拨 一、需掌握的字的读音 舷窗（xián） 眺望（tiào） 点缀（zhuì） 魅力（mèi） 瑰丽（guī） 穿梭（suō） 鳞次栉比（zhì） 摇橹（lǔ） 荒芜（wú） 沼泽（zé） 祈祷（qídǎo） 绚丽（xuàn） 马可孛罗（bèi） 二、形似字正音组词 三、多音多义字 四、词语积累 点缀：加以衬托和装饰，使原有事物更加美好。瑰宝：特别珍贵的东西。
荒芜：因无人管理而长满野草。搁浅：（船只）进入水浅的地方。
六盘水的来历六盘水市市名，系取六枝（原为郎岱县）、盘县、水城三个特区的头一个字而得。
这里是一片古老而文明的土地，历史悠久。春秋时期为牂牁国地；战国时期为夜郎国境；秦属汉阳县地；汉为夜郎县、宛温县、汉阳县、平夷县辖地；三国时为南中所属地；魏时为平夷县、宛温县邻属；晋为平蛮县、宛温县地；隋为爨氏所有，未入职方；唐为汤望州、盘州所有；宋为罗殿国、罗氏鬼国、于矢部地；元置普安路、普定路、八番顺元宣慰司；明设普安州、普安卫、西堡长官司、贵州宣慰司；清建水城厅、普安直隶厅、郎岱厅；民国为水城县、盘县、郎岱县；解放初未变。
谁能给我介绍一下六盘水历史概况今六盘水市境史前是古人类的重要的栖息地。
盘县大洞出土距今20多万年的人牙化石呈现直立人向早期智人过渡的特征，出土的石制品中显示了勒瓦娄哇似技术。水城硝灰洞，距今8万年，石制品系用“锐棱砸击法”打制的石制品和穿孔贝壳等文化遗物，浅层还出土了陶片，陶纺锤及磨光石斧。
春秋战国时期，今市境为夜朗国地，由于金属工具的使用，已进入农耕时代，在这里，奴隶与笮马，髦牛成为巴蜀商贾致殷富的商品，反映出奴隶制生产关系的特征。夜朗国亡后，汉王朝为配合郡县制的设置和军队的驻防，推行移民屯田政策。
应募来的豪民不少被赐予土地、封以官爵，子孙世袭，东汉以后，屯田制逐渐被破坏，许多豪民发展成为封建贵族领主——大姓，随其而来的恳殖者则成为依附性很强的农奴——部曲。 魏晋南北朝时期，彝族先民中的布、默两支从滇东北向今市境和黔西广大地区发展，逐渐战胜濮人而占有其地。
兴起的豪民大姓拥有大批部曲，实行封建领主制统治。部曲平时为大姓耕田，纳租服役，战时编为行伍，为大姓作战。
隋改郡为州，唐承隋制。唐代今市境南为盘州地，北为汤望州地，二州俱为羁縻州。
羁縻州是中央王朝通过土官实行间接统治的方式，其都督或刺史由当地土酋担任，子孙世袭，在本地有自 ，对唐王朝有朝贡和出兵助战等义务。 唐后期至宋末，中央王朝对土酋封以王号，借土酋力量以对抗南诏和大理国。
今市境作为缓冲地区，南为于矢部地，东北为牂牁国（后称罗殿国）地，北为罗氏鬼国地。三个藩国（少数民族政权）为乌蛮所建。
乌蛮有“随畜迁徙”的传统。是时今市境“邑落相望，牛马被野”，农业仍处于刀耕火种的水平。
元代，于矢部内附，被命为于矢万户，后改普安路总府；罗殿国内附，被命为普定万户，旋改普定府；罗氏鬼国内附，被命为八番顺元宣慰司。二府一司任用“蛮夷官”，实行土司制度。
土司在其领地上仍然“世有其土，世长其民”。明代，市境土司制度仍有发展，但改土归流（即改通过土官间接统治的方式为任命流官直接统治的方式）也已开始。
永乐十三年（1415），普安安抚司改为普安州，设流官知州。 中原文化逐渐深入，农业有较大发展。
清代雍正年间，今市境改土归流大体结束，北为水城厅，东为郎岱厅，南为普安州。此后，由中央政权直接统治的县级政区粗定，延续千余年的领主制被地主制取代。
地主制经济改劳役地租为实物地租，自耕农相对农奴有较多的人身自由。清王朝鉴于明末战乱造成人日锐减、土地荒芜的局势，下令招民复业、招民垦种，采用较宽政策 农业发展。
大批外籍人口迁入今市境，带来先进的农具、农作物新品种和牛耕、施肥、引水灌溉等先进技术，刀耕火种的耕作方式逐渐被取代，农业产量成倍提高。随着流官统治的扩大，交通状况逐渐改善，驿道改线，驿站重设；学堂书院陆续兴办，诗书礼义日渐普及。
与此同时，手工业、商业也有显著发展。造纸业、酿造业、采矿业、冶炼业等逐渐兴起。
铅、锌、银、铜等矿藏得到初步开发。 全市至今共发现古铅锌矿遗址十多处。
水城福集厂的铅锌成为清王朝造币的重要原料。与此同时，土地兼并日渐严重，农民从乾隆鼓励耕种和垦荒政策中所得土地很快丧失殆尽。
大地主阶级对农民的剥削压迫日渐残酷。清代中后期，贫苦百姓“数年不能更衣，终年不得盐”。
遇到天灾，以至掘观音土为食，道殓相望。不堪忍受的各族人民不断揭竿而起进行反抗。
清咸丰、同治年间，普安直隶厅大坡铺张凌翔领导的 白旗军起义，水城厅的苗仙姑、黄金印起义，郎岱厅的马阿奴、朱大黄瓜起义，与太平天国起义遥相呼应，给统治者以沉重打击。清末，安健等一批有识之士走上民主革命道路，为推翻帝制做出贡献。
民国时期，先是军阀割据，后是 统治，剥削压迫未减，横征暴敛又增，鸦片泛滥更造成众多上瘾者欠债累累，卖田鬻儿，社会矛盾日益激化，人民的反抗斗争未曾中断。 中国工农红军一、三军团，九军团，二、六军团分别途经今市境，得到各族群众的拥护和支持，苦难的百姓看到光明。
抗日战争时期，今市属各县开展抗日救亡运动，捐资助前，训练壮丁，有数千青年奔赴抗日前线，数百将士为国捐躯。民国时期，教育有所发展，新学取代旧学。
抗战时期，一些沿海地区的企业、银行内迁，带来经济和金融业一时繁荣。京滇公路（现320国道）过境段的通车，使市境成为联通云南的要道。
1949年12月，今市境全部解放，接着顺利完成清匪、反霸、征粮、减租、退押“五大任务”，并花两年左右时间完成土地改革。社会局面百废俱兴、政通人和。
1956年，各县基本完成对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造，社会主义制度在今市境建立起来。60年代中期，六枝、盘县、水城被列为“大三线建设”的重点地区。
国家在20多年时间内先后投资40多亿元，调动10多万产业大军在市境建成六枝、盘江、水城三个矿务局和水城钢铁公司、水城水泥厂、水城发电厂等一大批大中型骨干企业，从而使六盘水这块边远封闭的穷乡僻壤一跃成为在中国经济战略布局中占据一席地位、以能源原材料为主的现。
蓬莱水城的历史由来是什么位于市区西北、丹崖山东侧的蓬莱水城，它的历史要追寻到宋代。
北宋庆历二年（1042）在此建用来停战船的刀鱼寨。明洪武九年（1376）在原刀鱼寨的基础上修筑水城，总面积27万平方米，南宽北窄，呈不规则长方形，负山控海，形势险峻。
它的水门、防浪堤、平浪台、码头、灯塔、城墙、敌台、炮台、护城河等海港建筑和海防建筑保存完好，是国内现存最完整的古代水军基地。 1982年，水城与蓬莱阁一同被国务院公布为全国重点文物保护单位。
后来，在小海东侧修建了一条“登州古市”街（现已拆除），同时兴建了古战船陈列馆、水师府，再现了蓬莱水城的历史风貌。登州古船博物馆建于1990年，占地面积1700平方米，为仿古园林式建筑。
博物馆正门为仿古彩绘牌楼，琉璃瓦覆顶，门额“神游”，大门西侧镶嵌“登州古船博物馆”阴刻大理石字碑。“登州古船博物馆”几个字是原国防部长张爱萍书写的。
东侧镶嵌4方古船航海花岗岩浮雕。博物馆内设3个展厅，第一展厅是蓬莱水城沙盘和两个展示板，分别是“登州港古代海内外交通图”和“登州港变迁图”。
第二展厅展出的是1984年出土的元代古战船、宋元两代的石碇木碇、明代紫檀木舵杆和古代各类铁锚。第三展厅展出小海出文物龙山文化的陶簋（guT）、岳石文化的三足罐、西汉的陶壶等79件文物，另有明洪武八年（1375）铸造的铜炮两尊。
目前，登州古船博物馆内共有国家一级文物3件，二级文物2件，是继泉州之后国内第二个陈列古船的专题性博物馆。 水师府位于振扬门北侧，为中轴对称二进式仿古建筑，坐北朝南分布，占地3220平方米，建筑面积1100平方米。
大门南向，正对振扬门，东西两侧分别建有四柱斗拱飞檐碑亭，亭内分别立“忠”、“孝”字碑，二字相向，碑皆高3米，宽1米，碑背分别镌刻戚继光生平和戚景通（继光父）生平。 水师府为二进式院落，每进有正厅和东西厢房各一，且有回廊相联结。
正厅、厢房皆单檐，琉璃瓦覆面，脊置六兽，皆有前明廊连于回廊。正厅屋面开山，厢房屋面歇山。
现辟为戚继光纪念馆。 。
蓬莱水城的历史沿革中国古代军港要塞建筑。在山东省蓬莱县城北丹崖山下，临海而建。据志载，宋置刀鱼巡检，泊刀鱼战棹，备御契丹，名刀鱼寨。明洪武九年（1376）始筑水城，北砌水门，南设振扬门，以土城绕之，引海水入城，易名备倭城。万历二十四年（1596），土城甃以砖石。明天启年间，登莱巡抚袁可立曾在此操练水师，节制登州和东江两镇兵马，组成了一支五万余人的水师陆战队，并配以先进的火炮和战船，有效地牵制和遏止了后金的军事力量。并于天启三年设计策反努尔哈赤的女婿刘爱塔，沿海四百里海疆不战而重新收归于明朝版图。另于东、西、北三面增筑敌台。崇祯和清乾隆、道光、同治、光绪间多次修葺。水城是明清时期的重要军事要塞，在历史上曾起过积极作用，是中国现存较为完整的海防堡垒。1982年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。
意大利水城威尼斯具有千年历史的建筑圣马可广场和圣马可大教堂，建于公元829年。
圣·马可广场既是威尼斯市的中心，也是游人集中之处。广场号称是世界最大的无顶大理石客厅，四周遍布高档商店和著名咖啡馆。
圣·马可大教堂的特点是集中了拜占庭、哥特、罗马和文艺复兴各时期的建筑风格，集多种风格于一体而仍显得那么和谐协调，充分展现了建筑师的聪睿和才华。据说大教堂内的墙壁，采用的是大理石和黄金点缀的镶嵌画，闪闪发光，金碧辉煌，显示了威尼斯当年的富有。
大教堂呈十字形，屋盖有五座半圆形圆顶，正面宽51米，有五座拱形罗马式大门，顶部有东方和哥特式尖塔，有多种大理石的塑像，浮雕与花形图案。中部大门的尖塔顶部，耸立着手持《马可福音》的圣·马可塑像，6尊带飞翅的天使簇拥在塑像之下。
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我学旅游管理，
选的毕业论文题目是：论贵州旅游资源优势及其开发对策
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贵州省旅游业及可持续发展对策研究
黔南师院贵定分院贵定师范学校 自科教研室 贺万荣 551300
内容提要 ：贵州是个旅游资源大省，有着丰富的自然旅游资源和人文旅游资源，在贵州旅游发展过程中遇到一些制约因素 。针对这些因素提出贵州旅游持续发展的六个方面的基本对策，以保证贵州旅游的待续稳定发展。
贵州的现代旅游业开始于 1979—1980 年，经过二十多年的发展，贵州的旅游业发展迅速，为贵州的经济发展注入了新的活力。贵州已成为我国重要的旅游省份之一。然而，贵州旅游收入与贵州旅游资源大省的地位极不相称，贵州旅游必须要在现有的基础上实现跨越式的发展，坚持可持续发展的发展观，立足现在，着眼未来，采取各种行之有效的措施保证贵州旅游健康、持续的发展。
• 贵州旅游资源开发现状分析及前景预测
1980 年，贵州省旅游部门接待了香港师生暑期旅游团，成为贵州现代旅游业开始的标志。 1981 年成立了中国国际旅行社贵阳分社， 1982 年成立了贵州旅游局， 1988 年，贵州省旅游局与贵州省外事办公室正式分署办公，贵州旅游业从此自成系统。
目前，贵州有四星级饭店 1 家，三星级饭店 2 家，两星级饭店 25 家，一星级饭店 9 家，共提供客房 3300 多间，旅游接待能力大大提高。在旅游服务接待方面，现有接待机构 70 家，其中 12 家国际旅行社，有 58 家国内旅行社，配有多个语种的翻译导游人员， 有相当规模的旅游接待车队，旅游接待能力较强。 1980 年，贵州接待国际旅游人数仅 1694 人次； 1990 年上升到 24112 人次； 1995 年为 136459 人次。
贵州的交通运输条件近年来发展迅速。有龙洞堡国际机场一个，还有铜仁机场、黎平机场、兴义机场、安顺机场等四个支线机场。计划建设的还有荔波机场、黄平机场、茅台机场、六盘水机场等。在公路建设方面，已经建成新贵黄公路、贵遵公路、贵新公路、凯麻公路、顶兴公路、水黄公路、贵毕公路等高速公路或高等级公路，镇（宁）胜（境关）高速公路正在建设之中。铁路运输方面，继贵昆铁路、黔桂铁路、黔渝铁路、湘黔铁路之后，相继开通了株（州）六（盘水）复线、南昆铁路等。目前贵州的交通已形成了多种运输形式相互补充的立体交通网络，为旅游业的发展提供了非常便利的运输条件。
贵州旅游风景区点多，质高，面广。现有国家级风景名胜区 8 个（黄果树瀑布、龙宫、织金洞、红枫湖、舞阳河、马岭河峡谷、漳江风景区、赤水四洞沟、十丈洞瀑布）； 4 个国家级自然保护区（梵净山、荔波喀斯森林、赤水桫椤保护区、草海自然保护区）； 2 个国家级历史文化名城（遵义、镇远）； 24 个省级风景名胜区； 11 个自然民族村寨。
在短短的二十多年的时间里，贵州的旅游业发展速度较快，取得了较好的经济效益与社会效益。随着社会经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，加入旅游者行列的人越来越多。在西部大开发战略部署下，贵州旅游环境、投资环境的不断改善以及旅游目的地人口文化素质的不断提高，可以预测贵州旅游的大发展时期将会迅速到来，贵州旅游将进入新的历史时期。
• 贵州旅游大发展的制约因素分析
随着西部大开发战略的不断深入和推进，贵州的旅游业将迎来春天。就目前来看，贵州旅游的大发展将面临一些严峻的考验：
• 贵州旅游基础设施配套差。近些年来，贵州的基础旅游服务设施虽 然得长足的发展，但各项基础设施之间发展不平衡，还不能满足入黔旅游客人快速增长的需求，反过来会制约贵州旅游的大发展；
• 贵州旅游可进入性较差。从 80 年代末期我省开始建设首条高等级公路 ——贵黄公路起，我省的交通运输条件发生了日新月异的变化，多条高速公路的建成通车，铁路复线、支线机场的相继投入使用，为我省的旅游发展奠定了坚实的基础。然而，在已经建成使用的各交通线路来看，很少有直达旅游景点的。也就是说，从市区到各旅游景点的道路交通状况还很恶劣，各景点的可进入性较差。
• 旅游规划管理 体制不顺。由于旅游业的开发是一个多部门多待业共同完成的事业。在规划和管理的过程中，主管部分林立，责权利划分不清，职能相互交叉，多头管理现象严重，出现问题时互相扯皮的现象相当严重，损害了旅游形象，制约了旅游业的快速发展。
• 旅游从业人员素质不高。随着旅游业的发展，人们旅游目的和动机也在不断地发生着变化，从原来单纯的观光浏览演化为增长知识、消遣娱乐、探险猎奇、考察研究等，旅游者也从原来的国内客人为主发展到国内国际齐头并进的局面，因而对对旅游从业人员综合素质要求较高。
• 旅游产品竞争能力不强。贵州是一个旅游资源大省，许多资源具有开发价值。但是，贵州旅游资源的资源优势并不等于产品优势，也不等于市场优势。贵州旅游产品的打造、包装、宣传和推销的力度不够，导致贵州旅游的竞争能力不强，养在深闺无人知，最终不能实现资源到经济的转化。
• 贵州旅游业可持续发展的对策
第一、理顺旅游业管理体制。在旅游业的管理体制上，要做到“三权”分离，使景区的所有权、经营权、管理权分属不同的职能部门，要充分发挥 主导行业主管的作用。从某种程度上讲， 主导和行业主管是旅游业顺利发展的重要保证条例之一。所谓 主导，指在旅游业的发展过程中， 部门对旅游业要正确定位，给旅游业发展予宽松的产业政策和较多的投入。在旅游业发展中作好宏观调控，把旅游管理的权力最大限度地放在旅游管理部门。旅游管理部门则应作好旅游发展的具体规划；协调好旅 业内部的相互关系；加强对旅游产品的监督和管理力度，把好旅游质量关。
第二、加强生态环境建设，增强旅游地的吸引力。贵州比较具有市场竞争力是旅游资源是自然旅游资源，自然旅游资源的吸引力来源于优美的生态环境。尤其是生态旅游的迅速发展，对生态环境的要求更高了。贵州是一个喀斯特地貌分布较广泛的地区，生态环境比较脆弱，旅游的环境容量较小，在大规模开发旅游的过程中，如果不注重生态环境的建设和管理，随着旅游业的不断发展，旅游接待人数不断增加，将引起生态环境质量的迅速退化，最终又限制着旅游的发展。因此，要保证贵州旅游业的持续稳定发展，必须努力做好生态环境建设工程，在旅游发展中打出“生态”牌，在生态环境上大做文章。
第三、提高旅游地居民的综合素质，营造和谐的旅游人文环境。从目前来看，旅游目的地总是在自然环境优美的地方，这些地方一般都是相对比较贫穷落后的地方，当地的居民素质普遍偏低。随着现代旅游的发展，旅游者的目的、动机、兴趣爱好等都在发生着变化，旅游者更多的想要了解旅游地的文化、生活等各方面的情况，尤其是国际旅游的发展，旅游者与旅游地居民的交流将更为广泛。因此，客观上要求旅游地居民要具有较高的综合文化素质，才能适应现代旅游尤其是国际旅游的发展趋势。旅游主管部门应有计划有步骤地对旅游地的居民的文化素质、道德修养等进行培训，这也是提高旅游地竞争实力的一种有效措施。
每四、严把导游质量关，提高导游员综合素质。贵州有一批较有影响力的旅游资源，如黄果树瀑布、安顺龙宫、织金洞等，对发展入境旅游有一定的市场竞争能力。然而，长期以来，由于各方面的原因，贵州的导游员乃至全国的导游员的整体素质偏低，对旅游景点的相关科学知识背景了解不多，讲解时往往局限于一些表象的东西，比如神话传说、民间故事、景点的外观形象等。对于景区景点的一些内在的科学性的知识知之甚少，不能满足游客的求知需求。今后对导游员的录用考查要注重综合素质的考查。要大力培养能掌握多门语言的导游员，满足国际旅游迅速发展的需要。
第五、加强对贵州旅游资源的整体包装宣传，提升贵州旅游形象。贵州是一个旅游资源大省，自然旅游资源和人文旅游资源都很丰富，但长期以来，贵州旅游接待人数与周边省份如云南、广西、湖南等相比差距较大，许多国内国外游客往往经过贵州直达云南而很少在贵州停留。其中有一重要因素就是长期以来对贵州旅游的包装宣传不够，导致贵州的旅游形象较差，人们对贵州的了解不多，认识不深。要保证贵州旅游在今后的发展中稳步前进， 必须加大对旅游业的投入，全方位、多层次地对贵州旅游进行包装宣传。要让国内国外的游客了解贵州的旅游资源优势和特点，知道贵州、向往贵州、走进贵州、怀念贵州。
第六、继续发展贵州交通事业，增加旅游景点的可进入性。良好的交通条件是旅游业得以大发展的前提条件。最近几年，贵州的旅游交通条件的确发生了翻天覆地的变化，从省会贵阳到各旅游景区的交通时间大大缩短。但是，现在的各种交通条件都主要是从贵阳到各旅游城市，而连接旅游城市与各景点的道路质量还跟不上形势的发展，对吸引回头客非常不利。因此，旅游交通的发展也是未来旅游发展的一个重要方面。
旅游是一个综合性极强的产业，在旅游业的发展过程中，需要贵州的相关部门的密切配合，相互协作，形成强大的合力，才能把贵州的旅游事业推向一个新的高峰，使贵州的资源优势转化为现实的经济优势，成为西部地区的真正的旅游大省。
参考文献：
《旅游地理学》 高等教育出版社 保继刚 楚义芳 彭华 编著
《贵州旅游地理》贵州科技出版社 杨龙 编著
《旅游管理综论》经济管理出版社 张广海 方百寿等 编著
《贵州旅游》 贵州民族出版社 廖善友 编著
贵州省旅游业及可持续发展对策研究
黔南师院贵定分院贵定师范学校 自科教研室 贺万荣 551300
内容摘要 ：贵州旅游资源丰富，发展旅游条件优越。但在贵州旅游业发展过程中遇到了一些制约因素，限制了贵州旅游持续稳定发展，通过对这些因素的分析，提出了从管理体制、生态环境建设、旅游地居民素质、导游素质、包装宣传、旅游交通等六个方面来提升贵州旅游形象，保证贵州旅游持续、稳定、快速的发展 。
关键词 ：贵州旅游 制约因素 旅游形象 持续发展
加快贵州旅游产业发展的对策思考
省 研究室 王礼全
贵州旅游资源丰富、特色鲜明，为把贵州旅游业培育成为新的支柱产业提供了充足的资源条件。改革开放以来，贵州旅游业不断发展，特别是“九五”以来，省委、省 作出了把旅游业作为国民经济支柱产业和新的增长点培育的战略决策，极大地推动了贵州旅游业的发展。特别是近年来，贵州旅游业的供给条件和需求条件基本具备，逐步形成了全方位开发之势，进入了加快发展的新阶段，其作为战略性产业的巨大的发展潜力和先导性带动作用也开始显现。但从总体上看，贵州旅游业仍然处于高投入、低产出的发展初期，从旅游资源优势向经济优势转化的进程不快；交通基础设施和接待条件的“瓶颈”制约比较突出；大旅游、大产业的发展态势仍然受部门牵制、条块分割的影响，发展的整体合力不强；缺乏精品牌，形象竞争力不强，行业整体素质不高，旅游产业面临全面提升的压力。
在当前面临难得机遇和激烈竞争的新形势下，应紧紧围绕省委、省 加快把贵州旅游业培育成为新的支柱产业的总体部署，按照大旅游、大市场、大产业、大发展的思路，通过推进市场化、产业化、信息化和社会化，推进贵州旅游业的加快发展。
一、提高旅游产业的市场化程度，遵循市场经济规律和竞争性产业发展规律，充分发挥市场机制配置旅游资源的基础性作用，不断增强旅游产业的发展活力。
旅游业的发展离不开 的组织引导和有效调控，有人据此把旅游业视为 主导型产业。 在旅游业发展中的确起着多方面的主导作用，包括制定旅游产业发展规划和相关产业政策；把旅游资源的开发和有效保护结合起来，实现产业发展与生态环境保护的平衡；对旅游项目开发组织科学论证、严格审批和监督管理；对旅游生产力进行合理布局；对旅游公共基础设施进行引导性投资；整合各方面力量支持和参与旅游业的发展；协调解决旅游业发展中的重大问题，确保其快速协调健康发展等。但是，除了旅游资源经营具有垄断性外，旅游业的其他业务都具有较强市场竞争性，因而旅游业也应顺应市场要求，尊重市场供求原则，发挥市场机制的作用，走市场化发展的路子。
因此，应坚持以 为主导，以市场为导向，以企业为主体，按照现代理念发展旅游业。一是旅游资源的开发要以市场为导向，即以旅游需求为基础，确定开发方向、开发规模和开发特色，打造发展亮点，在旅游业发展规划指导下，充分发挥市场机制配置旅游资源的基础性作用。二是按照市场经济规律，建立和完善旅游产业的运行机制和管理体制，加快对旅游企业进行现代企业制度改造，发挥企业的市场主体作用，改进 对旅游业的管理制度和方法，减少行政干预，增强产业发展活力和内在动力。三是通过市场化手段解决旅游业发展中面临的一系列问题。在 实行投入引导的同时，创新思路，通过特许经营权出让、资产重组、股份制改造等多种手段筹集发展资金，形成多元化投资开发格局；通过市场化手段，促使餐饮、酒店、商业等方面形成产业集聚。四是按照“大市场”的要求，积极开拓国际、国内两个市场。
在市场竞争加剧的形势下，应将旅游业从 部门过多包揽的怀抱中解脱出来，将其放到市场竞争的大环境中，更多地经受市场的竞争，更多地发挥市场对它的调节作用，从而开拓大市场，实现大发展。
二、提升旅游业的产业化水平，按照大产业的要求，进行资源和产业整合，延伸产业链，把旅游产业变成产业旅游，加快构建特色旅游经济体系。
旅游业不仅综合性很强，关联度较高，而且是依托性很强的产业和外向型产业。因此，旅游经济具有特殊的运行规律。这是研究制定旅游产业发展战略和相应政策的基本出发点。
从总体上看，贵州旅游业产业规模还不大，产业结构不合理，其发展过多地依赖资源，依赖景区景点，粗放式经营突出，依靠先进科技进行深度开发滞后，产业链短，关联度不高，组成旅游产业各部分之间只是形成了一种松散的结合和简单的数量关系，产业组织化程度不高，缺乏有效的资源整合手段，加上体制机制的制约，与资源禀赋和现有条件相适应的旅游经济体系尚未形成。这种状况不尽快改变，将会影响整个旅游产业的发展。
要加快把旅游业培育成我省新的支柱产业，当前一项重要任务就是要大力提升旅游业的产业化水平。按照大产业的思路，遵循产业经济发展规律，对产业资源进行有效整合，把其他相关产业范畴包容在旅游业里面，实现良性互动，构筑特色旅游产业框架，加快打造完整的旅游产业链，加快旅游产业化进程。
为此，一是要进一步加强产业基础条件建设，在加快公路、铁路、机场建设的同时，改善运输组织方式，增加国内航线和航班，增设国际航班。同时加快酒店业等接待设施建设，使之能适应大旅游发展的需要。二是有机整合 “吃、住、行、游、购、娱”六要素，克服过去那种只重“游”而忽视其他要素的倾向，把分散的要素整合起来，把工艺品、旅游纪念品、特色食品开发等与旅游业结合起来，特别是把把资源开发和文化产业发展与旅游业结合起来，延长产业链，形成依托中心城市和旅游集散中心的大产业格局。三是注重特色和抓住比较优势，对景区景点进行深度开发，尤其应在文化开发上下功夫，提高旅游产品的文化内涵，着力打造具有较强竞争力的旅游精品，塑造品牌，提升产业质量。四是加强旅游经济内部主导行业的培育。实践证明，旅行社在旅游产业发展中越来越起着龙头的作用。应尽快改变过去过度依赖风景资源来发展旅游业的做法，适应现代旅游业发展的新特点，发挥企业的主体作用，把旅行社作为旅游经济的主导行业加以培育。目前全省旅行社达120多家，但其规模普遍较小，市场竞争力较弱，在旅游业发展中难以起到“龙头”作用。应适应客源由自然流量为主体向以竞争流量为主体转变的新变化，根据旅游业加快发展的需要，选择部分综合条件较好的旅行社进行重点扶持，使之做大做强，成为龙头产业，以合理组织旅游生产力，带动和促进其他相关行业的发展。同时，通过资源重组等途径加快培育旅游企业集团。五是加快人才队伍建设，为旅游业加快发展提供人才和智力支撑。人才是第一资源，是旅游业加快发展的关键要素。专业人才缺乏，人才队伍总体素质不高，是长期制约贵州旅游业发展的瓶颈之一。应高度重视旅游人才资源开发，支持学校办好相关专业，促使有关部门和企业加强人才培训，提高从业人员的素质，并且积极引进人才，充分发挥人才作用。
三、加快推进旅游产业的信息化，建立旅游信息服务网络化的新型模式，创新旅游信息交流方式，大力提升旅游业的信息化水平。
人类社会已经进入信息化时代，随着信息技术的发展及其在社会经济生活中的广泛应用，信息化已成为加强企业管理，降低企业成本，快速提高产业素质和市场竞争力的有效手段。推进旅游产业信息化，对旅游业的加快发展和提高产业层次具有特殊的重要作用。旅游产业的市场广阔，涉及面宽，加上游客层次不同，群体各异，尤其需要通过信息化手段向游客及时提供所需的各种旅游信息，实现网络化服务。
在这方面，国内外很多地方积累了成功的做法。一些地方的旅游信息服务已具体到到乡村旅游点的道路、景点、所能提供的住房及其价格等信息，都能从其网站查阅，并配有，方便旅游者根据自己的需要进行选择。国内很多地方也加快了旅游产业信息化步伐。
贵州旅游产业要实现跨越式发展，必须借助于信息化手段。一是应加快构建全省统一的旅游信息技术平台，建设旅游信息数据库，加快信息发布和交流，大力推进网络化服务。可选择在贵阳、遵义、安顺等大城市建设旅游信息服务平台，利用国际互联网和多媒体技术，建立旅游信息服务网络，促使现有网站增加栏目，丰富内容，提高制作水平，从而为游客提供景区景点、交通运输、酒店餐饮、各种旅游服务价格以及旅游商品购买等全方位的信息服务。二是加快市场营销网络化，优化销售流程，运用信息化手段开展各种形式的旅游促销，在产品宣传、客户信息管理等方面加快运用电子管理信息系统，发展电子商务，扩大旅行社网站，实现信息资源共享，使之成为提升贵州旅游服务质量，加快贵州旅游业发展的一个推动器。
四、加快推进旅游产业的社会化，增强产业整合能力，动员社会力量参与开发旅游产业，提高旅游业的地位，延伸旅游业的内涵，加快形成大产业格局。
旅游业发展的实践不断证明正，任何资源都可能具备旅游资源的属性而供人们开发利用。是由于旅游资源的广泛性非常突出，旅游产业的综合性强、关联度高，涉及的部门和行业多，旅游产业的发展就必须依托交通运输、饮食服务、文化、商贸，以及工业、农业和相关基础设施条件，依托城市和旅游集散中心，这就决定了一个完整的旅游产业体系必须以旅游为纽带，把餐饮、住宿、交通、娱乐、商贸、信息等各个方面的业务整合为协调动作的产业链条，一个完整的旅游过程只有在高度的社会整合作用下才能实现。因此，旅游业的社会性，旅游产业的发展不是一、两个部门的事，也不仅仅是 部门的事，而必须与有关部门高度协调，密切配合，依靠全社会力量办旅游，组织社会各方面参与发展旅游，这样才能使旅游业的发展具有强劲的生命力和长久的持续力。
推进旅游产业的社会化，一要加强部门协调和合作，相互配合，开成合力联合打造旅游产业的整体形象，共同推进旅游产业发展。二要充分调动社会各方面的积极性，广泛动员社会力量按照旅游产业发展规划、参与旅游产业开发， 部门为其创造条件，提供服务，营造环境。三要促使旅游业发展与相关产业开发结合起来，按照“自然与人文交融、商贸与休闲一体、经济与生态并重”的原则，挖掘内涵，提高品位，推进产业互动，实现联动发展，提高整体效益。
总之，贵州旅游业进入了加快发展的时期，全省旅游生产力初具规模，具备了提升产业层次的基本条件。在新的形势下，应抓住机遇，顺势而为，坚持市场化运作，产业化推进，信息化提升，社会化参与，加快产业整合，优化产业结构，扩大产业规模，提高产业素质，使贵州的旅游资源优势真正转化成产业优势和经济优势。
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