江湖人称小马丁

如果把时间放在两三年前，让我推荐一台比较运动的中型车，我想大概率我会推荐阿特兹与蒙迪欧，阿特兹是一台注重操控的车型，讲究的是一个人车合一，而蒙迪欧则是一台动力比较强劲的车型，2.0T高功率车型（老款车型，2020款取消了高功率版本）能够达到245匹马力，时隔几年之后，蒙迪欧的热度有所下降，但近期又被抖音带火，理由就是这是一台“渣男”车。

为什么会有这样的评价呢，我想百分之百的原因是这张“马丁”脸，这样的外观确实是比较讨年轻人喜欢，看起来不油腻，2020款车型与18款没有什么区别，但这样的外观相比于三四年前的蒙迪欧还是有一定变化的，前包围造型更加立体了，呈弓字形向两侧延展，雾灯造型也变为了不规则的形状，这个外观放在2020年编辑依旧觉得不过时。

侧面看起来也比较运动，车窗的面积占比较小，车顶线条过度流畅，中部腰线从车头穿过门把手，一直延伸到车尾，这些元素加到一起就是一个追求运动化外观应有的感觉，2020款蒙迪欧全系标配17英寸轮毂，但是放到现在这样的尺寸似乎小了点，如果能把尺寸放大到18或20英寸获悉看起来更加运动。

尾部造型则不如前脸冲击力强，两个面包一样的尾灯，中部带有一条镀铬饰条，下部的双边双出排气还是比较符合调性的。

到了2020年，福特的家族化设计更加偏向于中控大屏，最直观的就是之前的新款锐界以及还未上市的探险者，都是这样的纵向大屏设计，同时旋钮式的电子挡杆也没有缺席。

换装了大屏幕，自然内部也要跟得上时代，中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸、新增了SYNC+智行信息娱乐系统，是基于百度数据库打造，带有AI智能语音助手，并能自定义语音唤醒词，同时整合了爱奇艺、QQ音乐等内容，可手机车机账号互联。

蒙迪欧也支持手机控车，官方的名称叫做福特派互联，这套系统能够实现车辆定位、锁定和解锁车门、启停车辆、检查油量等多项功能。

蒙迪欧的坐姿比较低矮，营造出一种比较战斗的姿态，座椅舒适度方面，坐垫整体适中，体感与大众车型类似，坐下去没有陷入感，比较强调支撑性。

动力方面，2020款蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T两种四缸发动机选择，其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1马力和3牛·米，达到182马力与243牛·米；2.0T车型仅提供低功率版本供选，最大功率和最大扭矩分别提升了3马力和4牛·米，达到207马力与354牛·米，传动系统依旧是匹配6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2011款福特蒙迪欧致胜当时出来火吗

标题可以看出楼主是一个94年精神小伙～ 大学毕业差不多三年了 心血来潮就写一下购车历程，有点乱，不喜勿喷[流泪]

白色

黑色

蓝色

大学毕业就买了个1.4LPolo代步 日常使用非常省心也非常省油，2年多开了4w多km，没出过任何问题，小Polo承载了我跟女朋友很多回忆呀～

换了轮毂的Polo还是很精神的[嘻嘻]

忽略这个手势，这是Polo的内饰～

显得有点小～

楼主身高180cm，Polo开久了觉得有些小 身边的朋友都是比较大的车

朋友的E300L，开着感觉跟我提的蒙迪欧差不多…哈哈

就寻思着换个大一些的车 机缘巧合之下看到朋友圈有人发混动蒙迪欧只要15.88万，免购置税，心想蒙迪欧刚出的时候不是20多的吗，混动指导价格都到27+了，为什么会这么便宜？？？好奇心让我去看了现车，其他的都挺满意，就是后备箱……小到无法忍受…呃，pass掉了 因为经常无聊就会跟女朋友说以后换什么什么车，哈哈哈，我特别喜欢旅行款的车，比如奔驰C旅、沃尔沃V60旅、A4旅行、高尔夫旅行，奈何女朋友不喜欢捏，已上价格也都不便宜，暂时买不起。

A4旅行版很好看

然后有天刚好路过福特4S店，鬼使神差的就进去看了一下，下图就是当场拍的照片～

4S店展示的是珍珠白（这个颜色得加价2000块）个人认为满大街都是这个颜色…也不是很好看…

销售挺热情的接待了我，给我介绍这介绍那的，我心想：态度这么好，那就试驾一下看看。试驾的是1.5T，感觉不错，地盘扎实，转向精准，加速也够了…座椅也比较舒服，配置也不错，还有的都有了：无钥匙进入、一键启动、天窗、好多个气囊、真皮方向盘、电动座椅、电子旋档、电子手刹、全车四门一键升降车窗很难过、自动空调、后排出风口、后视镜加热、胎压检测、多功能方向盘、行车电脑、后视镜电动折叠… 试驾回来继续跟销售聊了一下，帮算了一下价格，优惠挺大，有点心动。 回家跟女朋友商量了一下，她觉得蒙迪欧美系车比较耗油，也很多小问题，就让我再去看看其他的。于是我就抽空各个4S店都跑了一轮，把能看的都看了一遍～

看了A3也挺不错，喜欢的配置价格比蒙迪欧还高。

君威感觉差点什么，看着比较小，内饰不是很喜欢

也看了迈腾，价格22+，价格都快A4L了

1、A4L也看了，各方面比较满意，但是月供得比较高，想想买不起，哈哈然后就放弃了； 2、帕萨特听说不怎么安全，也不得； 3、韩系车就不考虑了； 4、日系车凯美瑞也没有优惠，就没看；日产不是很喜欢；本田本田，做生意本都填完…寓意不好，车是好车，但个人比较迷信； 5、法国车…… 对比来对比去还是蒙迪欧各方面比较适合我 于是我说服了女朋友，我们两都喜欢黑色，哈哈哈[嘻嘻] 于是各方查资料看别人车瓶，看论坛，看抖音关于蒙迪欧的，买了的人好像都不后悔。

这是在汽车之家找到的黑色蒙迪欧的照片，还是比较帅

然后就去跟4S店交涉看能不能进一步优惠啥啥啥的 黑色是没有现车的，得订车，一切谈妥了。 后面就是订车、等车、提车、装饰、上牌…

车刚到4S店，个人比较喜欢黑色

阿斯顿马丁的前脸…

4S店赠送了疝气大灯、3M贴膜、地盘装甲、全包围脚垫、后备箱垫、3年6次保养、行车记录仪、纳米除臭、抱枕、福特礼包（内涵活性炭、头枕）、福特背包、两把雨伞 4S店赠送的大屏太丑…自己换了原厂中配的

销售老哥帮拍的照片，很精神啊

原来的中控，显得很廉价，提车后得马上换掉

这个看着就很舒服，带倒车影像3000块含安装费

4S店洗完车就贴膜

贴完膜很好看

新车上牌中

自己去验车

女朋友拍的

停在路边拍个照

车钥匙也比原来老款好看多了

最后再来一次大鹏展翅～

写在后面的，使用这半个多月的心得： 主要走的快速路、高速多，平均油耗8.8L/100km 音响够用，高速隔音好，车速过快颠簸会有共振，地盘扎实舒服，加速也可以（我开1.4L的Polo我都觉得够用），储物空间也够用，后排宽敞，后备箱真大，反正这个车比Polo提升很多，哈哈哈 以后有啥我再更新～ 最后祝大家每天开心，疫情期间身体健康～

长安福特 蒙迪欧油箱怎么打开

相当火。

有些意外，也在情理之中，2011款的福特蒙迪欧火了！意外的是这款车并不能算换代产品，对于“外貌协会”的人来说难免审美疲劳，而情理之中是因为，它将老款最大的短板之处彻底填补上了。

记得去年试驾2010款蒙迪欧致胜的时候，那种中大型轿车里难得的人车合一的感觉让我意犹未尽，但那具来自马自达的2.3L发动机实在不够给力，也的确让我这位福特车主遗憾了一把。但是这次，终于可以把遗憾抛到脑后了。

蒙迪欧2017款2.0T发动机值不值得购买，技术大神请进！

福特蒙迪欧(询问底价|核对匹配)油箱采用外开模式。中控解锁后，直接按下外盖即可打开燃油箱。蒙迪欧油箱采用无内盖设计，加油时可直接插入油枪。油箱容量为62L，只能加92号及以上无铅汽油。家用车的油箱盖一般有三种打开方式:用钥

长安福特 蒙迪欧油箱怎么打开(福特油箱盖开关在哪个位置)

福特蒙迪欧(询问底价|核对匹配)油箱采用外开模式。中控解锁后，直接按下外盖即可打开燃油箱。蒙迪欧油箱采用无内盖设计，加油时可直接插入油枪。油箱容量为62L，只能加92号及以上无铅汽油。

家用车的油箱盖一般有三种打开方式:用钥匙打开，用车内开关打开，直接按下。机械钥匙的开启方式比较复杂，所以现在家庭用车很少。目前车内有开关按钮比较常见，比打开机械钥匙更方便。长期以来，它一直在加油机中推广。但是也容易造成燃油没有关闭的情况，车主需要多加注意。此外，还有一种通过按压直接打开油箱盖的方式，这是三种打开油箱盖方式中最方便的方式。加油口可以直接加油，无需车主任何操作。停车时，车主一定要注意锁好油箱盖。否则，如果中控解锁(这和后备箱一样)，油箱盖会被打开，很危险。

如果油箱盖打不开，福特蒙迪欧可以从后备箱入手。首先，拆下行李箱中覆盖燃油箱的衬套。内衬通常由一些塑料夹子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。拆下内胆后，可以看到油箱盖的锁紧机构，也可以看到油箱盖的电缆进行远程操作。只需拉动电缆，就可以打开燃油箱盖。如果不起作用，你可以按下锁紧机构的活动部分，继续拉动拉线，燃油箱盖就会很容易打开。有些车型在锁止机构上有专门的开关，按下开关就可以打开燃油箱盖。

长安福睿斯质量怎么样(长安福特怎么样值得买不)

福特福赛思以安全和动力优势著称；雪铁龙爱丽舍的话就是底盘好。这两款车都是特别的国产车，都不错，但是我个人更喜欢Forus。

从目前国内的经济形势分析，不难知道组装车是市场份额最大的。为了满足市场上不同人群的不同需求，很多厂商会推出各种不同定位和价格的车型，其中，10万元左右的车，Forex和爱丽舍，哪个更占优势？

福赛思拥有时尚动感的造型和骑手们非常喜欢的霸气马丁脸。大尺寸进气格栅呈现倒梯形风格，下唇向外突出，立体感强。体长4587毫米；；1825毫米；宽；高度1490mm，轴距2687mm，多辐合金车轮，运动感强。硼钢用于汽车的所有关键部件。后备箱内部是平的，后排 座椅 可以整体放下，但放下后无法与后备箱形成平面，但做工精致还是令人满意的。整体来看，稳健的造型设计带来的竞争力还算不错，有实力取悦中国消费者，值得欣赏。

爱丽舍的牵连风格相对低调。虽然是雪铁龙家族的新设计，但福瑞更时尚，但爱丽舍的侧线感更深刻明显，比福瑞更动感。双头箭头标识延伸的上格栅辐条为镀铬，车系采用镀铬区分高低。下进气口更宽，凸显了汽车厚重的前部，引擎盖上的两个凸起筋增强了立体感。爱丽舍车身长度为4427毫米；；1748毫米；宽；它的高度为1476毫米，轴距为2652毫米，在尺寸上不如福瑞大。

总的来说，两者都更注重可操作性，具体选择取决于个人喜好。

长安福特 蒙迪欧油箱怎么打开(福特油箱盖开关在哪个位置)@2019

2.0T发动机分高低功率两个版本，我看见有的文章说高功率245的是双涡轮，而低功率200则是单涡轮，是这样的吗？但是查阅了福特网站有发现高低功率或许只是ECU调节差异，发动机结构应该相同，请技术大神解答。2.0T发动机分高低功率两个版本，我看见有的文章说高功率245的是双涡轮，而低功率200则是单涡轮，是这样的吗？但是查阅了福特网站有发现高低功率或许只是ECU调节差异，发动机结构应该相同，请技术大神解答。 适合DIY超频 245当然爽，银子不够啊 还有一点，低功率刷高功率会不会增加渗油的几率呢？ 245旗舰跑起来很爽 我之前也是有这个疑问低功率刷程序就像cpu刷超频，体质好的当然能抗住，但是肯定影响寿命。就这样！ 你有啥不信的说来听听 你觉得构造都有区别吗？ 我不信 只是调节不一样，发动机一样 马力一个203，一个204，扭矩一个350，一个380 有啊，林肯全系不是在用吗？没猜错的话，应该是同一款发动机，高低功率而已。 拉低价格，金牛座这个级别没有2.0低功率的必要了 那么金牛座这么大的车，配1.5T是几个意思，拉低价格还是福特推广小排量涡轮增压？ 蒙迪欧是中级车，为了控制成本，提高竞争力，分出来低功率版本。福克斯紧凑车，都没有配备高功率发动机的必要，配备2.0T的ST版本，算是小钢炮了。再向上，金牛座，定位中大型，本身价格定位高，也就不需要低功率版本拉低价格了，锐界同理，车重太大，低功率小马拉大车 意思就是2.0T低功率版的也可以买了？那为什么只有蒙迪欧在用，其他车型没有呢？ 双涡流涡轮增压。。。。其实还是一个增压，不是双增压器。。。二十来万的中级车要双增压你就别想了，机械增压都没有 所以说如果预算够的话还是上豪运 还有，为什么低功率版只在蒙迪欧装配，其他福特车型没有呢？ @2019

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