智·行百家 | 在长城汽车，数字化如何成为致胜未来的“新密码”？

【环球网汽车综合报道】短短30余年，长城汽车从河北一家默默无闻的汽车制造厂，成为了一家业务遍布全球、引领全球出行变革的行业“巨人”，拥有哈弗、魏牌等五大整车品牌，业务遍布170多个国家和地区，在中国、美国、德国等国家和地区设立了研发中心和技术创新中心，以持续的投入引领着智能网联、智能驾驶等前沿技术的突破与革新，从一家中国汽车制造企业向着全球化科技出行公司加速转型。

在长城汽车寻求自我转型的同时，AI、5G、自动驾驶等一系列数字化技术的创新和应用，打破了原有的行业格局，全球汽车产业在科技创新的驱动下，再次站到了同一条起跑线上，让中国车企迎来了变道超车的新机遇。在这一过程中，长城汽车应时而为，在多变的市场环境下将数字化作为驱动增长的核心引擎。为此，长城汽车选择了紫光股份旗下新华三集团作为长期的转型合作伙伴，依托“数字大脑”的全栈能力构建新一代的企业数字化平台，在聚焦业务需求、客户体验的前提下，推动企业运行效率、管理模式和服务流程的全面升级。

由“点”及“面”，联接数据价值

从燕赵之地，到全球布局，长城汽车的企业规模也随着业务发展在不断地扩张，显著提升了长城汽车的综合实力和品牌形象，然而，这也让企业数字化平台的建设需要应对更复杂多变的业务场景和技术挑战。如何构建一张高效连接、安全稳定的网络，成为了长城汽车业务拓展和数智变革的先决条件。从2018年开始，新华三集团就成了中标长城汽车全国工厂CT集采的唯一企业，为分布在保定、重庆、杭州等城市的生产基地部署了全面领先的网络设备，为生产、办公、研发等场景提供了坚实有力的网络保障。

在广域网的建设上，面对保定、天津、徐水等多个园区互联互通的需求，新华三集团将SDN、AI等创新技术引入了长城汽车企业网络的建设，以AD-WAN应用驱动广域网解决方案支撑全球化发展战略下的多云、多数据中心建设，在实现网络资源统一调度的同时实现全方位可视化，打破网络的既有边界，真正实现整个网络流量的智能调节和配置，配合先进的安全技术和管理理念，做到集团上下共享高效可靠的“一张网”，助力长城汽车的业务增长和广域布局。

智能的广域网满足了不同园区之间的沟通需求，而在每一个园区内部，新华三集团也以AD-Campus应用驱动园区网打造出了一个全新的智能网络平台。AD-Campus拥有集“管、控、析”能力于一体的云原生架构，依靠SDN加速业务上线，做到网随人动、转控分离，同时智能技术实现了网络的自动感知，做好了终端识别和“零”干预管理，以高度自动化应对网络复杂化，让“小白”也能轻松地做好运维管理。此外，新华三更在AD-Campus园区网部署的基础上融入了一张高效智能、全面覆盖的Wi-Fi 6无线网，承载起了长城汽车不同园区中近五千人的上网服务需求，为集团业务的创新和增长提供了新动能。

从“存”到“算”，驱动业务革新

智能联接的部署和应用，帮助长城汽车解决了数据“传”的需求，但随着云网中的数据持续积累，如何高效地容纳、管理、分析这些数据，唤醒“沉睡”的数据，也是长城汽车关注的又一个核心问题。在这方面，新华三集团以十余台H3C UniStor X10000系列分布式融合存储，打造出数据中心存储业务系统的核心中枢，为长城汽车自研的企业云平台提供了海量的数字空间。作为新华三智能存储的核心产品之一，X10000能在统一的架构基础上同步支持块、文件、对象存储协议，以全闪、高密等多元化的配置支持不同的业务场景，为核心的研发和生产业务提供算力支撑，而且能够提供强大的可扩展能力，可靠性和可用性，在各个层面上应对长城汽车数字化变革的需求。除此之外，在“存”的基础上，新华三集团更在“算”上大做文章，通过高效可靠的GPU服务器提供强大的异构算力，支撑研发、生产等各个流程内图像设计等核心业务场景，未来也将会支撑AI智能驾驶等创新业务。

在数字化转型向“深水区”迈进的当下，长城汽车将秉持“专注、专业、专家”的理念，继续聚焦技术研发、坚持“过度投入”，建立“七国十地”的全球创新体系，率先引领走出国门，布局海外，形成“8个国内工厂+5个海外工厂”的的超强格局。作为数字化解决方案领导者，新华三将集团也将在长城汽车寻路创新的背后，集结所有数字化的力量，做长城汽车数智转型和业务创新最有力的支撑者，以科技之力，让出行更简单，让未来更美好。