为什么会输关键原因是从一开始就把自己当作是互联网公司

最近ofo的新闻满天飞，网友们为ofo的未来操碎了心。为什么一直跑在融资路上的ofo最后会陷入困境？看了最近的一些深度新闻，笔者总结了几点:

第一，融资刚完成时的大挥霍者。

其实这不仅仅是ofo，很多互联网创业公司都有这个问题。笔者也经历过两家互联网初创公司。公司刚成立或者刚刚完成融资的时候，员工出行、下午茶、车补、mac……给所有员工的福利……让我作为一个传统企业的新人有点目瞪口呆。当时我很天真的想:啊，原来互联网公司这么好。

没想到，我还是太年轻太天真。半年后，公司资金短缺。那种感觉真的是瞬间从天上转移到了地上。

看了最近的报道，ofo曝光了很多互联网创业公司在初期挥霍无度的恶习。连招聘前台都用猎头。每个人都配了2000元的办公桌椅，年会还会送现金。此前，创始人更换豪车的消息满天飞。

这让我想起了我曾经待过的互联网初创公司，虽然两家公司都没有盈利，甚至两家公司都在生死线上。

但是一个公司的创始人，包括联创团队，也是买车买房，从奥迪到保时捷。另一家公司的创始人声称自己一分钱工资都没拿，还说买宝马就是买宝马。

说实话，我知道真相的时候还挺郁闷的:被梦想忽悠进了创业公司。但是，我发现，公司可能只是创始人赚钱的工具。换句话说，公司能不能赚钱，跟创始人关系不大。总之，他们有自己的钱。

第二，ofo自始至终都认为自己是一家互联网公司。

当然，ofo的崛起伴随着移动互联网的红利。最开始的时候，ofo认为自己是一家互联网公司，没有错，所以智能硬件部门就成了ofo的边缘部门。但是，毕竟ofo有庞大的线下，它需要物联网这个庞大的体系来支撑。用纯互联网思维是玩不来的。

相反，摩拜单车从一开始就把自己定位为物联网公司，线下运营可以做得更好。当ofo意识到这一点时，已经太晚了。

虽然ofo和摩拜单车至今没有盈利，但是摩拜单车在最合适的时候卖掉了，ofo还在生死边缘挣扎。

第三，创业是九死一生

然而，创业是九死一生。每年，该行业都在创造出路，从o2o，新零售，人工智能，到自行车共享和共享充电宝。现在，有几家公司能活下来。只有真正找到行业的痛点，而不是痒点，为用户创造价值，而不是一直玩噱头，才有可能是最后的企业。