骑手和平台是雇佣关系还是劳动关系

外卖骑手与平台是否存在劳动关系？如果发生意外，能否认定为工伤？平台是否应该承担工伤责任？我相信每个外卖小哥都很关心这一系列的问题，但我不知道该如何识别。

首先，不考虑平台，骑手分为两类，众包骑手和专职骑手。

什么是众包？

众包是指公司或组织以自由自愿的方式，将以前由员工执行的任务外包给不特定的公众志愿者的做法。众包的任务通常由个人承担。

众包骑手，骑手可以自己下载众包APP，自己注册，自己带工具，自己决定是否接单。接单时间由他们自己决定，不需要任何考勤，也不需要任何管理。想跑就跑，想休息就休息。没有底薪。骑手的佣金可以随时兑现。

在这种模式下，显然不是劳动关系，不存在人身依附和经济从属关系。

什么是全职骑手？

在解释全职骑手之前，你需要明白一件事，那就是无论什么外卖平台，从城市到站点，目前基本都是由站点公司承包的。这些公司和外卖平台是合作或者合同关系。或者可以简单理解为加盟商。

全职骑手是接受了这些站点公司招聘的骑手，与外卖平台没有直接的法律关系。

这些站点公司招聘的专职骑手，管理方式多种多样。

常见的情况有:1。签一份无底薪的“合作协议”。“合作期”内，骑手佣金由站点公司按月支付。有出勤要求和单量要求。在规定的时间内，你需要去现场集合，喊口号，或者讲课。不，需要向现场报告出席情况，并要求穿戴整齐。那样的话，即使签订了“合作协议”，仍然很可能存在事实上的劳动关系。因为它具有人身依赖和经济从属的特点。

2.没有底薪，没有签协议，只有单量要求，比如100单每单3元，200单每单4元。没有考勤要求，骑手佣金由站点按月支付。在这种情况下，被认定为存在劳动关系的概率很小，因为不具备人身依附的特征。

所以，外卖骑手和平台之间是否存在劳动关系，众包骑手肯定是不存在的。全职骑手要考虑依赖和从属。而且需要注意的是，即使存在劳动关系，全职骑手的雇主也是站点公司。不是外卖平台。

存在劳动关系的，在上下班途中或者履行工作职责过程中发生事故的，应当认定为工伤，由用人单位承担工伤责任。

车友一定要注意自己是众包还是全职。如果是全职，就必须在日常生活中收集站点公司管理的相关证据。