的竞争不是同一车队两个赛车手之间，车队与车队之间才更精彩！

F1五冠王汉密尔顿目前在2019新赛季积分排名第一，领先第二名博塔斯7分。而且奔驰称霸F1赛道的能力越来越强。在上周末刚刚结束的巴塞罗那站比赛中，梅赛德斯车队获得第一名，连续第五次获得前两名。虽然外界都在讨论这两位梅赛德斯车手的竞争，但汉密尔顿认为现在下结论还为时过早。

不过，虽然法拉利在季前赛，也就是冬季测试中很强，但是4号并没有给奔驰造成任何压力。自正式比赛以来，梅赛德斯一直表现最佳。这五场比赛一直称霸F1赛道，即使取得了不错的成绩，也不断升级W10赛车，以求更好的表现。

虽然汉密尔顿认为最大的威胁是离自己最近的人，但汉密尔顿也希望法拉利和红牛能尽快赶上，这样接下来的比赛才会更有看点，如果一直是一场占优的比赛，那就失去了挑战性。同一个车队的两个赛车手之间的比赛似乎没有任何意义。只有两支队伍之间的比赛才会更加精彩，这也是F1的意义所在。每队有两名选手，但也有一些缺点。从比赛的角度来说，一个团队互相比赛，没什么好看的。竞争不是来自内部，而是团队与团队之间。

梅赛德斯的车队负责人认为法拉利在2019赛季没有赶上梅奔堵车的原因是他们只专注于直道速度，而梅奔现在这么强是因为它专注于全面发展，所以汉密尔顿和博塔斯连续五次获得前两名。西班牙大奖赛，汉密尔顿击败队友夺冠，现在总成绩领先博塔斯7分。

奔驰的领导说，正如十年前所料，现在的美本赛车正在向更好的方向发展，更好的利用空空气动力学，也利用了数字化。而且，奔驰每个周末都会增加赛车的性能，提高赛车的能力。虽然法拉利在不断改进引擎，但是直线速度并不是提高速度的唯一途径，在弯道中还是需要有所作为的。其实奔驰也不想“独霸”。如果你总是在F1赛道上比赛，这似乎没有任何意义。只有队与队之间的比赛才会更精彩。

接下来，梅赛德斯的比赛还将面临新的考验，那就是之前一直举步维艰的摩纳哥站的比赛。所以现在有必要改进赛车并找到新的研发方法。摩纳哥的比赛将会更加激动人心，是一场伟大的赛事。我相信法拉利会在未来的比赛中学习，未来的比赛将是团队之间的较量。奔驰也愿意和法拉利、红牛一起战斗，相信车迷会更享受观看这场F1比赛。