美国最出名廉价航空公司

美国最大的两家廉价航空公司空Frontier Airlines空和Spirit Airlines 空已经同意合并，将成为美国第五大航空公司空。

根据合并协议，该交易价值66亿美元，包括承担净债务和经营租赁。Frontier控股公司以29亿美元现金和股票收购Spirit Airlines 空公司。Spirit 空公司的股东将获得1.9126股边疆航空空股票，每持有一股股票将获得2.13美元现金。以Frontier Airlines 空上周五12.39美元的收盘价计算，这意味着Spirit Airlines 空的股价为每股25.83美元，比该股上周五的收盘价高出19%。

Frontier Airlines 空将拥有合并后公司51.5%的股份，Spirit Airlines 空将拥有剩余的48.5%。目前，合并后的航空公司空公司的名称、CEO人选以及航空公司空公司的总部所在地都还不确定。

两家公司的董事会周末批准了这项交易。

总部位于佛罗里达州的Spirit Airlines 空总裁兼首席执行官特德·克里斯蒂(Ted Christie)在一份声明中表示，为了更好地服务乘客，合并的核心是以超低票价打造一个竞争对手，扩大团队成员的就业机会，增加竞争压力，从而为航空公司空市场提供对消费者更有利的票价。

前沿公司董事长比尔·弗兰克(Bill Franke)将成为合并后公司的董事会主席。他说，“为了消费者的利益，我们将打造美国最具竞争力的超低价航空空公司”。

超低价航空空旨在通过提供更基本的飞行体验来削减成本和票价，近年来颠覆了航空空行业。根据美国政府的数据，在新冠肺炎疫情爆发前，精神航空空和边疆航空空是2019年美国运输量第七和第八大航空公司空。

与美国大多数航空公司空一样，由于新冠肺炎疫情导致航空公司空旅行大幅减少，Spirit公司和Frontier公司在过去两年中一直在亏损中挣扎。本周一，Spirit Airlines 空公布2021年亏损4.406亿美元，这还不包括特殊项目，比如所有航空公司空接受的联邦援助。不过，相对于2020年7.196亿美元的亏损，这是一个进步。frontier空2021年报告亏损2.99亿美元，与2020年亏损基本持平。

这两家航空空公司第四季度的综合收入与疫情发生前的2019年最后三个月相比，仅下降了2%。这比美国四大航空空更接近疫情前的水平。很大程度上，这是因为他们的主要乘客是休闲旅客，而不是商务旅客，他们恢复得很慢。

在过去的25年里，美国的航空空行业因合并而风起云涌。如今，四家最大的航空公司空公司是由10家航空公司空公司的一系列合并而成。本次Spirit Airlines 空与Frontier Airlines 空的合并，将是自2016年阿拉斯加航空空收购维珍美国航空空以来，美国航空公司空的首次合并。

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