2018年第三季度,爱奇艺会员收入首次超过其广告收入,且爱奇艺会员数量仍在增加。未来爱奇艺的会员收入占其总收入的比重会更大。经过两年多的喜马拉雅内容付费业务,其内容付费收入将很快与喜马拉雅广告业务持平。另一方面,曾经的自行车共享霸主ofo陷入了严重的财务危机。Ofo在自行车共享行业的异军突起和快速扩张主要得益于其低价和低押金的推广模式。ofo想凭借低价带来的规模优势,快速吞噬自行车共享市场。然而,经过一年多的快速发展,ofo单车损坏率高、车损率高的弊端逐渐暴露。ofo低价大量投放并不能掩盖其单车质量差、用户体验差等劣势。ofo拿到大量押金后,迅速以用户排队退押金的形式吐出来。看着ofo门外排队的用户络绎不绝,无疑给这个曾经的自行车共享巨头留下了惨淡的背景。天下没有免费的午餐,互联网支付经济时代已经到来。
付费经济是指企业不需要大量资本的涌入来维持公司的运转,而是可以通过企业自己提供的服务来赚钱。羊毛出在羊身上是很自然的。但由于互联网环境和用户的特点,企业在运营初期并不能直接从服务中获利,要付出大量的营销费用。前期,企业无法从服务中获利。然后我们还要通过其他方式盈利,比如广告、电商等。毕竟企业的根本目的是盈利,这种局限性使得企业不可能把全部精力都放在服务质量的提及上。
以自行车共享为例。由于自行车共享行业难以直接盈利,各大自行车共享企业纷纷探索车身广告和p2p合作变现的方式。取而代之的是自行车的质量和用户的体验感成为了第二考虑因素。这是典型的舍本求末的行为。ofo集体退押金并不意外。
付费经济的本质来自于商品的等价交换,付费经济还可以从用户对企业的忠诚度中提成,打通整个运营环节。付费对于用户来说是一个等级制度,可能会大大提升企业在用户心目中的地位,让用户和企业有一个更好的良性互动。
其实付费就是一种纯粹的更好的服务。企业不必千方百计把心思放在商品变现上。支付其实回归了商品交换的本质:等价交换,付出就有收获。
付费和免费并不是两种完全不同的商业模式。不管是付费还是免费,他们的本质应该是在如何从企业的运营效率和服务质量上提成。从长远发展来看,纯免费会对企业的服务质量造成伤害,因为企业必须通过其他方式收回成本,而这种收回成本的行为往往比用户体验付费更严重,甚至出现了一些出售用户信息和数据的事情。
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