近日,Map联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心发布了《2022年第二季度中国城市交通报告》。该报告基于交通大数据分析,从交通强国建设的“安全、便捷、高效、绿色、经济”五大基本特征出发,反映了第二季度我国主要城市的交通运行与发展情况。报告首次发布了道路交通安全风险指数,进一步为智能交通的建设和管理提供了有价值的参考。
报告显示,在交通效率和便捷出行方面,2022年第二季度,100个城市交通拥堵状况大幅改善,超七成城市通勤拥堵峰值指数同比下降;通勤时间方面,超九成城市通勤时间同比下降;在周末,100个城市中有超过一半的城市对周末旅游的需求呈上升趋势。杭州、重庆、Xi等旅游城市一直保持着较高的周末出游度。从出行强度来看,新一线城市比一线城市更具活力,青岛的出行强度位居全国第一。交通安全方面,北京高速公路安全在四大直辖市中排名第一。
超七成城市通勤拥堵整体改善,高峰拥堵指数和通勤耗时双双下降。
2022年第二季度,中国主要城市整体通勤状况有所改善。100个城市中超七成城市高峰交通拥堵指数同比下降。重庆、杭州、武汉位列百城交通拥堵峰值排行榜前三。北京高峰交通拥堵指数同比下降26.17%,排名下降19位。
杭州、重庆和Xi是周末旅行的热门目的地,新一线城市更有活力。
周末交通拥堵指数与当地旅游景点分布和休闲旅游需求密切相关。超过60%的城市周末交通拥堵比第一季度有所增加,人们的周末出行有所增长。杭州、Xi、成都和其他网络名人城市成为周末旅行的热门目的地。
城市出行强度是衡量一个城市活力的重要指标。第二季度,新一线二线城市活力凸显,占据城市出行强度榜单TOP10,其中青岛位列全国第一。在全国范围内,华东地区的城市活力明显提高,在城市出行强度排行榜的前20名中占据了17个席位。
上半年高速公路安全风险略有上升,北京位列四大直辖市之首。
报告首次发布了道路交通安全风险指数,即每万车公里危险驾驶行为加权数。数据显示,上半年,中国高速公路安全风险指数小幅上升,东北地区吉林省安全风险指数全国最低。北京在四大直辖市中排名第一,西北和西南地区高速公路安全风险指数高于其他地区。
智能交通助力全国28个城市减缓交通拥堵,5个省份实现高速道路安全升级。
河北、浙江智慧高速公路成效显著。
第二季度,75个拥堵优化城市中,28个城市与智能交通深度合作,其中北京、重庆、广州等交通状况复杂、智能交通建设深入的城市成效显著。
在报告中安全风险指数最低的10个省份中,智能高速解决方案已有5个省份落地。其中,河北熊静高速应用准全天候交通技术,缓解了大雾天气等不利天气的影响,使司机在极端天气下也能安全出行;浙江省绍兴高速公路进行了L4高级别自动驾驶测试,成为中国首条自动驾驶道路协同智能高速公路,让人们的交通体验更加安全高效。
在中国大力发展数字经济的大潮下,交通大数据的分析、挖掘和利用成为洞察城市交通发展的有效窗口。Map致力于充分挖掘交通领域的数据价值。通过发布季度城市交通报告,为把握交通发展态势、治理城市交通问题、建设交通强国提供全面可靠的数据支撑。作为“交通强国”建设的示范单位,地图将继续发挥数据和技术优势,持续助力中国城市交通效率的提升。
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