2月8日,海口市自然资源和规划局官网公示了海口市新海港区和金沙湾片区控制性详细规划。其中,新海港区交通设施规划中规划了两条地铁线和四个地铁站,完善交通体系。金沙湾地区作为新海港综合服务配套区,将设立一批学校,完善配套设施。

从交通设施规划图可以看出,地铁1号线和4号线规划在新海港港区,共设4个站点,分别是海口火车站附近、南港配套交通枢纽附近、海口免税城附近和市区首末站附近,其中海口火车站是两条地铁线的交汇点。
根据优化调整后的海口新海港区控制性详细规划,新海港区的发展定位为“一个门户、三个中心”,即自由贸易港蓝岛客货港门户、海口港航现代服务中心、自由贸易港消费服务中心、全域旅游集散中心。
我想说一下这几天新海港的规划和地铁的路线。最近关于新海港和金沙湾规划的讨论铺天盖地,关注度和热度都很高,这也说明新海港区对于海口和海南都很重要,有很大的想象空间和价值。
两条地铁线规划的信息发布后,社会上进行了大量的讨论和猜测,这足以说明海口人对地铁的期待和对城市交通拥堵的诟病。
完善海口地铁乃至地下交通设施刻不容缓。
当然,规划和实施是两回事。至少海口现阶段不具备建设地铁的能力和实力,也不符合政策。
暂时的不符合总会遇到的那一天,不代表你不能提前规划预热。

新海港地铁线路规划的曝光,也说明这个区域对于海口来说非常重要。未来,这一地区将成为海口新的增长点和新的商务区。
过去海口的港口功能比较落后和陈旧,不能满足游客的吃、住、行、娱的需求,不适应自由贸易港发展的需要。这一伟大的规划建设必将带动周边商业的发展和生活设施的完善。
最重要的是,新海港规划的功能区更加丰富和完善,与金沙湾的配套相得益彰。未来的新海港必将成为海口新的顶流和新的门面。金沙湾地区还将承接巨大的人流和车流,通过新海口岸的人流向周边扩散,延长游客停留时间,促进消费和商圈发展。
而海口的地面交通系统无法对港口的巨大流量进行优化,地铁线路的规划建设势在必行。
新港和金沙湾地区建设完成后,也会起到一定的虹吸作用。以前感觉金沙湾地区太偏僻,配套不成熟。无论是就业还是居住,这都是次要的选择领域,将来也会改变。
新海港建成后,将建成安全便捷的城市综合交通枢纽体系,是海口城市发展水平和竞争力的重要体现。
此外,附近的海口国际免税城开业带来的经济价值不可估量,直接或间接为创业者和企业带来源源不断的流量和财富,聚焦这两个区的发展机遇。
在重点区域规划中考虑功能区周边的商机,例如,周边的民宿、商铺和住宅、餐饮、汽车维修、洗车、美容足浴、仓储物流等必要的相关商业设施。
海口国际免税城作为新海港区的商业核心和未来海口的商业地标,将是西海岸百万人口的引擎,带动该区建设进入新的发展阶段。
海口国际免税城建筑设计风格独特,以“海棠花”为概念设计造型,融入海口自然、海洋文化等本土元素,为消费者打造独特愉悦的体验。空房间——九州祥云,南海之冠,将成为海口、海南自由贸易港的名片和商业新标杆。
▲海口国际免税城效果图
▲海口国际免税城效果图
总之,地铁线路规划的消息得到了广泛的传播和讨论,也达到了预期的效果。
如果没有两区的地铁线路规划,就不会有这么高的曝光率和关注度,也不会有各种媒体的集中报道和解读。

通过两条规划地铁线的发布,对两个规划区域进行了高度曝光,让更多人关注这个区域,吸引更多人气和投资,让资金和相关资源有效落地。这也是这个地区的招商引资取得了预期的效果。
此外,地铁线路和分区规划的传播和讨论也是海口向社会各界传递的信号。
即海口正在加快区域布局,有效促进城市协调发展,城市设施日趋完善,聚集人气和财富的能力越来越强,给人才、资本和外来企业足够的信心和期待。
海口的发展会越来越强,有足够的想象空间和发展机会。酒香也怕巷子深。再好的规划和政策,都需要向社会各界发布,才会被广泛传播和关注。有流量就有人气,有人气就有财富。经营企业和经营城市都是一门生意,都需要经营和运营,更需要宣传和推广。
来源|海南自由贸易港观察
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