新能源汽车故障诊断有哪些原则？应该注意什么问题？

一、严进宽出原则

“严进宽出”是指对过错的判断相对严格，对过错救济的判断相对宽松。对故障的判断更加严格，避免对故障的一些误判；故障校正的确定是宽松的，以防止在故障被校正后未能退出故障模式。

二、组合仪表的报警优先级不应低于故障代码记录的报警优先级

对于需要上报的故障，需要详细分析组合仪表的故障检测情况、故障码记录情况和报警情况。在不影响安全的情况下，组合仪表的报警条件应尽可能严格，以避免误报警。同时应考虑报警优先级，避免组合仪表提示，但控制器不记录历史故障码。

三、故障判定条件应避免正常操作的误诊

要定义故障诊断条件，请收集相关的参数。故障判断条件的定义不应与相关电气元件的参数定义相冲突。考虑在极端的用户操作下，即在故障诊断的约束下，这种情况是否可以避免。例如，如果车辆没有启动，可以读取被卡住的传动链继电器的故障代码。

四、在确定故障条件时，应考虑实际车辆的不同运行条件

应考虑故障判断条件的定义，避免因实际车辆的不同运行条件而导致的误报警，如快速加速和减速、电机热保护下的液位/燃油液位报警下的电机状态报警。例如，当车辆突然刹车时，组合仪表报告低油压故障；当车辆高速突然刹车时，组合仪表以一定概率报告低油压故障。随着速度的增加，故障的概率也会增加。故障检测条件是组合仪表通过硬线接收油压传感器的信号。当组合仪表检测到低油压持续3秒钟时，它将指示故障。在实际车辆测试中发现，由于惯性的作用，突然刹车时油压会在短时间内下降，可能会超过3S报警限值。为解决这一问题，应该增加油压报警时限，避免因短时低压引起误报警。

故障处理的原则是什么如下：

1、面对故障现象不慌乱，保持头脑清醒，冷静的判断问题。

2、不过高的估计问题的复杂性，从软到硬，从最简单的情况入手。

3、由于硬件故障相对较少发生，可以先尝试分析是否为软件故障，如果不是软件故障再着手检查是否为硬件故障。

4、细致地观察故障现象，并反复改变计算机的硬件或软件状况，并根据故障现象是否发生变化来判断故障位置。

5、当故障现象复杂或有多个故障时，应该先判断和处理主要的故障现象，解决主要问题，然后再判断和处理次要故障现象。

微机保护优点

1、微机保护集测量、控制、监视、保护、通信等多种功能于一体的电力自动化高新技术产品，是构成智能化开关柜的理想电器单元。

2、多种功能的高度集成，灵活的配置，友好的人机界面，使得该通用型微机综合保护装置可作为35KV及以下电压等级的不接地系统、小电阻接地系统、消弧线圈接地系统。

3、采用32位数字信号处理器（DSP）具有先进的内核结构，高速运算能力和实时信号处理等优点。

4、支持常规的RS485总线和及CAN（DEVICENET）现场总线通讯，CAN总线具有也错帖自动重发和故障节点自动脱离等纠错机制，保护信息的实施性和可靠性。

5、完善的自检能力，发现装置异常自动报警；具有自保护能力，有效防止接线错误和非正常运行引起的装置永久性损坏；免维护设计，无需在现场调整采样精度，测量精度不会因为环境改变和长期运行引起误差增大。