90年代,专业的车灯制造商海拉将技术成熟的氙气车灯推向市场。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体,取代传统的灯丝,安定器以23000伏高压刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,达到相对卤素灯更节能,更亮的照明的作用。
经过了20多年的发展,氙气灯由原车高端车配套的奢侈品,到现在打破技术的垄断,并且在原有技术上不断的提升和超越,让所有车主都可以轻松选择,这归根于中国电子科研人员辛勤的努力与付出。
安定器的外观和性能大致可以分为超厚型、中薄型、超薄型。包括12V(35W55W)普通点灯、24V普通点灯(35W55W)、9?32V普通点灯(35W、55W)、快启点灯、普通解码(主要解决EMC抗干扰问题)、快启加解码亮灯等,在中国电子科研人员的努力之下,可以说是要什么性能就可以做什么性能,甚至有的人就像武侠小说里描述的一样,为了独霸武林,为了练成就葵花宝典之神功不惜挥刀自宫,到了走火入魔的状态,有的科研人员配合生产工厂为了一时之利益,抢占市场、打击竞争对手、恶性竞争,做出了用材最省、材料最差,方案最简陋的直流安定器,更有甚者,直接在安定器里面放普通河沙进去,让国内外贪图便宜的客商血本无归。
但是随着时间的推移,血的经验教训的吸取,越来越多的人更加清楚的认识到只有品质最稳定,效率转换最高、功率最低、亮度最好,并且对灯泡、透镜没有伤害的安定器才是最好安定器。讲到这里大家可能就有疑问了,安定器不是功率越大亮度越高吗,而且明明知晓功率越大对原车灯泡、透镜、甚至线路都有影响,但是为了视觉照明需求,多数人无奈牺牲产品寿命还是会选择大功率产品?怎么会功率最低,亮度还能做到更亮呢,并且更亮的同时还对原车灯泡和透镜没有影响?(由于安定内部设置属于商业机密,这里就不便一一剖析)下面我将带大家进入一个耳目一新的视觉空间,让大家见识一下这款全新的 头文字D节能变频王安定器,如何实现安全节能的效果。
头文字D中国汽车照明事业部负责人刘本刚先生告诉我们:这款节能变频王产的外观是由日本著名的模具设计大师创一太郎先生所设计,电源线采用了三条线的接线方式,(国产安定器全部是两条电源线,一条正极,一条负极),进口安定器部分采用了三条的接线方式有欧司朗安定器、博士安定器等。进口安定器三线的作用是保证用电设备在漏电时漏电流经过地线回到电源系统,防止触电。三线分别是火,零,地,那么这款头文字D节能变频王三线的作用是什么呢?以下为产品实物图。
从正面图看到,这款安定器的精致程度,是让改灯发烧友留口水的,棱角分明,机械感十足,一看就知道出自日本设计大师的杰作。
从安定器的反面我们可以看到电源线部分和其它安定器的区别,多了一条白色的连接线,据说这款节能变频王安定器的奥妙就在此,一会我们看看他的实际功能。
首先,我们将测试D1S 6000K灯泡和Q5透镜,先连接好安定器、灯泡、透镜。
当开启近光时,我们用照度剂测出实际流明为2820流明(该照度剂照度大于2000时,数字自动转换为百位数,乘10)。
将白色电源线接于变光线的正极
将Q5透镜变光阀开到远光位置
我们看到,当开启远光时,照度仪,显示的数字是4100,也就是说这条白线的作用太神奇了,刚才近光是2800,现在足足比近光多了1300,也就是说亮度在近灯的基础上增加了快一半,呵呵,这样在高速公路上开着远光的时候,安全是大大的得到保障,更重要的是在市区路段行驶都是用近光,而在高速和郊区才用远光,所以近光2800的亮度也完全足够,为了让大家安全合理的使用灯光,这里我自创了两个个公式。1、城市道路行驶时间+安定器的功率=线路、灯泡、透镜的使用寿命(城市道路行驶时间越长,如果安定器功率越大,那么造成的后果是原车线路、灯泡和透镜的寿命很快老化) 2、高速道路行驶+安定器的功率=行车安全系数(在高速公路行驶时间越长,如果安定器的功率越大,那么亮度就越高,行车安全系数也就越高,因为高速行车,风力大,风会对车头部件有较好的散热,产品寿命不受影响。) 从以上公式可以看出,合理使用远近光,合理搭配远近光,才算真正的会用车灯。
大家都知道H4的车型是比较多的,那么我们再来看看配合H4伸缩灯的表现
实测H4伸缩灯在近光状态下,流明度为1668流明,主要原因是伸缩灯的光比较散,聚光表现不佳,但是安装比较方便,并且价廉物美,所以一直也受到广大车主的青睐。
我们再来看看H4伸缩灯配合节能变频王在接了远光增强线在远光状态下的表现
远光实测亮度达到了2950,从H4伸缩灯近光1668到接了远光增强线后的2950,也是增加了接近一倍的亮度。当然,这款节能变频王的出现,对于H4伸缩灯也是巨大的福利,大家都知道,H4伸缩灯,和单灯比起来,是坏品率比较高的产品,特别是55W的,主要原因是伸缩灯体积比较小,并且内部机械机构比较复杂,耐高温存在局限,特别是远近光都在55W的状态下工作,灯头的坏品就会大大提高,我们经常看到在路面行驶的车,常常是独眼龙的,80%都是伸缩灯,灯头耐高温过限而造成的。如果换上头文字D节能变频王,这样的情况就会大大减少,行驶就更安全。
综上所述,我们得出的结论是此款节能变频王安定器的好处有以下几点:
1、 (对原车产品和线路)H4伸缩灯、H4摆角灯、双光透镜、原车线路的寿命大大延长
2、 (车主)对高速和黑暗路段行车安全最大限度的得到了提升(符合人眼瞳孔特征,近光35W人眼瞳孔放大,远光55W时,亮度增加50% 人的视力随亮度的增加而提高,在高速开车时,灯光效果越好,被照物体曝光时间越短,安全系数就越高,反之曝光时间就越长,危险系数就越高)
头文字D节能变频王安定器的出现,将翻开汽车氙气灯历史新的一页,让驾驶更安全,让驾驶更节能,将成为汽车照明新的风向标!
@2019125V的电源线能在220V的电压下用,线上的数值不用管,日本的线上都是125V,但线芯比国产的250的都粗。能带动国产250线两倍的设备。箱头是220的就没问题。
电源线是传输电流的电线。通常电流传输的方式是点对点传输。电源线按照用途可以分为AC交流电源线及DC直流电源线,通常AC电源线是通过电压较高的交流电的线材,这类线材由于电压较高需要统一标准获得安全认证方可以正式生产。而DC线基本是通过电压较低的直流电,因此在安全上要求并没有AC线严格,但是安全起见,目前各国还是要求统一安全认证。
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