不大修正常开是可以,只要机油液位不过低就行了,最好是用好一些的机油,一般的机油虽然可以,不过品质不行,会产生积碳,时间长了对动力油耗方面肯定有影响的,而像魔力红这样品质高一些的机油就不会,四类PAO的基础油,就算烧机油也不会有积碳杂质,对发动机的动力影响小,而且有液态钼的添加,保护性好,只要注意机油液位不低正常开没什么问题。
造成奥迪A6L烧机油的原因可能是气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,下面是奥迪A6L烧机油的表现及解决方法。1气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,气门油封总会出现老化或损坏的情况,导致气门无法达到很好的密封效果,机油就会顺着气门渗入气缸,和燃油混合燃烧。 解决方法:应及时更换气门油封,以保证气门的密封性。2活塞间隙过大
随着汽车使用年限的增加,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损,一直不去清洗处理的话,活塞环会出现密封不良的现象,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。 解决方法:更换活塞环、活塞,有必要时更换缸套,平时也多注意定期给活塞进行清洗,能够很好的起到预防烧机油。3机油油量
机油量过多,其机油压力就会过大,会将部分机油压入气缸内。一直不注意机油加注量的话,同样会出现烧机油的现象。 解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。当然自己也能够操作,只需要准备注射管和打点滴的塑料管,连接注射管和塑料管,然后拔出机油尺,将塑料管插进去。最后只要将多余的油量通过注射器抽出即可。 发动机烧机油是比较严重的故障现象了,一旦汽车出现烧机油的情况,不单单会增加机油消耗量,同时伴随燃烧室的积碳增加,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,引起三元催化器的堵塞,甚至是直接报废。因此,如果发现问题了就要及时去维修,避免出现更大的损失。免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
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