水星船外机rx

具体方法如下:

（1）选一下水坡度较缓的水域，将舷外机按要求装好并进行仔细检查后，使其起翘一定的角度（不碰地面）。

（2）船艇缓慢驶入水中，至半浮时放下舷外机.

（3）将操纵盒置于空档位置，群殴、启动舷外机至怠速（一次启动不了，在查明原因后再予启动）.

（4）船艇继续驶入至全浮状态，先挂上前进档再挂上倒退档，检查舷外机及操纵装置的工作情况（水中可进行停机、再起动试验）

（5）如果需要登陆，要选择好登陆点。船艇着地前停熄舷外机并起翘到一定的角度。

舷外机是用来为船艇提供水上动力的推进装置，以保证船艇达到水上使用的各项指标要求。YAMAH，SUZUKI，水星等主流品牌的舷外机结构设计紧凑、性能稳定、科技含量高，正常使用过程中，故障发生率较低。根据对已发现掌握的一些常见故障分析，其故障原因绝大多数是由于使用不当造成的。

P1705故障码，适用于福特，水星，林肯，意思是自检时变速器档位传感器没有显示在P(驻车)档或N(空)档(Transmission Range Sensor Not Indicating Park/Neutral During Self Test)。

提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1705”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：变速器挡位传感器负责将变速器杆的位置(PRNDL)以电信号的形式输送给电子控制单元(ECU)。该故障码表明，变速器处于驻车档或空档时，ECU没有收到变速器档位传感器的驻车档或空档信号。故障原因包括自检时换档杆没有在P(驻车)档或N(空)档，档位(TR)传感器本身或其电路故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。