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如何检查汽车发动机机油的数量、质量及泄漏情况?

网友发布 2023-07-15 03:38 · 头闻号汽车汽配

1.机油数量的检查

检查之前应当将车停放在平坦的地面上。将启动开关钥匙拧至OFF挡位置,驻车制动杆放到制动位置,变速杆放到空挡位置。打开发动机盖,抽出机油尺,用抹布擦净机油尺上的油迹再将其插入油孔,而后拔出查看,油位在上下刻线之间即为合适的油量。如果超出上刻线(换油后可能出现的情况),应当放出机油;如果低于下刻线,应从加油口处添加机油,并检查是否有渗漏现象,注意补充机油后应严格清洁且再次检查油位。

具体检查步骤如下。

(1)将汽车停在平地上,关闭点火钥匙,打开发动机盖。

(2)抽出机油尺,用干净的抹布抹干净油尺。

(3)再将机油尺插入油口导管(注意要将油尺插到底),然后抽出机油尺,查看油面高度,如图4-1所示。如果低于下刻线,检查是否泄漏。

图4-1 机油油位检查

2.机油质量的检查

机油质量很重要,变质的机油起不到润滑作用,致使运动机件容易磨损,造成零件过早损坏。检查的方法包括以下几点。

(1)机油外观及气味检查。抽出机油尺取几滴机油,直接用眼睛观看,可大致分清机油的情况。

(1)如果机油较为清澈,表示污染不严重。但要注意,掺有浮游性添加剂的机油使用中,机油会很快变成暗黑色,这是添加剂的作用,属正常现象,不能误认为机油已变质。

(2)如果机油显示雾状,油色混浊或浮化,表示机油被水严重污染。

(3)如果机油呈灰色,闻之有燃油气味,表示机油被燃油稀释。

(4)如果机油放置一段时间之后,上层油色变淡,表示机油添加剂已失去作用。

(5)如果用手捻搓机油,感觉有细颗粒搓手,表示机油里已含有较多的杂质。

(2)油滴斑点的检验。在发动机运转或刚停机后,直接从发动机取样,将机油尺滴下的第三或第四滴油滴在专用滤纸上。滤纸应当平放,背部不与其他物体接触,即展示一个油斑痕迹,如图4-2所示。

图4-2 机油斑点检验

将滴定好的滤纸斑点图与标准滤纸斑点图谱对比分析,即可对在用润滑油品质做出判断。滤纸斑点图及对比分析标准滤纸斑点图谱分六级。每级斑点图特征和分析、判断方法如下。

①1级滤纸斑点图的核心区和扩散环,光亮无色或颜色很浅,无明显沉积环。说明是新润滑油或使用时间很短的润滑油,尚无污染,可以继续使用。

②2级滤纸斑点图的沉积环与扩散环界限分明,扩散环很宽,油环明亮。说明润滑、抽使用时间不长,污染程度很轻,清净分散性良好,可以继续使用。

③3级滤纸斑点图沉积环黯黑,扩散环较宽,油环明亮。说明润滑油使用时间较久,污染程度较重,但清净分散性尚好,可以继续使用。

④4级滤纸斑点图沉积环深黑,扩散环开始缩小,油环浅黄。说明润滑油使用时间很长,污染严重,沉积物增多,清净分散性下降,可以继续使用。

⑤5级滤纸斑点图沉积环深黑,甚至呈油泥状,不易干,扩散环狭窄,油环扩大且呈**。说明润滑油的污染已很严重,清净分散性已很差,清净分散剂消耗将尽,不得继续使用,必须换用新机油。

⑥6级滤纸斑点图只剩极黑的沉积环与棕**油环,扩散环已完全消失。说明润滑油的污染已非常严重,污染杂质完全凝聚在沉积环内,清净分散齐慌尽,清净分散性消失,早已超过了换油期,应当及时更换润滑油。

滤纸斑点分析法比较简单、快速,适合现场作业,并能够给人直观印象。但是,它只能粗略地分析在用润滑油品质,无法实现定量分析。

(3)爆裂试验。将薄金属片或金属筒加热到11℃以上,然后将机油滴在上面,观察其是否产生爆裂。如果不爆裂,说明机油纯净;如果有爆裂现象,说明机油中含有水分。此法能检验出机油含0.1%以上的水分。

3.机油泄漏的检查

升起汽车,检查下面泄漏情况,检查方法如下。

(1)放油螺栓处泄漏的检查与机油滤清器位置的泄漏检查,如图4-3所示。

图4-3 放油螺栓与机油滤清器位置的泄漏检查

(2)曲轴前、后油封座处的泄漏检查,如图4-4所示。

图4-4 曲轴油封的泄漏检查

(3)机油油底壳密封的泄漏检查,如图4-5所示。

图4-5 机油油底壳密封的泄漏检查

润滑油的检测指标:

一、污染度 ISO4406 、NAS1638

检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

二、粘度指数——GB/T 1995

检测目的:粘度指数检测主要用于新油的质量验收,对使用过的旧油无多大检测意义,由于润滑油的粘度随温度的升高而变小,随温度的降低而变大。

因此为了保持设备摩擦副之间拥有足够的油膜,当环境温差大,润滑油温度变化大的设备都要求使用有较高粘度指数的油品。

三、水分——GB/T260

检测目的:水分会促使油品乳化,降低油膜强度,产生异常磨损,水分能促使油品氧化,增加油泥,恶化油质,甚至加速有机酸对金属的腐蚀。

水分能使油种添加剂发生水解反应而失效,产生沉淀发生堵塞,使油路不能正常循环供油。

四、闪点——GB/T3536 GB/T261

检测目的:闪点是一项安全指标。闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油。

五、倾点 GB/T3535

检测目的:润滑油倾点是其低温性能的重要质量指标,倾点高的润滑油不能在低温下使用, 否则会堵塞油路。

对发动机来说,倾点高的油会使发动机启动困难,尤其是寒冷地区。倾点是鉴别多级机油的重要参数。

六、酸值 GB/T4945 GB/T 7304

检测目的:判断基础油的精致程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。

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