冬天新骐达已热车约三四分钟，怎么还是跑不动转速很高

新骐达采用的是CVT无级变速箱，这款变速箱由于是用BOSCH的液压夹盘钢片推动技术，冬天液压油低温流动度变差，而且金属摩擦因为低温容易打滑，在到达合适的工作温度之前，为了防止钢片打滑，永久性的损坏变速箱，CVT低温工作时，会限制动力输出，这就叫低温保护，这种情况在北方地区更为明显。

正确的热车方法是，发动汽车，等发动机转速下降到780转/每分，就可以挂档缓慢起步慢慢行驶了，因为静止热车只是发动机在运转，令油底壳的机油在发动机曲轴箱内循环形成保护油膜，变速箱依然是处于分离状态不运转的，因此应该低转速行驶一段距离，等到水箱温度上升到正常工作温度，就可以正常行驶了，因为发动机舱的温度升高也有助于变速器加热到正常工作温度。即使是MT变速箱，为了让变速箱油充分润滑变速箱内的变速齿轮，同样也应该热车后转速行驶一段距离，水温达到正常工作温度后再正常行驶。

这样的正确热车方法可以节省燃油，还可以保护发动机、变速箱，有效降低磨损，延长使用寿命。

日产特伦特转速表抖动的原因是节气门积碳严重或水温传感器故障。汽车转速表的工作原理是转速表将接收到的数字脉冲信号(传感器发出)经过处理后直接读入cpu的计数口然后通过软件计算出转速和指针对应的位置再经过放大后通过cpu的控制口驱动步进电机正反转指示出对应的转速值(指针直接安装在步进电机的转轴上)步进电机只需三分之一度。汽车转速表的优点如下:1、静态扭矩大指针不易晃动抗振性能强；2.软件设计采用单片机精度高抗干扰能力强；3.时计采用液晶显示无机械部分更可靠更有时代感。