汽车一瞬间启动,汽车上的行车记录仪,日行灯等等会影响汽车的启动电压吗?

汽车启动一瞬间，行车记录仪,日行灯等用电设备当然会夺取一些电瓶提供给启动机的电，这点是毋庸置疑的，但行车记录仪和日行灯等用电设备功耗很低，不会对启动车辆造成影响。

所以在熄火前要关闭汽车上的用电设备，除了关闭不了的之外，因为汽车上的一些大功率的电器设备不仅会影响汽车启动，也会影响汽车的正常运行，并增加汽车的油耗。

以前有一些三缸发动机，比如夏利，奥托等，这些车在怠速下打开前大灯，发动机马上就会剧烈抖动，只有提高发动机的转速，抖动才会减小，但是汽车仍然会加速无力。这就是因为大灯消耗了一部分的电能，使点火系统得到的电能减少了，点火能量降低，发动机燃烧变差了，我们俗称为“夺电”。这就是典型的大功率电气设备影响发动机运行案例。现在的汽车上如果安装了这样的电气设备，相信也会有这样的后果。

汽车启动瞬间电压降9.8正常的。在起动瞬间,蓄电池输出电压即整车电压降低。标准规定整车电器在9至16V之间应能正常工作。

汽车起动系统的构成汽车发动机的起动由起动系来完成。起动系包括起动控制子系统（即起动控制电路）和起动能量供应与转换子系统。起动控制电路包括点火开关、起动继电器、起动机电磁开关线圈。起动能量供应与转换子系统包括蓄电池、起动机电磁开关触片、起动机电枢、线束等，这些构成起动主回路。

现代汽车电器基本也能做到在9至16V之间正常工作。但是，由于蓄电池老化，蓄电池的电压会降低到8V以下，在寒冷的冬天，电压可能会瞬间降到6V左右，对整车功能造成重大影响。