大众汽车货轮在海上燃烧三天三夜，造成此事故的原因是什么？

大众汽车货轮在海上燃烧三天三夜，造成此事故的原因是什么？一艘满载豪华车的国际集装箱货轮“费利西蒂王”号周三在北大西洋突然起火，它从德国埃姆登港将大量保时捷汽车和大众汽车等货物运往美国罗德岛州的戴维斯维尔。每条船在下水之前就有了一个编号，这个编号会在船舶专用导航仪上表现出来，实时移动信息，并且有专用频道对讲机实时通话，所以航行的时候一定要看着那个导航仪并有专人值班，两船相会的时候会告诉对方，走绿灯还是走红灯，红绿灯跟以前的旗语差不多，就是走左边或者走右边的意思，所以夜里航行跟白天航行没有多大区别，在近海航行，不怕对方的船只，就怕水下的渔网。最关键的是值班人员要有责任心，不能懈怠。这就是为什么现在驾驶台安装值班报警系统，防止因人员疏忽而导致的安全事故。

简单的说，一是借助船上的导航设备，如导航雷达、卫星导航等，它可以随时给你提供船舶的实时位置，雷达还可以提供你周围其它船舶的实时位置。二是江河湖海上的助航标志，如灯塔、浮标、界标、导航叠标等等，它们告诉你那些地方可以航行那些地方不能航行，那些地方有危险。三是国际通行的避碰规则，它告诉你，船舶相遇之时你应该怎么行动才是正确的。按照这些要求航行，船舶就会安全。晚上航行需要航行灯。航行灯有以下几种。前桅灯。红绿灯。后尾灯。每种灯的照射范围不同。另外因为船舶用途或者正在作业，或者故障等需要使用信号灯。信号灯都是环照灯，按不同类型使用一盏或几盏组合表达不同的意义。而在大雾等能见度不良情况下，还需要使用声号。也就是鸣笛。号声有长短两种，也是按照船舶正在采取的行动使用各种声号。现在技术先进，有雷达有避碰导航等，可以随时查看周围船舶动态。