主要两个问题:
1,机油本身,尤其是矿物油使用一点时间后降级杂质析出,中国目前的壳牌,嘉实多,美孚三大老外忽悠品牌都这样,这是油品性质决定的。还有就是添加剂添加工艺的问题了,壳牌去年又一批货我们销过,这个问题非常严重,当时老大几乎以为是壳牌销售捣鬼搞假货。
2,汽油问题,许多人不知道。汽油品质会通过泄漏渠道(如活塞)进入机油。这点中国非常严重你懂的。
机油有沉淀物什么原因
机油里面往外到有结块似的东西是机油泥。是指汽车机油中沉积的,以及附着在发动机内部的块状或者半液态的油固体,把发动机的机油开成油泥,对发动机的危害是很大的,机油的主要功能是冷却,清洁,润滑,密封等,一旦变质成油泥状态,这些功能都会大大的丧失,发动机在高温条件下高速运转,特别是缺少润滑,发动机很快就会抱死。
把汽车机油开成泥的原因
长久没有没车辆进行保养,机油长时间使用后变质,车辆在保养时加的机油质量不达标,经过车辆的高位高负荷工作有变成油泥状态,发动机本身存在故障,发动机运转过程中机油内进入杂质,导致机油变质,发动机内有油泥,是建议大家一定要进行清洗的,通常会采取加入机油添加剂的办法清除,另外还可以采用高压清洗设备,就是利用高压气体吹入催化剂,分解。
机油是汽车正常运行必需的一种油,它主要起到的是给发动机等部件润滑、冷却、防生锈、防腐蚀等作用。机油用上一段时间就需要更换,不然它的一些作用效果就会打折扣,再就是机油用久了难免会出现一些沉淀,这些沉淀有的是机械杂质,有的则是因为其他原因产生的杂质进入发电机后产生沉淀。这种有沉淀的机油是需要及时更换的。
机油有沉淀物什么原因 1.机械颗粒沉积物内部原因:劣质机油滤清器内部滤纸溶解脱落; 空气滤芯有结构损坏,有杂质进入发动机; 发动机内金属部件摩擦产生的金属碎屑。
外因:换油时棉手套、毛巾等纤维进入润滑系统,产生沉淀。
2.发动机温度过高发动机的温度直接影响机油的润滑性能和寿命。 当发动机热时,机油逐渐失去流动性,变成焦油状物质,形成沉淀物。
3.机油进水,发动机进水油品变质的另一种形式是水乳化。 进入油中的水通常是冷却液,乳化后的油会因流动性差而沉降在润滑油道中。
机油沉淀物需要清理吗建议清理。油中的沉淀物往往是一些机械杂质,或者是从加工、运输、储存过程中引入的。 高含沙量容易堵塞过滤器、喷嘴、阀门等,影响油品的流动性和润滑效果,并会引起或增加零件的磨损。 对于轻油,机械杂质会堵塞油路,造成橡胶或腐蚀; 对于锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗; 对于机油,会破坏油膜,增加磨损,堵塞机油滤清器,促进积碳的形成等。
为什么机油开封有沉淀
如果原包装中未开封的产品在低温环境下沉淀,底层通常是添加剂。 润滑油中有添加剂。 在某些情况下,添加剂的沉淀是正常现象。 比如在低温下,有些油品会出现这个问题,而出现的少量沉淀就是沉淀的添加剂。 还有一种情况是开封后存放不当,油的氧化会引起乳化,出现的少量沉淀就是沉淀的添加剂。
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