林芝的桃花分布在西藏林芝地区的林芝县、波密县、米林县一带。
林芝桃花主要分布在318国道沿途、波密、然乌湖、尼洋河风光带、机场至八一镇沿线、拉林高速林芝段以及林芝山南方向靠近林芝段,雪山之下,与云朵相拥,形成密集的桃林。
林芝赏桃花景点介绍:
嘎拉桃花村
嘎拉桃花村位于林芝八一镇东南侧大约5-6公里处,靠近嘎拉村附近,每年的3月下旬左右非常适合游玩嘎拉桃花村,此时正是桃花开的旺的时间,林芝的桃花节一般也会在此时举办,经常会有一些民俗表演等特色活动。
索松村
索松村,位于雅鲁藏布江大峡谷的北岸,是一个游客比较少去的村落,这里还是观看南迦巴瓦峰日落的好地方。与热闹的直白村相比,这里非常的安静,一排田园景色,村子旁就是雅鲁藏布江,还有一片茂盛的桃林。
波堆桃花谷
延绵四五十公里的波堆桃花谷已在2016年11月被上海大世界基尼斯总部评为"中国最大的桃花谷"。桃花谷主要包括扎木镇、古乡、倾多镇的9个村,约有光核桃树18-20万株,据说七成以上的桃树树龄均超过300岁。
西藏的原始森林在哪里有哪些
世界最大的峡谷在哪里你们知道吗它就是中国的雅鲁藏布大峡谷。下面就由我带你去了解一下吧。
世界最大的峡谷是在哪里
中国西藏雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群,其中一些主体瀑布落差都在30-50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带雨林等9个垂直自然带,汇集了多种生物资源,包括青藏高原已知高等植物种类的2/3,已知哺乳动物的1/2,已知昆虫的4/5,以及中国已知大型真菌的3/5。
基本特征
可以用十个字来概括:高、壮、深、润、幽、长、险、低、奇、秀。
高
雅鲁藏布江大峡谷两侧,壁立高耸的南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白垒峰(海拔7234米),其山峰皆为强烈上升断块,巍峨挺拔,直入云端。峰岭上冰川悬垂,云雾缭绕,气象万千。
壮
从空中或从西兴拉等山口鸟瞰大峡谷,在东喜马拉雅山无数雪峰和碧绿的群山之中,雅鲁藏布江硬是切出一条笔陡的峡谷,穿越高山屏障,围绕南迦巴瓦峰作奇特的大拐弯,南泻注入印度洋,其壮丽奇特无与伦比。
深
在南迦巴瓦峰与加拉白垒峰间的雅鲁藏布江大峡谷最深处达5382米,围绕南迦巴瓦峰核心河段,平均深度也5000米左右,其深度远远超过深2000米左右的科罗拉多大峡谷,深3200米的科尔卡大峡谷和深4403米的喀利根德格大峡谷。
润
雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道,受印度洋暖湿气流的影响,大峡谷南段年降水量高达4000毫米,北段也在1500-2000毫米之间,故整个大峡谷地区异常湿润,布满了郁密的森林,形成了世界上生物多样最丰富的峡谷。它与发育着荒漠植被的干旱的科尔卡大峡谷、与发育着单一松林的比较干旱的科罗拉多大峡谷都是不同的。
幽
雅鲁藏布江大峡谷林木茂盛。由于地势险峻、交通不便、人烟稀少,而且许多河段根本没有人烟,加上大峡谷云遮雾罩、神秘莫测,所以环境特别幽静。这也是上述三个大峡谷所无法比拟的。
长
雅鲁藏布江大峡谷以连续的峡谷绕过南迦巴瓦峰,长达4963千米,比号称世界“最长”的大峡谷—科罗拉多大峡谷还长56千米。
险
雅鲁藏布江大峡谷中许多河段两岸岩石壁立,根本无法通行,所以至今还无人全程徒步穿越峡谷。相比其他三条大峡谷,谷地中都有路相通;科罗拉多大峡谷,游人可乘牲畜在谷地中穿行游览;科尔卡大峡谷,游人可徙步沿谷地旅游;喀利根德格大峡谷,谷地中村庄星罗棋布,沿谷地的小路是当地发展徒步旅游的主要路线。就水道而论,雅鲁藏布江大峡谷河段,河水平均流量达4425立方米/秒,远远超过67立方米秒的科罗拉多河和另外两条河流,其河流流速高达16米/秒,水流湍急,这是因为雅鲁藏布江从接近大峡谷入口水面海拔2910米跌落到流出西藏自治区155米,只有500多千米的距离就跌落了2755米。跌水相连,至今未有人能漂流进雅鲁藏布江大峡谷,其水流的险恶程度也远在诸峡谷之上。
低
系指雅鲁藏布江大峡谷最低处的巴昔卡,海拔仅有155米,远远低于上述三个峡谷的任何一个最低点。
奇
雅鲁藏布江大峡谷最为奇特的是它在东喜马拉雅山脉尾闾,由东西走向突然南折,沿东喜马拉雅山脉南斜面夺路而下,注入印度洋,形成世界上最为奇特的马蹄形的大拐弯。它不仅在地貌景观上异常奇特,而且又成为世界上具有独特水汽通道作用的大峡谷,造就了青藏高原东南缘奇特的森林生态系统景观。
秀
整个大峡谷的自然景观可以用“雅鲁藏布江大峡谷秀甲天下”概括。谓其秀甲天下,主要是指无论在秀的广度、深度和力度上都独领风骚。就广度而论,大峡谷是山秀、水秀、树秀、草秀、云秀、雾秀、兽秀、鸟秀、蝶秀、鱼秀、人秀、村秀……不仅如此,大峡谷的秀还有其深远和雄伟的内涵。例如大峡谷之水,从固态的万年冰雪到沸腾的温泉,从涓涓溪流、帘帘飞瀑直至滔滔江水,固态、液态、气态、雪花、溪流、大江、秀丽深入到水的各种形态、各种尺度规模。而从力度来看,数百米的飞瀑,16米/秒的流速,4425立方米/秒的流量,其力度甚为壮观。再如大峡谷之山,从遍布热带季风雨的低山一直到高入云天有皑皑雪山无一不秀;茫茫的林海及耸入云端的雪峰给人秀丽的感受更如神来之笔。生于斯长于斯的众多的生灵,更以其独特的形体和生命的活力迸发出秀丽的光彩。
雅鲁藏布大峡谷的四大悬疑
悬疑一:彩虹瀑布的神秘变迁
雅鲁藏布大峡谷内是否有瀑布曾经是一个引起很长时间争论的话题。上个世纪20年代初,英国探险者沃德曾经短暂进入过大峡谷,据他描述,他发现了大峡谷内有一条十分壮观的瀑布。因为发现瀑布的时候周围有一道彩虹,所以他将此瀑布定名为“彩虹瀑布”。10年后,美国人贝利再次证实了这条瀑布的存在。然而,自此之后将近70年的时间里人们再也没有找到过它。
1998年,中国科考探险队在峡谷内找到了一面干枯的绝壁,这很可能就是 传说 中的“彩虹瀑布”。1950年墨脱曾经发生过一次里氏85级的大地震,“彩虹瀑布”也许就是在这次地震中消失的。是剧烈的地壳运动“抹平”了瀑布的落差还是山体滑坡阻塞了上游的来水或者干脆就是前人的记述有误,“彩虹瀑布”依然存在,依然隐藏在大峡谷内不为人知的角落里呢这一切都有待进一步的证实。
悬疑二:红豆杉之外的惊喜
1998年科考探险活动的另一项重大发现就是在大峡谷内发现了大面积濒危珍稀植物红豆杉。野生天然红豆杉林在世界上分布不多,以前在中国也只有在云南、四川等少数区域内有所发现。而像大峡谷地区这样大面积保存完好的天然红豆杉林已不多见。科考还发现了有“活化石”之称的缺翅目昆虫。这种古老的昆虫原本生活在非洲等地,后随地球板块漂移来到了雅鲁藏布大峡谷。上亿年的沧海桑田使世界上其他地方的缺翅目昆虫相继灭绝,只有在大峡谷这种保持极其完好的生态环境下才得以延续。发现缺翅目昆虫对研究生物地理格局的分布和变迁具有重要的意义。
悬疑三:“野人”和杀人树
在雅鲁藏布大峡谷以及周边地区,自古流传着关于“野人”的传说,从海拔6000米左右的雪山到谷底茂密的原始森林都曾发现过“野人”的踪迹。据当地人描述,这种神秘生物身高可达2米,遍体红色或棕黑色长毛,眼部凹陷,嘴巴突出,会直立行走并能发出简单的音节。这些传说有些是当地人的亲身经历,也有一些是经过千百年流传下来的。所有的这些传说都为大峡谷涂上了一层神秘的色彩。
还有关于“杀人树”的传闻。据说在大峡谷内的原始森林里生长着一种奇特的植物,它拥有很长的缠绕能力极强的枝蔓,可以在动物接近时迅速将其紧紧缠住,并通过枝蔓上的触须分泌麻醉物质使动物逐渐丧失知觉,最终动物的血肉就化成了供“杀人树”生长的养分。截至目前,关于这两种神秘生物是否真的存在仍有很大争议。
悬疑四:峡谷居民的生存神话
大峡谷是门巴族人的家,关于他们的来历,有人说来自峡谷外的波密地区,更古老的说法是他们的历史可以追溯到人类穴居时代。这也证明了门巴族人自古以来就植根于这片土地,具有极其强大的生存能力。大峡谷地处高原,空气稀薄、气候寒冷,一年中有近半年的时间 大雪 封山,交通不便,几乎与世隔绝,2009年前墨脱还是全国惟一未通公路的县。没有先进的耕作技术,当地人千百年来一直以渔猎为主要谋生手段,技术条件制约了当地丰富自然资源的开发,可利用的物产条件也相对匮乏,大峡谷内还有迷雾瘴气、毒蛇猛兽,雪崩、泥石流更是时有发生……是什么支撑着这个神秘的高原民族在这样恶劣的环境中屹立千年不倒呢 这些悬疑都等待着后人的探索和解除。
堰塞湖在哪里
在西藏除了巍峨耸立的雪山和清澈的湖泊之外,还有不少原始森林,中国第一高树云南黄果冷杉就位于察隅原始森林群落,下面小编也为大家推荐了不少原始森林旅游景点。
1、波密岗云杉林岗云杉林,距离波密县城以西22公里处,这里森林覆盖率达61%以上,总面积为4600公顷。
青山绿水、古木满山,以名贵树木云杉和华山松为主,长势整齐,高大茂密,曾被《中国国家地理》评为,中国最美十大森林之一。
2、墨脱墨脱被誉为西藏的“西双版纳”,位于雅鲁藏布江下游喜马拉雅山脉东段南麓,属典型的亚热带湿润气候区。
这里终年温暖湿润,水热条件优越,森林面积3200亩,森林覆盖率达85%,境内仅高等植物就有3000多种,不少到过这里的人把此地称为“浓缩版地球”。
3、鲁朗林海鲁朗藏语意为“龙王谷”,光听名字,就会觉得这里是个温润的好地方,林海位于距八一镇80公里的川藏公路上,主要以青冈树和松树为主。
这里的树木浓密茂盛,葱茏苍翠,每当夏季,还会有遍野的杜鹃花点缀其中,若是此季节能到鲁朗游玩,云海,林海,花海尽收眼底,仿若走进了神仙居住的地方。
4、察隅察隅位于喜马拉雅山脉与横断山脉,过渡地带的藏东南高山峡谷区,区域内拥有着面积高达5000平方公里的原始森林,“中国第一高树”云南黄果冷杉就在此地。
这里地势由西北向东南倾斜,平均海拔2800米,年降水量大、气候温和、日照适中,区域内雅鲁藏布江支流察隅河、怒江流经此地,孕育了这一片广阔的“天然氧吧”。
5、下亚东原始森林下亚东原始森林位于亚东县南12公里,这里被誉为祖国西南边陲的绿色宝库,由于受印度洋暖流影响,这里山清水秀,气候温和,不同于西藏普遍意义上的风光。
当你来到这里,看到四周茂密的森林和清新的自然风光,甚至会怀疑自己是否真的身处高原,被称为“地球第三极”的西藏,藏着太多我们难以想象的惊喜。
适合春天的旅行地!
堰塞湖多见地区
由山崩滑坡所形成的堰塞湖多见于藏东南峡谷地区,且年代都很新近,如1819年在西姆拉西北,因山崩形成了长24-80km,深122米的湖泊。藏东南波密县的易贡错是在1990年由于地震影响暴发了特大泥石流堵截了乍龙湫河道而形成的,波密县的古乡错是1953年由冰川泥石流堵塞而成,(实则也属冰川湖)。八宿县的然乌错是1959年暴雨引起山崩堵塞河谷形成的。
台湾地震活动频繁,1941年12月,嘉义东北发生一次强烈地震,引起山崩,浊水溪东流被堵,在海拔高度580m处溪流中,形成一道高100m的堤坝,河流中断,10个月后,上游的溪水滞积起来,在天然堤坝以上形成一个面积达66km2,深1600m的堰塞湖。
最新的堰塞湖是2008年5月12日汶川大地震导致的堰塞湖。
西藏哪里可以观赏桃花西藏交通方式及预防高反
春天打开新的一年的旅程,春天的美很短暂,所以要及时把握住春天的美景。
下面我来推荐几个适合春天去游玩的地方:
云南罗平
放眼望去,是一片一望无际的金黄,无论什么人,无不感叹罗平是“金玉满堂”之乡。观赏罗平油菜花的最佳时间为每年1月至4月上旬,其中黄金时段是3月中。成片的金**漫开来,淹没着田野村庄和房屋,晴朗的潮湿空气中似飘满了花粉般质感的微尘,让人领略到高原花海的万种风情。
江西上饶
上饶是典型的江南鱼米之乡,这里名山胜迹星罗棋布。
特别是每年3-4月,正是上饶婺源油菜花盛开的季节。每当春季来临,被誉为“中国四大花海”之一的婺源篁岭都会迎来大批的游客。3月的油菜花集中在江湾、李坑和彩虹桥,4月以后则集中在江岭和庆源。春天推荐景点:婺源、三清山、龟峰、鄱阳湖、彩虹桥。
云南大理
大理四季如春,没有明显的严冬酷暑,四季不是十分明显。大理的风光是一幅“风花雪月”的图画,你可以洱海泛舟,感悟天地之苍茫。拜访圣地鸡足山,聆听梵音低吟,看佛光普照;在石宝山石窟中,寻找凝固的历史。用一颗柔软的心融入古城中的浪漫,在夕阳下,感受大理的优雅,在美丽的夜晚,追寻现代的浮华。大理古城内至今还保留着一些遗址遗迹,现代商铺、酒吧林立,让这里有一种时空交错之感。
新疆喀纳斯
喀纳斯景区位于新疆阿尔泰山中段,地处中国与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国接壤的黄金地带。喀纳斯在蒙古语里意为"美丽富饶、神秘莫测",而用"喀纳斯"命名这片土地再恰当不过。这里因喀纳斯湖及周边雪山、草原、白桦林共同组成的秀美风光而闻名遐迩,被誉为“东方瑞士、摄影师天堂”。在这里壮观的冰川映衬着宁静的湖水、茫茫的草原包容着幽深的原始森林。
心中的圣地(126)——波密到林芝
虽然说现在是观赏樱花的最佳,但是现在依旧也可以观赏桃花,想要去赏桃花,国内西藏藏地区就有很多不错的景点。下面就一起看一下这边有哪些地方很适合赏花。
在哪里能看到桃花那三四月份的时候,在林芝开满桃花,而观赏桃花的最佳地点在林芝嘎拉村、波密桃花沟、雅鲁藏布峡谷两岸、米林加查一线等等。
1、波密桃花沟
波密的桃花不仅是开的,最早的,也是开的最多的,这里有20万株平均树零到360岁的野生桃树。就在波堆两岸扎堆开放。想要去观赏景区,可以乘坐波密县桃花观赏专线。从波密镇出发到如纳村——倾多镇——许木乡。
2、林芝市嘎拉桃花村
这里是林芝桃花节的主办场地,当地桃花专属地的呼声也很高,这里的桃花规模虽然比不上波密的桃花沟,但是布局画面感很强。盛开的桃花在阶梯是绿色麦田的衬托很有韵味。这里也是拍摄的最佳地方,后期就算不用修图也是一张优质的风景图。
3、卡斯木村
林芝镇卡斯木村在苯日神山山腰,距林芝镇3公里,最佳视角是从吉日寺往下观赏。
4、松宗镇
波密到松宗是比较近的,距离大约是43km,有一个小时左右的路程。走川藏和滇藏的班车都是可以到的,松宗镇就在318国道边上,松宗镇的桃花绽放的时候,周围的雪山还没有融化,这个时候还可以拍摄到在雪山映衬下大片的桃花美景。建议桃花拍摄的时间可以是在清晨或者是傍晚天气晴朗的时候,这个时候的成片率也会有所提高。
5、金川丹巴梨花节
这个并不是去观赏桃花,而是可以顺便去观赏的景点,那就是金川和丹巴的梨花。每年这里也会举办盛大的梨花节,这里还有“梨花玉女”“梨花公主”等藏族美女选秀活动,梨花的花期和桃花的花期是同期的,大家可以先去林芝观赏桃花,之后再去金川丹巴看梨花。
大交通选择去林芝和波密观赏桃花的最佳方式就是试一下或者是包车,可以随时拍照,非常自由,可以先去拉萨,然后从拉萨拼车,或者是包车去林芝看桃花。
也可以从成都或者是昆明一路自驾,或者包车前去拉萨,沿途会经过林芝可以看桃花。也可以飞到林芝丛林之进出,直奔主题去看桃花。如果时间不多的话可以选择林芝进出,直接观赏桃花会比较节约时间。
航班:直飞林芝或者拉萨都可以,但是不建议直飞拉萨,因为可能会有高原反应。
拼车:这种比较自由,并且是由低海拔地区向高海拔地区逐渐进藏,会更容易适应高原气候减轻高原反应。
自驾:三月去西藏路况还是很好的。最佳的路线是走川藏南线。路况会好一些,景色相对北线的人文景观也会好一些,虽然没有夏季的雨多,但是G318最新路况还是要关注一下。
跟团:跟团的好处是一价全含,食宿方面会有人提前准备,不需要担心自己行程中的食宿问题,会比较节约时间。银色也在合同中就吃住行游各方面的费用有详细的说明费用是可靠的,并且跟团走安全系数会提高,就是可能不是那么自由。
Tips:
穿衣指数:还是比较冷的,除了贴身衣物以外,最好还是带上加绒外套,记得穿上旅游鞋,如果要拍照可以带上一两套裙子。
物品装备墨镜、遮阳帽、保温水壶、头巾、高原防晒霜、唇膏、面膜水乳等化妆品,还有就是化妆品女孩子一定要带上,毕竟在旅行途中肯定是少不了拍照的,所以一个精致的妆容肯定要有。
精致的男孩子们也要带起护肤品,要注意的是在节日里藏民会给宾客献哈达、敬酒,即使不爱喝酒(这里多是青稞酒)也要礼貌性的接过喝下,这是一种礼节。
关于高反高反这个问题基本上是去西藏都会遇到的问题,很多人都很关心这个到底怎么办下面小编就来给大家说一下小技巧。
1、去高海拔地区前半个月的时候就要开始服用红景天,在出行的途中也是要准备好高原安、头疼药和感冒药。
2、进藏之后一定不要急着沐浴洗澡,不然会加重高原反应,并且让人闻之色变的高原肺水肿可能会找上你。
3、到达高海拔地区之后也不要大量运动,特别是看见高原美景的时候一定要忍住不要跳跃欢呼,尽量减少你的运动量。
4、出发之前,可以先去医院检查一下自己的红细胞,如果检查出贫血或者是红细胞不足,就提前服用补铁或者是补充维生素b的药物。
5、到高原地区之后一定要记得多喝水维持机体水平衡;还有一定要记得再去高原的时候一定不能喝酒,大家可以多吃点水果。
香格里拉到波密有多远
波密到林芝,是西藏地区最美的路段之一,也是进藏人员最多的路线。
我们从昆明一路过来,因为疫情的原因,遇到的进藏 旅游 车辆比较少,在这一段,相对就多了起来吗,而且各种交通工具都有。看看我们前面的这两位摩托手,这车,这人,这装扮,够酷!
还有比他们更有有意思的,在我们前面行驶着的一辆车,借助车上厚厚的浮灰,绘了一张地图,仔细看了看,居然和我们行走的路线是相同的!可我们在路上并没遇到他们啊,看来是我们走得比较快,过了波密后我们追上了他们。
这是一辆来自武汉的车,经历了那场疫情劫难之后,终于可以出来耍了!也许和我的想法一样,此时,走滇藏线是最为安全的。英雄所见略同啊!哈哈!
在这一段,车辆明显多了起来,这也是西藏地区车流最多的线路了。
前面这辆车是鲁D牌照,是来自枣庄的,这可是我们徐州的邻居呢。走到了现在,终于看到了外地自驾车辆开始陆续进藏了。
这也是武汉的车,看来武汉出来的车不少。不光有车流,还有人在徒步,不知是要去哪里。我们的车满员,不然可以带她一段。之前几次进藏,就经常带人,这次是没办法了。
前面到了一个特殊的地方——通麦大桥。通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程,这座大桥我也经过了几个“版本”,目前在同样的位置还分布着不同 历史 时期的三座跨江大桥,现在通车的通麦特大桥为单塔斜跨大桥,原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。
现在的这座大桥比我前面两次经过时的大桥要气派和坚固了很多,现在的这座桥命名为通麦特大桥。之前的两座能够通车的桥叫做通麦大桥。
仅仅从桥面的宽度就可以称得上“特大”两个字。之前走过的大桥,宽度只有现在的一半,第一次2007年经过的大桥只允许单车通行。
现在通过通麦特大桥,与在内地经过的公路桥没有两样感觉。
从通麦大桥的建设 历史 ,就可看出藏地公路的建设历程。
第一座通麦大桥于1950年代修建,2000年被易贡湖大溃坝冲毁。2000年4月9日西藏易贡湖发生特大山体滑坡,特别是易贡湖水溃坝暴泄后,原有的一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥及附近的一些公路被冲毁,川藏南线交通完全中断,墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。当时连远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁。
通麦大桥是一座保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道得以畅通。没有通麦大桥,就无法保障318国道的畅通。冲毁的通麦大桥再次建成后,每次只允许两部车同时过桥,车辆过桥时,可以明显感觉到整个铁索桥都在颤抖。出于安全考虑,当时不允许对通麦大桥拍照。如今原有的双塔双跨大桥已经暂停了机动车辆通行。第二座通麦大桥建成后,于2013、2015年连续出现故障。第三座通麦大桥建成于2015年底, 大桥设计为单塔单跨跨自锚式空间主索悬索桥,跨越帕隆藏布为单塔的支流易贡藏布,全长4158米,主跨为256米,高595米。
车子开过通麦特大桥后,我让传奇停了车,我想记录下不同的几座通麦大桥。可当我下车走向江边后,发现除了能看到特大桥外,之前的那两座桥根本就看不到了,全部被江边的植物给遮挡住了。而且越往江边走,位置越低,越是看不到下面的桥体。
只能在树枝的缝隙中,隐约看到老大桥的一点点影子。看来只有用无人机航拍才能看清楚全貌。通麦悬索吊桥、 汽车 保通便桥和新建的256米单跨单塔悬索桥,三桥并列,已经成为西藏公路交通发展的见证。可惜我所在的角度,没法看清楚并列的三座桥,想回看老桥的愿望没能得以实现。
那就好好记下这座通麦特大桥的样貌吧。
从通麦大桥开始,通麦镇-排龙乡的14公里路段,号称"通麦坟场"。有的人统称这里为通麦天险,曾是川藏公路南线最险的一段路。当年我曾走过这一段,波密县城和林芝县鲁朗镇之间,14公里路程平均要走两个小时左右。
这里号称是"亚洲第二大泥石流群",(甘肃省舟曲县号称亚洲第一大滑坡和泥石流多发地带),"川藏难,难于上西天",最难的路段就是这里。川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,高山滚石难以预料,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,加之路窄导致错车的空间极小,故通麦、排龙一线有"死亡路段"之称。据说,建成通车后,已经发生了数千起车毁人亡的严重事故。
针对这个“死亡地段”,建设者们不断对道路进行整治改建,通麦天险这个"肠梗阻""卡脖子"路段的改建工程于2012年底-2016年4月进行,总投资近15亿元,建成了"五隧两桥"。原来二十来公里的路缩短为5公里多,通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟,这里再也没有了死亡威胁,且安全便捷。
开车通行在隧道中,不仅遭遇不了泥石流塌方的威胁,也看不到悬崖上裸露的山体,从人的心理感觉上也安全了很多。
在这一段路上,隧道一个接着一个,五条隧道几乎是连着的,以此保障了这段路的安全通行。
前面,在帕隆藏布江上,又见一座大桥—迫龙(帕隆)沟特大桥。这座迫龙(帕隆)沟特大桥飞跨在迫龙藏布大峡谷,汹涌的易贡藏布上,让天堑变成了通途。
迫龙沟特大桥为西藏自治区内最大的公路双塔斜拉桥,大桥全长743米,桥跨布置为:156米 +430米 +156米双塔双索面混合梁斜拉桥,边跨为混凝土主梁,中跨为钢混组合梁。其中1号索塔高1467米,2号索塔高1397米,桥面以上塔柱为A型,桥面以下合并为单柱形式,下部采用群桩基础。于2015年11月26日12点15分完成合龙。
它所在的国道318通麦至105道班段以及102滑坡群是川藏公路自然灾害多发路段,易发塌方和滑坡,致使路基损毁严重。加之这一路段的通麦大桥是单行道,过往车辆必须单车错时通过,时常造成交通阻塞。2016年4月13日,已建成的国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段整治改建工程正式通车,这标志着通麦天险路段全部贯通,从此天险不再险!
转摘几张网图,看看以前这里的道路状况。由此可见当年的这段天险之路是多么的险!
2003年7月21日,来自北京的骑行者经过通麦天险时被飞石砸中头部,不治身亡。2012年6月16日夜间,一辆依维柯中型车在经过通麦天险的老虎嘴路段时,掉入帕隆藏布江中,10名乘客全部被江水冲走而遇难。
当年,在这段14公里的死亡道路上,每天都有事故发生,每年都有很多车辆坠崖报废,并造成大量的人员伤亡和财产损失,甚至有些人永远消失在这条帕隆藏布江中。特殊的地理环境和特殊的山体、路基构造,使这段路每年都被损毁。虽然年年都修,但终不能抵挡恶劣的自然条件对这段路的严重毁坏。
现在建成了隧道和桥梁,这一段路很轻松就可以通过了,后边到林芝就更是一路畅通了。道路畅通了,但因为多个隧道的路途,途中的美景也就没有了,可谓是鱼与熊掌不可兼得。
这次经过鲁朗时因为天色已晚,没有停车,南迦巴瓦也再次错过,多次往返318这一段,都没能见到南迦巴瓦,看来是我今生与它无缘,随后,一路驱车直达林芝。
坐班车的话可以找两个中转站去到,第一、从香格里拉到德钦(香格里拉客运站有班车),德钦有梅里雪山,飞来寺,值得一去;第二、从德钦到芒康(德钦客运站有班车,隔天发一班),芒康最出名就是盐井,运气好还可以在哪里遇到现代的马帮,第三、芒康到波密(芒康客运站去林芝八一镇的车,可以在波密下车)路上的风景会让你毕生难忘。
自驾车的话,在香格里拉出发,走214国道,去到芒康转318过道可以去到,全程980公里。我今年3月刚走过一趟。
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