凯瑞K50主要保养项目及价格:一般2000元左右。如果不是全部更换,成本会更便宜。一般大保养找修理厂就够了。保养一般是更换辅助油(防冻液、刹车油、助力油、变速箱油)、更换火花塞、发动机进气到排气系统清洗(节气门、喷油器、燃油系统、燃烧室、进气门、进气道、三元催化、润滑系统),此外还要换机油和滤芯。
交强险,也就是交管部门收取的交强险,每辆车都要经过交警检查。每年费用900元-1200元,以上情况仅限于小型三厢车。按你的车每周行驶100公里,一月就是400公里,百公里油耗按8算,32升每升7.54元=每月241元。一两个月或者半年可以类比计算。
汽车维修是在规定的时期内,对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的维修范围。
一天卖出去20万台,红米k50系列为什么这么多人买?简单一句话就叫物美价廉,性价比高。
当然,这性价比高、价廉物美不是说就价格便宜,这得有参照物的,你对比h友商同样的价位机型,特别是那爱国的两爷子的产品,你就知道为什么这么多人买了,现在的老百姓也越来越看清了他们的本质……就是割咱老百姓的韭菜,哪怕是英迈思使劲吹使劲黑,也没什么用了。
我有预料到K50会卖得火,但我没想到会卖得这么火,更没想到K50完全把K50Pro的风头全部抢过去了。想想K40系列一年都卖出1000万台,整个系列的受众群体还是有的,但K50销售的火爆还是吓了我一跳。
K50发布会当晚,在十一点过的时候我看了一下K50的销量,在JD自营一个平台就销售了近13万台(作为对比,K50Pro则只有2.5万,差不多是4倍的差距),再加上官网、线下门店这些加起来,我觉得一天卖20万这个数字只多不少。那K50能这么火爆的原因我觉得有以下几点:
1、价格适中
为啥把价格放在第一点,因为这才是影响消费者购买的第一因素。别看K50的2399和K50Pro的2999元就差600块,但本质上是2000元和3000元档的区别,消费者在买手机的时候,会给自己设一条红线,超过这个红线那想法就不一样了。
K50价格恰好卡住2000出头,2500元左右这个黄金价位段。对于预算有限的用户来说,很多人的第一预算是2000+,在2000+价位内有合适的那就首选,实在选不到合适的才考虑加价选择其他机型。
所以K50能够这么受欢迎先是定价取得合适,看看同样堆料很足的K50Pro,销量是不是就差了一大截,一定程度来说,这不是产品问题,就是大众消费的心理预期。Note系列几千万的销量很大原因就是因为价格便宜,这个价格区间的消费群体广。
2、产品确实不错
K50这次取消了超大杯Pro+,反而同期出了一个K40s,再看K50起步价格来到2399,相当于升杯了(按照之前传闻,K40s才是K50,而现在8100的K50则是K50pro)。但即使这样,K50的配置也足够有诚意。
K50在外观设计上也是非常有诚意,居中挖孔+两个正方块的组合非常耐看,并且配色也比较时髦,单纯从颜值来说,相比较K40提升还是挺明显的。K50这次搭载了8100处理器,这是联发科的5nm芯片,A78架构足够成熟,3GHz的四个大核心就是实力保证,还有天玑9000同款GPU架构,所以天玑8100就是一款性能媲美888,但功耗却只有870这样的一款神U,能耗比比天玑9000还稳。
K50还搭载了K50Pro同款的三星2K柔性直屏(没说E5那多半就是E4),作为一款2000出头的手机,能用上2K屏幕确实很有诚意。芯片、屏幕、外观都有了,接下来就是5500毫安+67W快充的组合,充电不慢且续航顶流,在实用性上拿捏得死死的。再说这手机的拍照也不差,4800万像素+OIS光学防抖,这算是很均衡的组合了。
3、时间点
如果说价格和产品是主观因素,那上市时间点就是“天时地利”了,2022年发布的新机不少,但绝大多数都是高通骁龙8Gen1的顶级旗舰,也就真我的Realme GT2和摩托罗拉Edge S30这两款手机是搭载888处理器的次旗舰。
短时间来看,K50的对手应该是GTNeo3,但这手机还没上市,iQOONeo6现在传闻升级了,高配版直接上8Gen1,定位上错开了。所以K50目前处于一种“无敌是多么寂寞感觉”,整个价位没对手,自然过得滋润了。
总的来说,K50的开场是做好了,卢伟冰喊话焊门一整年看来挺有信心,如果两三个月内K50的对手没有出现,那K50的后续销量应该也不差。
嘴里说着爱国,实际上还是爱钱。谁跟自己的钱有仇啊?k50系列在价格和性能之间找到了一个最佳的结合点。三年的疫情让每个人花钱越来越谨慎。熙熙攘攘中还是普罗大众最多,经济实惠实用,花其他品牌60%的价格,达成90%的性能,就是赚到了。
Redmi手机将荣耀、〇Ⅴ、华为这些低配高价的手机全方位碾压!耶!!!
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