有以下几种原因：
分泵漏油
总泵泄压(前面的1和2点没问题的话,踩住刹车,踩到底,再用不变的力继续踩着,如果踏扳会慢慢低下去,说明总泵泄压)
刹车油偏脏。
系统内有空气。
自由间隙过大。
制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。
总泵、分泵密封不良，卸压。
制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。建议去店进行现场检查及排除。
检查显示制动液液位开关故障且无法消除，根据维修手册排查可能原因：1、刹车油液位低2、 制动液液位开关3、液位开关线路，首先检查刹车油液位均在正常范围内， 刹油管等部位也没有发现有泄漏刹车油，检查都正常无泄漏，结合用维修手册排查，在排查到第五步时把制动液液位开关拔掉后，观察诊断仪数据参数‘’显示充足，意思就是让更换制动储存罐（含制动液液位显示开关），制动液液位开关故障，更换完毕后测试制动液故障灯消失。制动液开关处于卡滞的状态造成指示灯点亮（由于开关不单独提供所以更换的制动泵总成）建议客户定期更换刹车油！
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