五十铃竞技者3.2是什么发动机

五十铃竞技者3.2是2.6升电喷汽油发动机。五十铃竞技者早期搭载2.6升多点电喷汽油发动机、3.2升V6多点电喷汽油机和2.6T柴油发动机。后期升级为2.8T高压共轨四缸柴油机，在动力性、燃油经济性方面都有了很大的提升。最早国产的日系SUV，是由庆铃五十铃在1999年引进的五十铃竞技者。该车是的原型车是五十铃汽车公司在80年代末期专门为美国市场开发的五十铃Rodeo，整车基于五十铃TF皮卡二次研发而来。

五十铃大竞技者3.2v6用过美国发动机吗

说明手册，首保1000公里，然后每12000公里保养一次。

推荐CB500X 机油计划

磨合期：推荐竞技者摩托车机油SR-2 半合成SL / SN 级

1、 半合成机油磨合期用，不存在不够用的情况。因为磨合期最明显的特点是常换机油，因为新的发动机内壁多少会有细微的突起，金属末形成比较多。就是最好的机油也不具备消化吸收金属屑的功能。磨合期对机油的要求就是带走金属屑，保护发动机内壁。

2、 半合成机油磨合期用，经济合算。半合成15%或者85%都是半合成机油。一定比例矿物油相比合成机油磨损要大，对于发动机的磨合是有利的；同时一定比例的合成机油有有利于发动机费屑的带走，以及内壁油膜的形成。所以有人讲严禁磨合期使用全合成机油，就是因为不利于发动机磨合。出了磨合期了，发动机还没磨合好。另外半合成机油的价格还是比较理想的，像我们的CB500X,一次2.8升的机油，那也是个钱啊，如果按照磨合期4次更换算：用竞技者SR-2 SL 级61元计算，那就要200元一次的，4次基本800元了。很多人人会根据维修手册，换2次最多。所以会选择全合成的机油。您看了我的介绍就知道为啥不合算了。

磨合期后：推荐竞技者摩托车机油SR-1全合成SN 级

五十铃大竞技者3.2v6没用过美国发动机。五十铃大竞技者3.2V6搭载的发动机是一款3.2升的V6发动机，生产厂家是五十铃自己。根据查询相关信息显示：这款发动机是经过五十铃自主研发和生产的，而不是采用了美国的发动机技术。因此，可以推断五十铃大竞技者3.2V6并没有使用过美国发动机。