老师傅教你如何用万用表一步步检测照明线路漏电故障

照明线路出现漏电是一种非常危险的情况，不但浪费电能，而且还可能引起触电事故。因此，对照明线路的漏电，切不可掉以轻心。下面，我分享下老师傅的检测漏电线路心得，教你如何用万用表检测照明线路出现漏电故障，保证家庭用电安全。

一、判断是否确实漏电

可用指针式万用表的R×10k档测测量路绝缘电阻的大小，或数字万用表置于交流电流档(此时相当于一个电流表)，串联在总开关上，接通全部开关，取下所有负载(包括灯泡)。若有电流，则说明存在漏电现象。确定线路漏电后，可按以下步骤继续进行检查。

二、判断是相线与零线间漏电，还是相线与大地间漏电，或者二者兼而有之

切断零线，若电流表指示不变，则是相线与大地漏电;若电流表指示为零，是相线与零线间漏电;电流表指示变小但不为零，则是相线与零线、相线与大地间均漏电。

三、确定漏电范围

取下分路熔断器或拉开断路器，若电流表指示不变，则说明总线漏电;电流表指示为零，则为分路漏电;电流表指示变小但不为零，则表明是总线、分路均有漏电。

四、找出漏电点

经上述检查，依次断开该线路灯具的开关，当断开某一开关时，电流表指示返零，则该分支线漏电；

若变小则说明这一分支线漏电外，还有别处漏电；

若所有灯具开关断开后，电流表指示不变，则说明该段干线漏电。

依次把事故范围缩小，便可进一步检查该段线路的接头、以及导线穿墙处等地点是否漏电。找到漏电点后，应及时消除漏电故障。

从负载端开始往前端一步步检测，查看工作是线路造成还是元件造成的，就可以判断出来了。

排除短路故障点后,装接合格的熔丝再送电。

注意，在检测是否漏电时注意要断开电源，防止发生意外，同时检测出故障后，要及时修复，避免对生活造成不便。

汽车是否漏电怎样检查，有几种方法？

1.准备工具:万用表,软铜线一根全长12M左右,登杆工具,脚扣,腰带,螺丝刀1把全长30CM左右.

2.首先在配电室把送不出电的那路漏电段开,先排除该漏电是否有送不出电的可能.

3. 在排除是漏电负荷侧漏电时,拆除该漏电负荷侧的零线,用万用表的红表笔接在负荷侧零线上黑表笔接在用软铜线和螺丝刀做1个临时接地线但接地点必须潮湿, 测得的值如果在2000欧姆以下至几百欧姆说明不是直接接地.如果测得数值在0欧姆说明是直接接地(测得的数值是四线的数值因为通过各用电器是串联的)

4.顺着线路找第一个分支或断连断开,照上面的方法测量的数值(架空线路四根弓子线必须全部拆除)如果测量的数值在第一分支线路上,就找这个分支线路.一个个的拆除接户线包括动力户拆到那个数值在2000欧姆以上的,就说明该接户线有漏电的就一直找到漏电点,很方便,但是工作人员在4,5人左右就快了.

5.注意:漏电负荷侧不能挂接地线,要有人在配电室看护，上杆人员必须有人监护,查到故障点后把各分支线路和断连的弓子线接好和漏电下口的零线接好,可试送电。

一、汽车是否漏电的检查方法

1、电流检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。

2、电阻检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档（Ω×1档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

3、经验检测法

（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。

（2）故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

4、先进仪器及资料分析检测法

随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。

扩展资料：

检测注意事项

1、因为现在的汽车电控技术较成熟，涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。

2、现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。

3、经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。

4、检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。

参考资料：

漏电-