（项目多图）印尼塔卡拉燃煤电站简介

项目位于印度尼西亚南苏拉威西省吉利普多市弗洛勒斯海东岸，距离省会城市望家锡70公里，装机容量为2台100MW燃煤发电机组，是印尼第二期1000万千瓦电力发展计划内重点项目，也是业主印尼国家电力公司在南苏拉威西省最大的火电建设项目。我2015年-2017年跟随公司参与电站调试工作，目前在国内项目。

塔卡拉燃煤电站项目 于2015年5月开工，两台机组分别于2017年12月、2018年2月投入运行，目前该电站已成为印尼苏拉威西岛南部电网的核心，被印尼国家电力公司授予两项最高奖项“优秀履约奖”、“最佳完工奖”。

此项目与浙江华业运维的吉利普多电站遥遥相望，（现有一期2台125兆瓦、二期2台135兆瓦共4台机组），项目目前正在招聘机炉电各岗位人员17-20万/年（关注咨询编辑）

国家电压标准范围

铁路电网采用轨道供电的电气化铁路通常铺设有额外的供电轨道，用来连接电网和机车，为机车提供电力供应，亦被称为第三轨供电，这条轨道被称为第三轨。

高架电缆

高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上，分为柔性和刚性两类，电力机车或动车组通过架式集电弓连接接触网，从其中取电。

架空电缆和高架电缆是香港和台湾的说法，在中国大陆通常被称为接触网供电。在中国大陆，架空电缆和高架电缆一般是指高压输电线路。

两种导线类型，最终都通过列车正常的运行轨道接地形成回路。也有少数铁路使用第四轨（例如伦敦地铁）作为电流回路。

高架电缆有个好处，就是同时能当高压输电道，如日本京急线。

直流

早期的电气化铁路采用电压相对低的直流供电。机车或动车组的电动机直接连接在电网主线上，通过并联或

串联在电动机上的电阻和继电器来进行控制。

通常有轨电车和地铁的电压是600伏和750伏，铁路使用1500伏和3000伏。过去车辆使用旋转变流器来将交流电转换为直流电。一般使用半导体整流器完成这个工作。

采用直流供电的系统比较简单，但是它需要较粗的导线，车站之间距离也较短，并且直流线路有显著的电阻损失。

荷兰、日本、澳大利亚、印尼、马来西亚的一些地区、法国的少数地区使用1500V的直流电，其中，荷兰实际使用的电压大 约有1600V到1700V。

比利时、意大利、波兰、捷克北部、斯洛伐克、前南斯拉夫、前苏联使用3000V直流电。

低频交流电

一些欧洲国家使用低频交流电来给电力机车供电。德国、奥地利、瑞士、挪威和瑞典使用15千伏1667赫兹(电网频率50Hz的三分之一)的交流电。美国使用11千伏或125千伏25赫兹的交流电。机车的电机通过可调变压器来控制。

工频交流电

匈牙利曾经在二十世纪三十年代在电气化铁路上使用50赫兹的交流电。然而直到五十年代以后才被广泛使用。

一些电气化机车使用变压器和整流器来提供低压脉动直流电给电动机使用，通过调节变压器来控制电动机速度。另一些则使用可控硅或场效应管来产生突变交流或变频交流电来供应给机车的交流电机。

这样的供电形式比较经济，但是也存在缺点：外部电力系统的相位负荷不等，而且还会产生显著的电磁干扰。

中国、法国、英国、芬兰、丹麦、前苏联、前南斯拉夫、西班牙（标准轨高铁路段）、日本（东北、上越、北海道新干线及北陆新干线轻井泽以东）、使用单相25千伏50赫兹电力供应，台湾高速铁路、台湾铁路管理局、韩国、日本（东海道、山阳、九州新干线及北陆新干线轻井泽以西）使用单相25千伏60赫兹电力供应，而美国通常使用单相125千伏和25千伏60赫兹的交流电。另外日本东北、北海道地区使用20千伏50赫兹交流电，北陆地区、九州地区使用20千伏60赫兹交流电。

芬兰和挪威的电压是多少伏

法律分析：我国民用标准电压为220V，波动范围 ±5% +7%,-10% ±10% 。

电压波动：电网电压的波动常常是因电网负载出现了较大的增加或减少而引起的。例如在用电高峰时电压往往偏低，有设备停机时电压往往偏高，电网电压波动的影响是较大的。

国家标准对电压波动等级有如下规定：电压等级 A级 B级 C级。

法律依据：《供电营业规则》 第五十四条 在电力系统正常状况下，供电企业供到用户受电端的供电电压允许偏差为：

1、35千伏及以上电压供电的，电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%；

2、10千伏及以下三相供电的，为额定值的±7%；

3、220伏单相供电的，为额定值的+7%，-10%。

菲律宾的工业用电电压频率是多少

芬兰220V/50Hz，挪威230V/50Hz。

保加利亚220V/50Hz；南斯拉夫220V/50Hz；英国240V/50Hz；丹麦220V/50Hz；比利时220V/50Hz；北爱尔兰220V/50Hz；冰岛220V/50Hz；匈牙利220V/50Hz。

西班牙127V/50Hz、220V/50Hz；希腊220V/50Hz；波兰220V/50Hz；法国220V/50Hz；直布罗陀240V/50Hz；保加利亚220V/50Hz；南斯拉夫220V/50Hz。

扩展资料

城市电网电压等级的合理配置

1、随着负荷的增长，部分地区现行使用的电压等级序列适应性有限，有必要采用新的电压等级序列。电压等级配置的实施方案需要根据城市的具体情况进行深入的可行性研究。

2、对于最终负荷密度较高的地区，可考虑逐步过渡到较高的中压配电电压。对于最终负荷密度较低、供电距离较远的地区，也可考虑采用较高的中压配电电压。

3、为避免在新的电压等级引入过程中影响供电可靠性，可采用装设联络变的方式使不同配电电压等级的电网并网运行。

4、对于采用新的电压等级序列的地区，可以采用国际通行的逐步蚕食的方式，经过若干年逐步过渡，形成目标电压等级序列模式。

-电压等级

-工频电压

国家规定电压标准

菲律宾采用的电频率是60HZ，电压等级如下：138KV,416KV,24KV,220/110V。

工业用电：

工业用电大多使用三相电压，如三相380VAC，三相660VAC等。

工业用电与居民用电的区别：工业用电大多使用三相电压，而民用电采用的是单相220VAC对居民供电,价格不同，工业用电价格高 。

在用电高峰期，往往因负荷过大而导致断电，而且工业用电的电压往往高于居民用电，也容易把家中的电器烧坏，存在极大的安全隐患。另外，如果断电后相当长的时间内难以恢复供电。

扩展资料：

截至2018年3月，菲律宾国家电网公司的输电线路总长度为20849公里，变电容量34177兆伏安。根据该公司《输电网发展规划（2016-2040）》（Transmission Development Plan 2016-2040），到2040年线路长度将增至35312公里，变电容量增至88036兆伏安。该规划出台前一年（2015年），菲律宾输线路总长度为20073公里，变电容量为31038兆伏安。

为了加强三大电网之间的联系，扩大电力批发现货市场的规模，在吕宋（Luzon）电网与米沙鄢（Visayas）电网已经互联的基础上，菲律宾国家电网公司规划建设米沙鄢（Visayas）电网与棉兰老（Mindanao）电网之间的联络线。

中图环球-菲律宾电网发展规划

一、电压等级划分

我国规定安全电压为42V、36V、24V、12V、6V五种。

由于我国的电压等级基本有220V、380V、10KV、24KV、35KV、110KV、220KV、500KV、800KV、1000KV。因此一般的划分范围是这样的:

低压:低于400V;

中压:10-35kV;

高压:110kv以上500KV以下;

超高压:500kv及以上。

二、国家规定的供电质量标准是什么

供电电压允许偏差，供电电压允许波动和闪变，供电三相电压不允许平衡度，公用电网谐波，以及供电频率允许偏差等的指标限制。

1、电压允许偏差

用电设备的运行指标和额定寿命是对其额定电压而言的。当其端子上出现电压偏差时，其运行参数和寿命将受到影响，影响程度视偏差的大小、持续的时间和设备状况而异，电压偏差计算式如下：

电压偏差（％）＝（实际电压－额定电压） ／额定电压×100％

2、公用电网谐波

谐波（HARMONIC）即对周期性的变流量进行傅里叶级数分解，得到频率为大于1的整数倍基波频率的分量，它是由电网中非线性负荷而产生的。

《电能质量公用电网谐波》（GB／T14529－93）中规定了各电压等级的总谐波畸变率，各单次奇次电压含有率和各单次偶次电压含有率的限制值。

该标准还规定了电网公共连接点的谐波电流（2～25次）注入的允许值；而且同一公共连接点的每个用户向电网注入的谐波电流允许值按此用户在该点的协议容量与其公共连接点的供电设备容量之比进行分配，以体现供配电的公正性。

三、额定电压等级

我国的电力网额定电压等级(KV):022,038,3,6,10,35,60,110,220,330,500。

习惯上称10KV以下线路为配电线路，35KV、60KV线路为输电线路，110KV、220KV线路为高压线路，30KV以上线路称为超高压线路。把60Kv以下电网称为地域电网，110KV、

220KV电网称为区域电网，330KV以上电网称为超高压电网。把电力用户从系统所取用的

功率称为负荷。另外，通常把1KV以下的电力设备及装置称为低压设备，1KV以上的设备

称为高压设备。

四、电力系统在正常运行条件下用户受电端供电电压的允许偏差是多少

《电能质量供电电压允许偏差》（GB12325－90）规定电力系统在正常运行条件下，用户受电端供电电压的允许偏差为：

（1）35KV及以上供电和对电压质量有特殊要求的用户为额定电压的＋5％～－5％；

（2）10KV及以下高压供电和低压电力用户为额定电压的＋7％～－7％；

（3）低压照明用户为额定电压的＋5％～－10％。

为了保证用电设备的正常运行，在综合考虑了设备制造和电网建设的经济合理性后，对各类用户设备规定了如上的允许偏差值，此值为工业企业供配电系统设计提供了依据。

五、在工业企业中，改善电压偏差的主要措施有哪些

（1）就地进行无功功率补偿，及时调整无功功率补偿量，无功负荷的变化在电网各级系统中均产生电压偏差，它是产生电压偏差的源，因此，就地进行无功功率补偿，及时调整无功功率补偿量，从源上解决问题，是最有效的措施。

（2）调整同步电动机的励磁电流，在铭牌规定植的范围内适当调整同步电动机的励磁电流，使其超前或滞后运行，就能产生超前或滞后的无功功率，从而达到改善网络负荷的功率因数和调整电压偏差的目的。

（3）采用有载调压变压器。从总体上考虑无功负荷只宜补偿到功率因数为090～095，仍然有一部分变化无功负荷要电网供给而产生电压偏差，这就需要分区采用一些有效的办法来解决，采用有载调压变压器就是有效而经济的办法之一。

法律依据

《中华人民共和国国家标准：标准电压》 4标准电压：41标称电压220V～1000V之间的交流系统及相关设备的标准电压 42交流和直流牵引系统的标准电压 43标称电压1kV以上至35kV的交流三相系统及相关设备的标准电压 44标称电压35kV以上至220kV的交流三相系统及相关设备的标准电压 45标称电压220kV以上的交流三相系统及相关设备的标准电压 46高压直流输电系统的系统标称电压 47交流低于120V或直流低于750V的设备额定电压 48发电机的额定电压