1976年的逝世

1月4日 - 鲁道夫·闵可夫斯基，美籍德裔天文学家

1月8日 - 伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家、外交家，党和国家主要***之一，中国人民解放军主要创建人之一，中华人民共和国的开国元勋，是以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体的重要成员，原国务院总理，周恩来，享年78岁。（1898年3月5日出生）

1月12日-阿加莎·克里斯蒂，英国著名女侦探小说家，三大文推理文学宗师之一。

1月16日 - 范汉杰，国民革命军陆军中将。

1月23日 - 保罗·罗伯逊。美国著名歌唱家、演员和黑人社会活动家，享年78岁。

1月31日 - 冯雪峰。中国著名文艺理论家、现代作家、诗人、文学翻译家。享年74岁。

2月1日 - 韦纳·海森堡（Werner Heisenberg）。德国理论物理和原子物理学家、量子力学的创立者，1932年诺贝尔物理学奖获得者。享年76岁。（1901年12月5日出生）。

3月25日 - 英国著名将军蒙哥马利逝世。

3月26日 - 作家林语堂逝世。

4月5日- 70岁的美国航空工程师、企业家、**导演霍华德·休斯在从墨西哥的住处去休斯顿的卫理公会医院时在飞机上去世，死于肾衰竭，葬于休斯顿的Glenwood公墓。

17岁成为孤儿，辍学接管父亲的企业，21岁成为**公司董事长兼导演，30岁驾驶自己设计飞机创造时速567公里的世界飞行记录，32岁以7个半小时飞越美洲，33岁创91小时环球飞行记录，此后用5年时间造一架设计载客750人的飞机飞行了一英里。45岁隐居，作为环球公司78%的控股者，因拒绝出庭丧失控股权，62岁出售公司5亿美元的股票。晚年因连续工作、吸食毒品而精神错乱，死后所有遗嘱都被证明是伪造。

4月19日-著名京剧艺术大师尚小云逝世，享年77岁

4月20日-,周世钊，湖南省副省长、省政协副主席

5月12日 -余家菊，教育家、思想家、社会活动家

5月26日 - 20世纪最伟大的哲学家之一，德国哲学家马丁·海德格尔逝世。

尽管他否认封给他的头衔，海德格对“生存问题”的思索开始了存在主义运动，他的著作《生存与时代》较大地影响了让恩·罗·萨特。

7月1日 - 前中央政治局委员、中央书记处书记张闻天逝世。

7月2日 -朱树屏，海洋生态学家

7月3日 -陈子庄，画家

7月6日 - 伟大的马克思主义者，无产阶级革命家、政治家和军事家，中国***、中国人民解放军和中华人民共和国的主要缔造者和***之一。中华人民共和国十大元帅之首。原中华人民共和国副主席全国人民代表大会常务委员会委员长朱德，享年90岁。（1886年12月1日出生）

7月13日 - 约阿希姆·派普，第二次世界大战时德国军人。

7月27日 -中国著名作曲家马可逝世。他在中国音乐史上占有重要地位，其代表作品《咱们工人有力量》《南泥湾》《夫妻识字》《白毛女》《小二黑结婚》等在群众中广为流传

8月8日：袁也烈，新中国成立后，任华东军区海军副司令员兼参谋长、司令员兼政委，解放军海军副参谋长兼国务院水产部副部长。

9月9日 - 伟大的马克思主义者，无产阶级革命家、政治家和军事家，中国***、中国人民解放军和中华人民共和国的主要缔造者和***之一，中国伟大的革命家、战略家、理论家和诗人，毛泽东思想的主要创立者毛泽东，享年83岁。（1893年12月26日出生）

12月7日 -著名作曲家郑律成逝世

12月25日：李金发，民国南粤客家诗人兼雕塑家

时间不详——陈光甫，银行家

时间不详——岛田繁太郎，日本甲级战犯

1974年西沙海战，蒋介石直接给解放军“让道”？真相到底如何

木质海洋捕捞渔船国家没有规定多少年报废，不过近海桁杆拖网渔船船龄在14年以上、沿海定置张网渔船船龄在10年以上，且渔业船舶检验机构认定船况较差的渔船。在改造额度范围内，适当安排其他渔船。

为了加强对海洋捕捞渔船的管理，严格控制捕捞强度，有效地保护近海渔业资源，维护渔港、渔场秩序，保障安全生产，根据国务院国发（1983）134号文件批转农牧渔业部《关于发展海洋渔业若干问题的报告》的精神，和1979年国务院颁布的《水产资源繁殖保护条例》的有关规定，结合实际情况，制定本暂行办法。

第一条　凡从事海洋捕捞生产的国营企业、集体社队或联户、个人所有渔船，必须按规定内容向当地渔政部门申请登记。由当地渔政部门按本规定第五条批准权限，分别提交各级水产主管部门审查。凡符合有关法规及本办法者，可发给渔业许可证。

第二条　下列渔船不得发放渔业许可证：

1、使用破坏水产资源，经政府明令禁止的渔具、渔法的渔船；

2、机关、部队、团体、厂矿企业等非渔业生产单位经营捕捞生产的渔船（海军和驻岛部队按有关规定办理）；

3、从事水产养殖、运输以及其他专业用船舶；

4、未按规定办理批准手续，私自建造、更新、购买、过户和引进的捕捞渔船。

第三条　为了利用外海（外海和近海的划分，按国家统一规定，下同）渔业资源、开发利用新品种、借鉴外国技术等需要新造或引进捕捞渔船时，必须事先办理报批手续。未经批准，不发给渔业许可证。

第四条　凡从事近海生产的捕捞渔船，必须严格控制。渤海、黄海、东海一律不得新增和引进，南海也必须制定严格控制的办法。对现有的近海捕捞渔船的更新，必须实行更新一艘淘汰一艘的办法（包括经上级批准报废以及因海损事故等不能再用于捕捞生产的渔船）。更新船的主机马力，原则上应与淘汰船相近。

1、现有渔船需更新时，报废的渔船须经渔船检验部门做出技术鉴定；

2、禁止将淘汰、报废的渔船转让给其他单位继续从事渔业生产；

3、淘汰的非捕捞渔船不得更新为捕捞渔船，其他作业的渔船不得更新为近海拖网渔船。

第五条　新造、引进及更新捕捞渔船（包括更换主机），按分级管理的原则，严格审查，由批准部门发给造船或买船（引进）的批准证明。凭批准证明办理捕捞渔业许可证。批准权限为：

1、所有拖网渔船（兼拖网作业的渔船也按拖网渔船对待）及国营企业的其他捕捞渔船，按隶属关系逐级上报水产主管部门审查，报农牧渔业部或指定的机关批准；

2、渔业社队集体、联户、个体的定置作业渔船，流网作业渔船，按隶属关系，经水产主管部门逐级审查，报省、市、自治区水产主管部门审批。其他围、钓作业渔船，由省、市、自治区主管部门或委托下级水产主管部门审批。由省、市、自治区主管部门及其委托下级水产主管部门审批的，均应报农牧渔业部备案；

3、风帆渔船由县水产主管部门审批，报省、市、自治区水产主管部门备案；

4、从国外或港澳地区以补偿贸易，合资（合作）经营等方式引进捕捞渔船，事先应经农牧渔业部及对外经济贸易部批准，海关凭批准文件和有关单证验放。引进单位应向当地公安边防机关备案。

第六条　转让或卖出渔船时，要分别向当地渔政部门和渔港监督部门申请登记，并办理渔业许可证过户证明，和注销船舶证书。买船单位持上述证明，按第五条的规定办理领取新证手续。

第七条　农副业队、农民个人和联户建造及购置的船只，可以从事养殖和运输，不得从事捕捞生产。对1979年后新增加的捕捞渔船，要进行整顿，限期转为其他用船。确无其他出路的，根据资源状况，可允许从事钓业生产。

第八条　经批准新造、更新捕捞渔船，凭批准证明，造船部门方可列入造船计划，物资供应部门方可供应造船材料。

第九条　所有渔业船舶，必须备有渔政、渔港监督、渔船检验及公安部门核发的渔业许可证，渔船检验证，职务船员考试合格证，以及船舶户口簿和出海船民证、临时出海船民证，方可出海生产。

第十条　对未经批准、私自建造、购买、引进及更新的捕捞渔船，渔政部门不发给渔业许可证，船检部门不予检验，供销部门不供应柴（机）油、机冰、木材等渔需物资，渔港监督和公安部门不发给航行签证簿和船员证书及船民证。未经批准的引进捕捞渔船，海关不予放行。

第十一条　各类渔船必须遵守国家渔业法规，国际海上避碰规则和渔港规章、法令及有关规定。

第十二条　各类船舶进入渔港必须向渔港监督申报，出港前应办理出口签证，并接受检查。

第十三条　各级水产行政部门及有关单位，应切实执行渔船管理的规定，加强对干部、职工、渔民群众的宣传教育。如有违反规定，擅自批准建造、引进、购买捕捞渔船或允许无捕捞渔业许可证的渔船捕鱼者，要追究有关人员的责任，严重者要给予经济处罚或行政处分。渔政渔港监督管理部门要加强对渔船管理的监督检查工作。

第十四条　对不服从管理，或以暴力行为妨碍渔政、船检、渔港监督等有关部门的工作人员执行公务者，视情节严肃处理，直至追究法律责任。

第十五条　各省、市、自治区可根据本暂行办法，结合当地的实际情况，制定补充规定或实施细则。报农牧渔业部备案。

第十六条　本暂行办法自公布之日起执行。凡与本办法抵触者，以本办法为准。

国内有哪些小岛比较小众，但是美景不输给著名景点？

1973年，美军开始逐步撤离越南战场，战争胜利的天平开始逐渐向北越倾斜。然而，撤军并不意味着美军对越南局势的干涉就此罢手 。 在正式撤离之前，美军留下了当时一批最为先进的军舰，将它们移交给了南越 ，这让南越的海军一度成为了当时亚洲海域较强的军事存在。

而南越在获取这批美军装备后，便开始在周边横行霸道，并将它的野心投注在了当时和我国交界的西沙群岛—— 早在20世纪70年代，西沙群岛就已经被勘探出有丰富的石油矿藏 。如果南越在当时控制西沙群岛，并成功勘探石油，那么对于南越的经济发展，乃至越南战争未来的走向都尚未可知。

可我国领导向来高瞻远瞩，在南越做出进先一步的行动前，便做出了对西沙群岛的防御措施。1973年12月，隶属于广东水产厅管理的南海水产公司派遣出南渔402、407号渔船，前往西沙群岛附近进行捕鱼作业。 此番既是为了我国沿海省份经济的发展，同时也是在向世界宣告我国对西沙群岛有着不容置疑的主权 。后来，为了方便捕鱼作业，我国还在隶属于西沙群岛的琛航岛上建设工厂、无线电台等设施，更进一步增强了我国对西沙群岛的控制力。

而南越在接收了美军的海军军备后，于1974年1月初才宣布 “ 我们要计划在西沙群岛开采石油 ”，然而当南越政权浩浩荡荡地带着舰队，来到西沙群岛时，却只看到了岛屿上 “中华人民共和国领土不容侵犯” 的界碑，以及在茫茫海域中格外耀眼，随风飘扬的五星红旗。

然而，南越方面非但无理忽视了中国的合理要求，并且随后还派遣了2艘驱逐舰，载有27名南越士兵登上甘泉岛，将中国工作人员曾插上的红星红旗拔下，换上南越国旗。在多次警告无果的情况下， 我国最终做出决定——对南越舰队进行自卫反击。

但是，对当时的我国而言，是否真的对南越进行自卫反击的军事行动，还是有很多疑虑的： 1972年，中美两国刚实现了关系的正常化，如果战争规模扩大，也会为两国关系的正常化增添许多新的未知数。 同时，北越和南越之间的越南统一战争也在持续，北越如何看待中国和当前南越之间的争端，也是需要考虑的问题。此外，南越海军在当时确实具有着一定的优势， 部署在西沙群岛的海军军舰总吨位高达5983吨 ，且均为美式舰炮， 而我国后来参战的海军吨位数仅有2530吨 —— 更为重要的是，自建国以来，我国当时还未发生过与他国进行的大规模海上自卫反击战。

但是，我国的领土主权完整和国家尊严一直是我们的原则和底线。虽然有诸多不利因素，但我国最终还是决定了： 为了西沙群岛的主权，人民解放军海军不惜为之一战。 1974年1月17日，我国南海舰队派遣出271、274号等六艘军舰，在西沙群岛附近集结待命，由魏鸣森等人在西沙组成海上临时指挥所，宣布进入战时状态，但在临行之前，周总理特地嘱咐： “我们既要捍卫自己的领土完整，但同时也要避免战争扩大。”

而南越海军也不甘示弱，在意识到我国军舰在西沙群岛附近集结之后，南越方面也派遣出多艘军舰抵达西沙群岛海域。1月18日晚，南越四艘军舰和我国海军四艘军舰相遇发生对峙——但是，我军当时海军军舰的单体吨位，要小于南越，而且当时南越的美式军舰普遍采用的是火控系统，而我国海军军舰多数还在采用人力发射火炮。见我军装备有劣势，南越海军便一时产生了轻敌的心理，率先对我军发起进攻。可是，南越海军配备的火力是远程舰炮，而我国则是近程的小口径火炮，为了调整发射距离， 南越海军浪费了很多时间，而我国海军则咬紧南越海军的尾巴不放，最终把南越海军舰队逼到了劣势发射距离 。 在我国小口径舰炮的齐发之下，南越海军舰队遭到重创，同时得到前线已经爆发战斗的2艘中国潜艇也及时赶到，改变了当时的战力对比，吃亏的南越舰队只好率先撤退。

在西沙海战取得胜利之后，我军已经取得了在西沙海域的制海权，而当时担任广州军区司令员，负责指挥作战的许世友则下令趁机进行登陆作战。最终在1月20日，我国解放军在海军舰炮的掩护下成功在甘泉岛滩头登陆，对侵占我国领土的岛上南越军队发动进攻， 仅仅用了10分钟的时间南越岛上的48名官兵便全部成为了我军的俘虏，其中还有一名当时未撤走的美国顾问。

经过一系列战斗，我国海军击沉南越军舰2艘，击伤南越军舰3艘，击毙、俘虏南越部队人员近百人。自恃有“美式军舰”的南越首次海战，便被我国打得落花流水，于是便恼羞成怒地决定再次派遣6艘军舰，和我国海军进行“决战”。同时， 南越方面还向当时驻扎在亚洲海域的美军“第七舰队”发出求助，表示希望和南越舰队能够一起加入对中国海军的战斗中 。

虽然中国的此番军事行动的目的是为了捍卫国家的领土主权，并不想让战争扩大，但在面对着南越方面继续调集军舰，并向美国第七舰队呼救的举措时，我国还是决定从东海舰队中调动3艘导弹护卫舰秘密南下，支援当时和南越进行对峙的南海舰队。但是，考虑到我国大陆同蒋介石的关系，当时从东海到南海调集舰队一般是走巴士海峡，而不是最近距离的台湾海峡。 可在战事紧急的情况下，毛主席最终批示“就从台湾海峡过！ ”。 最终，这3艘导弹护卫舰于1月23日成功渡过台湾海峡，抵达广东潮阳企望湾待命，改变了西沙群岛中越两国力量的对比形式，也为后来中国西沙海战的胜利奠定了基础。

当时很多人都难以置信，这3艘导弹护卫舰是如何平安驶过台湾海峡，最终改变西沙海战走向的？近年，有网上流传出“ 是蒋介石下令，让台湾方面舰队给解放军海军让道，并且开出航行灯为我军指路 ” 的说法，认为是蒋介石在关键时期的“一臂之力”，促成了西沙海战的胜利。这种说法究竟是不是真的呢？、

其实，当时这3艘导弹护卫舰南下是我军的“秘密行动”，在此次军事行动前，我军从未将这3艘导弹护卫舰的行军路线透露给任何一方，包括台湾当局。在整个航行中，3艘导弹护卫舰也是“熄灯航行”，“电报只接不发”。因此，蒋介石提前得知我军行动，并且下令让海军“退避三舍”的可能性很小。此外，开航行灯我我军指路的说法更是无稽之谈， 台湾海峡南口宽约400公里，北口宽约200公里，就算是蒋介石下令要“开航行灯”，对于我国舰队而言那点微小的灯光在海上也是看不到的。

但是，在这3艘导弹护卫舰南下航行的过程中，确实在台湾海峡的乌丘以东海域遇到了国民党方面的一支驱逐舰编队，但是这支驱逐舰编队并未对我国的导弹护卫舰进行拦截，而是在见到我国军舰后主动退离，并未进行任何接触—— 至于这支驱逐舰编队为何退离的原因，就不得而知了，台湾当局对此也未做出过任何表态。

最终，美国方面也拒绝了南越“请求第七舰队出兵”的要求，并且对南越和我国爆发军事摩擦“深表遗憾”。而南越见美国未做出进行军事援助的表态，之前对我国西沙群岛的蛮横要求也就只好不了了之。最终， 西沙海战我国以付出18名解放军战士生命的代价，获取了自卫反击战的胜利，这场胜利，向世界宣告了我国对西沙群岛拥有不可置疑的主权 。

但是，这并不意味着我国捍卫西沙群岛事业的终点。在越南战争结束后，北越政权便承接了之前所有南越方面对我国西沙、南沙海域的非法领土诉求，并且多次和我国产生摩擦， 1988年，中越两国之间的赤瓜礁海战爆发——但这场战役最终也是以我国的胜利而告终。中国用实际行动证明了，国家捍卫领土主权和民族尊严的决心，从未动摇，而这也是每一位中国人应有的良知。

上海有哪些军事博物馆

国内旅游地点众多，海岛游是很多人都喜欢的，国内有许多不知名的小岛，其实风景都还不错，值得推荐。

一，东极岛。

浙江省舟山市普陀区东极镇所辖的所有岛屿的总称，其地理上的正式名称应该是“中街山列岛”。

这里气候宜人，水质清澈，是少有的纯洁之地。东极主要风景有庙子湖、青浜岛、 东福山、黄兴岛。

二，渔山岛。

位于浙江省宁波市象山县，这里岛礁棋布，暗礁林立，海水清澈。渔山列岛处于南北洋流交汇带，鱼类、贝类、藻类资源丰富，是休闲、度假、海钓、游泳、野营、抓贝壳的好地方。

岛上防空洞到处可见，景点有：灯塔、仙人桥、破城顶、战备山洞、渔村等；逢游客较多的夜晚，常有篝火烧烤晚会。

三，枸杞岛。

枸杞岛位于浙江省舟山市嵊泗县，被称为东方的“小希腊”。位于嵊泗列岛东部，是列岛中仅次于泗礁的第二大岛。

这个海岛离舟山和上海都比较近，岛东端有枸杞沙滩，且有小西天、山海奇观碑、虎石、蛟龙出水、岛沙碑等胜景。

上海的军事博物馆很少，相关的有如下两个：

1、上海公安博物馆

上海市瑞金南路518号 海军上海博览馆旅游,上海市宝山区吴淞塘后路68号

上海公安博物馆是国内首座公安专题博物馆，展馆面积8500平方米，于1999年9月正式对外开放。设序馆、公安史馆、刑事侦查馆、治安管理馆、交通史馆、监所管理馆、消防管理馆、警用装备馆、英烈馆、警务交流馆和消防模拟演练馆等11个分馆，记录了1854年上海建立警察机构100多年来的历史沿革以及公安干警在打击犯罪、保障各项建设、维护社会稳定等各方面的业绩。

2、海军上海博览馆：塘后路68号，开放时间：09:00-17:00（周一、周二为军事训练日不开放）

海军上海博览馆坐落在长江口的吴淞军港，创建于1991年，它的前身是陈列毛泽东主席乘坐过的长江舰纪念馆。

博览馆占地18000平方米，它包括了主体展览馆、海洋科普与海洋艺术馆、海军历史馆、海军兵器馆以及轻武器实弹射击馆等七个展馆和上海宝山海军少年军校。展览馆通过、文字及实物等展示方式对青少年学生进行爱国主义和国防观、海洋观教育。

中国的军事博物馆：

1、中国人民革命军事博物馆

在北京天安门西面的长安街延长线上，风光秀美的玉渊潭南畔，矗立着一座金碧辉煌、气势巍峨的高大建筑，这就是闻名海内外的中国人民革命军事博物馆。它筹建于1958年，是向国庆10周年献礼的首都十大建设之一。1959年3月12日，经中共中央军事委员会批准，正式定名为中国人民革命军事博物馆。

2、黄河军事文化博览园

黄河军事文化博览园是宁夏回族自治区首府银川市委市府立项打造的新兴军事文化主题园区，位于银川滨河新区东部旅游线，是中国银川接待国内外宾客的第一扇窗口。

3、江阴军事文化博物馆

地址就在江河门户、镇航要塞之地、解放军百万雄师横渡长江的历史见证的江阴古炮台军事文化遗址。二层楼的博物馆分上下6个展厅，凡是与江阴有关的军事文化都通过和实物一一展现。江阴军事文化博物馆记载了60年前中国人民解放军百万雄师横渡长江的重要历史。

国民党江阴要塞7000名官兵，在炮台总台长、***员唐秉琳的率领下，成功地举行了起义。他们调转炮口轰击国民党的军舰，有效地配合了解放大军的作战，促使国民党军防线的迅速瓦解。经江苏省人民政府批准，江阴黄山要塞炮台列为省级重点文物保护单位。