什么是公路水准点

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水准点（Benchmark，简称BM）是用水准测定高程的点。为了满足工程建设的需要，测绘部门已在全国各地测定了许多水准点。在水准测量之前应做好点的标志。水准点一般分为永久性和临时性两大类。国家水准点一般做成永久点。永久水准点一般由混凝土制成，深埋到冻土线下，标石的顶部埋有耐腐蚀的半球状金属标志。有时水准点也可设在稳定的墙角上。临时水准点可用大木桩打入地下，顶面钉一铁钉，也可利用地面突出的坚硬岩石。

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水准点（Benchmark，简称BM）是用水准测定高程的点。为了满足工程建设的需要，测绘部门已在全国各地测定了许多水准点。在水准测量之前应做好点的标志。水准点一般分为永久性和临时性两大类。国家水准点一般做成永久点。永久水准点一般由混凝土制成，深埋到冻土线下，标石的顶部埋有耐腐蚀的半球状金属标志。有时水准点也可设在稳定的墙角上。临时水准点可用大木桩打入地下，顶面钉一铁钉，也可利用地面突出的坚硬岩石。

水准点分两种，一种是国家永久性水准点；另一种是临时性水准点。

中文名

公路水准点

外文名

Benchmark

公路水准点

水准点分两种：一种是国家永久性水准点；另一种是临时性水准点。公路测量一般是设置临时水准点，它可以根据路线的具体情况，利用公路两侧附近的坚硬的岩石，也可以利用桥台或房屋的基石等，作为临时水准点，确定水准点以后，可在临时水准点用红漆划上圆圈作标记，并注明其编号和日期。在平原区一般1～2km设置一个；山区约1km设置一水准点。如果有桥梁，特别是大、中桥应在桥位的两头附近各设置一个水准点。这些临时水准设置的点位，距路线既不要过远，也不要过近，既要便于施工，也要防止损坏。

公路上的临时水准点所用的高程，应以国家水准点的高程为依据，通过水准测量传递到临时水准点，经检查无误，方可使用。