什么是机械台班费用定额

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机械台班费用定额是以机械的1个台班为单位，规定其所消耗的工时、燃料及费用等数量标准,并可折算为货币形式表现的定额。它是计算机械台班单价的依据。即确定机械台班单价的定额。

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机械台班费用定额是以机械的1个台班为单位，规定其所消耗的工时、燃料及费用等数量标准,并可折算为货币形式表现的定额。它是计算机械台班单价的依据。即确定机械台班单价的定额。

中文名

机械台班费用定额

组成

不变费用、可变费用等

编制原则

施工机械型、机械预算价格确定等

编制依据

《公路工程机械台班费用定额》等

机械台班费用定额组成

由不变费用和可变费用两大部分组成

1、不变费用

根据主管部门的规定和机械年工作台班制度确定的，它不管机械是否开动以及施工地点和条件的变化，都要支出，是一种比较固定的经常性费用，应按全年的费用分摊到每一台班中去。

包括：机械的折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费

2、可变费用

是以每台班实物消耗指标的形式表示的，即机械开动或运转时才会发生的费用，在使用时随工程所在地的人工、动力燃料、养路费及车船使用税的标准不同而不同，应根据有关的文件或规定计算确定。

包括：人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税

机械台班费用定额编制原则

1．依据国家有关经济技术政策；

2．有利于促进公路基本建设工程施工机械化的发展，提高公路施工企业的管理水平和自我积累、自我发展能力。

3．施工机械选型；

4．机械预算价格的确定；

5．充分考虑公路施工机械管理部门的机械设备能力、机械完好率和利用率以及台班费的经营核算情况等；

6．注重调查研究，广泛搜集各地公路施工企业和各部门有关施工机械的技术、经济基础数据资料。

机械台班费用定额编制依据

1．财政部、中国人民建设银行(1993)财预字第6号通知颁布的《施工、房地产开发企业财务制度》中“企业固定资产分类折旧年限表”的有关规定。

2．建设部(1993)建标341号通知发布的《全国统一施工机械保养修理技术经济定额》。

3．交通部(1993)交工字691号通知公布的《公路工程机械台班费用定额》及编制说明。

4．国务院发50号《关于发布车辆购置附加费征收办法的通知》。

5．交通部(1996)交公路发612号通知公布《公路基本建设工程概算、预算编制办法》。

6．国家有关部门颁发制定的“机械产品出厂价格”以及市场机械产品信息价格。

7．国家的其他有关规定。

机械台班费用定额计算方法

（一）不变费用的计算

1、折旧费

指机械设备在规定的使用期限内，陆续收回其原值的费用。台班折旧费指分摊到每一台班上的折旧费，其计算公式如下：

机械预算价格，指由机械出厂(或到岸完税)价格和从生产厂（销售单位交货地点或口岸）运至使用单位机械管理部门验收入库的全部费用。

残值率，指施工机械报废时，其回收残余价值占机械原值的比率。一般为2～5%。

耐用总台班，指机械设备从开始投入使用至报废前所使用的总台班数。

2、大修理费：

指机械设备按规定的大修间隔台班必须进行大修理，以恢复其正常功能所需的费用。台班大修费指分摊到每一台班上的大修理费用，其计算公式如下:

式中：大修理一次费用，指机械设备按规定的大修理范围，修理工作内容所需更换零、配件，消耗材料急机械加工时，送修运杂费。

大修理次数=使用周期数－1

使用周期数，是指机械在正常施工作业的条件下，在其寿命期内（耐用总台班）内，按规定的大修理次数划分的工作周期。

使用周期数=耐用总台班÷大修理间隔台班

大修理间隔台班，指机械从开始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班数。

3、经常修理费

指机械设备除大修理以外的各级保养(包括一、二、三级保养)及临时故障排除所需的费用，为保障机械正常运转所需替换设备、随机使用工具，附具摊销和维护的费用，机械运转与日常保养所需的润滑油脂、清洗油料、擦拭材料(布及棉纱等)费用和机械在停置期间的维护保养费用等。台班经常修理费指分摊到每一台班上的经常修理费。

经常修理费的计算公式为：

台班经常修理费的计算方法是：典型机械采用按照确定经常修理范围、内容等测算的办法确定；其余机械则采用典型机械测算的台班经常修理费与台班大修理费的比值(值)办法推算。

4、安装拆卸及辅助设施费

指机械设备在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、材料、机械费(打桩、钻孔机械桩架安装及拆卸，则包括在工程项目内)，试运转费，以及安装所需的辅助设施费。辅助设施费包括安置机械的基础、底座及固定锚桩等项费用。至于特大型机械的辅助设施(大型发电机、拌和设备、动力机的混凝土基础、散热池等)以及机械操作所需的轨道、工作台，不在此项费用内，在工程项目中另行计算台班安装拆卸及辅助设施费的计算公式为：

各种机械的一次安装拆卸费、年平均安装拆卸次数和台班辅助设施摊销费根据各公路施工部门的资料经分析平衡后取定。

（二）可变费用的计算

1、人工费

指随机操作人员的工作日工资。台班人工费指每一台班所需的随机操作人员的工日数与人工单价的乘积。人工单价按交通部公布的《公路基本建设概算、预算编制办法》的有关规定计算。

2、动力燃料费

指机械在运转施工作业中所耗用的电力、固体燃料(煤、木柴)、液体燃料(汽油、柴油、重油)和水等。

3、养路费及车船使用税

指机械按国家规定应缴纳的养路费和车船使用税。此项费用定额，按各省、自治区、直辖市及国务院有关部门的规定标准计算。公式如下：

征费计量标准：执行交通部、国家物价局(91)交工宇799号通知公布的《公路汽车征费标准计量手册》的有关规定。

应征系数：执行各省、自治区、直辖市的有关规定。

机械台班费用定额由说明和定额表组成。

（一）说明

本定额说明总共十二条，包括定额的适用范围、机械

类别、费用的组成和计算依据等。

（二）定额表

机械台班费用定额把机械按作业对象分为11类468个子

目、每一类机械一个总表，每一个总表由以下栏目

构成：

1、表名 2、代号

3、子目 4、不变费用

5、可变费用 6、定额基价

机械台班费用定额的应用

【例5-1】 试确定10吨以内自卸汽车的台班单价。预算编制年的人工单价为23.41元/工日，柴油的单价为2.3元/kg，养路费140元/月·吨，车船税60元/年·吨，年工作台班200。

解：查定额水平运输机械代号可知：

不变费用：

折旧费 149.88元；大修理费 33.64元；经常修理费 114.38元；安装拆卸及辅助设施费 0元；不变费用小计 297.90元；

可变费用：

由定额可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：

可变费用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元

台班单价=297.90 + 264.92=562.82元/台班