高力士3ar3rz发动机2.7的07款的正时链条和凸轮组链条怎么对

先标记对好曲轴，正时皮带的标记对好凸轮轴，最后安装好正时链条即可。

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置。

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。

3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

汉兰达发动机型号

3AR是国产发动机，但是进行过动力调教，动力性能有所改善。1AR是老款的进口发动机。

哪个好应该还是进口的好，但是国产后也不会差到哪里。而且汉兰达销量这么好，国产发动机是必然趋势。

3AR是广汽发动机厂生产的，也是中日合资。，出口到美国等地的。

有车主反映3AR冷启动时声音比1AR的大一点，现在估计也不好买11月以前的车了，所以下手吧。

汉兰达27发动机怎么样

汉兰达发动机型号：2．7L：3AR—FE、3．5L：2GR—FE

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3．5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

扩展资料

发动机亮点

1、双喷射技术

传统发动机的供油系统，要么是进气管喷射，要么是缸内直喷，D－4ST发动机则兼备这两种喷射模式，即进气管喷射和缸内直喷结合，根据发动机工况智能调整。

工作原理是，在冷机或低转速时，启用进气管喷射，好处是改善冷启动效果，减少积碳产生，保证发动机低故障率。在热机或中段转速需要节油为主时，D－4ST发动机使用缸内直喷。

而在急加速或大负荷需要强大动力时，发动机采用缸内直喷，这一创新技术的应用，既兼顾动力又降低油耗。

2、双循环技术

丰田在传统VVT－i技术基础上，通过凸轮轴机构的调整，实现了VVT－iW超广角可变气门正时系统，使得这台发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换。这也是世界首款以两种循环模式工作的内燃机，双循环无缝切换，兼顾了最佳动力和最低油耗。

27汉兰达最适合的机油

27L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100rpm，最大马力188马力。27L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器，代号为3AR-FE，具有明

汉兰达27发动机怎么样

27L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100 rpm，最大马力188马力。27L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器，代号为3AR-FE，具有明显的低速大扭矩特性。如果切换到拥堵的城市路况，相信会有不错的起步响应。节油是这台27L发动机的另一项重要任务。据厂家介绍，压缩比优化后，发动机燃烧效率提高，具有优异的机油适应性。此外，三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失，最终以90km/h的恒速行驶百公里油耗为73升，综合工况下仅为99升。可以推测，未来的用车成本与一辆普通的b级车相差不大。

汉兰达27发动机怎么样？

这是一款直列4缸发动机，序列号为2AR-FE，由丰田为前代车型开发。这款全新设计的4缸发动机采用最适合SUV车型的长行程设计，注重扭矩、DOHC设定，进气侧和排气侧均采用VVT-i技术，配合可配置的进气歧管技术，实现全转速范围内足够的扭矩输出，发动机输出功率高。因此，它仍然是一个非常好的发动机。国产汉兰达有两种动力。一款是和之前进口版本一样的35L V6发动机。其性能请参考我们之前的汉兰达35评测。国产版增加了27L直列四缸车型，降低了汉兰达的定位。毫无疑问，27L的排量比35L更有市场亲和力，但很多感兴趣的买家都问，27L发动机放在更大的汉兰达上，动力会不足吗？我们正是带着这个问题来考察它的。

汉兰达2009年在北美市场推出的27L发动机号2AR-FE，与我们想象中直接借用普拉多的27发动机(普拉多发动机号2TR-FE)不同。汉兰达的27L发动机有双VVT-i和双平衡轴，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。数字没有什么特别的，但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字，实际匹配的效果就是它的强度。

丰田27发动机的优缺点

汉兰达的外观时尚高贵典雅。三角形大灯、六边形前格栅、一体式丰田牛头标识、厚实的镀铬装饰、镀铬部件内嵌的雾灯，以及略微前倾的车头造型，让整个前脸时尚而有立体感。同时，它的外观通常比较低调，几乎从不与时尚相关，驾驶体验通常平淡无奇没有亮点。所以这样的车虽然更实用，但它的简单性很难成为那种让人第一眼就感到兴奋的“梦想车”。当然，当今汽车市场总有大胆的创新者。这一次，丰田希望彻底改变三排SUV的形象，于是他们发布了2014款汉兰达，丰田的开发团队希望打造一款外形更有活力、悬架更易驾驶、内饰更舒适的全新家用SUV。正如丰田营销团队解释的那样，“家庭成员需要的不仅仅是一辆可以带他们到达目的地的车辆，而是一辆酷炫时尚的汽车。”

1外观介绍:为了实现这个目标，丰田首先从汉兰达的外观入手，这次更激进的设计语言终于出现在汉兰达上。与老款相比，2014款汉兰达的长宽高分别增加了76毫米和13毫米，加上较低的车顶线条，这款SUV给人一种更加修长的视觉效果。前脸采用了巨大的梯形进气格栅，镀铬元素与大灯很好的融合在一起，整体看起来更加霸气，而车尾部分通过全新尾灯和保险杠的设计看起来简洁干练。2动力系统:动力方面，丰田依旧为汉兰达搭载27L四缸和35L V6发动机，动力参数分别为185马力/249牛·米和270马力/336牛·米。这款V6发动机动力输出流畅，但仅从数据来看，搭载它的汉兰达在同级别SUV中并不占优势。两款发动机均匹配六速自动变速箱，而丰田则提供前置驱动和四轮驱动。考虑到汉兰达的尺寸和重量(V6四驱车型重2045kg)，35L V6四驱版本应该是汉兰达的理想动力配置。按照丰田的惯例，这款油电 混合动力 车型也出现在了2014款汉兰达上。混动版通过35L V6发动机和电动机输出动力，最大功率可达280马力。丰田将其与CVT无级变速器匹配。2014款汉兰达的驾驶体验真的是让人印象深刻。虽然体型庞大，但这款SUV驾驶起来毫无难度，转向灵敏精准，可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面下了不少功夫，相比上一代车型有了很大的提升，在试驾过程中面对连续的弯道也充满了信心。安全性对于一款国产SUV来说是非常重要的指标，所以丰田也为2014款汉兰达配备了一系列的安全配置，包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助、倒车影像、盲点监测系统等等。三内饰介绍:2014款汉兰达的NVH表现也非常值得称赞，车厢内的噪音和振动都得到了很好的控制。对于这类suv来说，最重要的是所有乘客都能获得愉快舒适的乘坐体验。在这一点上，汉兰达的出色表现甚至让我们感受到了雷克萨斯的特点。另一个让汉兰达更高档的是它的内饰设计。2014款汉兰达车内增加了很多储物空间，中控台单板采用了更加柔软的材质，并加入了实木饰条。做工无可挑剔，真皮 方向盘 和换挡手柄手感非常好。所有2014款汉兰达车型都配备了多功能显示屏和丰田的Entune 多媒体 系统。总的来说，Entune是一个不错的系统，导航、音视频功能之间的切换非常流畅。此外，汉兰达的高配车型还配备了JBL音响。四空之间的介绍:2014款汉兰达的内饰有了明显的进步，但如果非要用非常挑剔的眼光来看待汉兰达，这款SUV的内饰还是有一些地方可以吐槽的。比如 座椅 电加热和高度调节功能键的塑料做工有点粗糙。此外，由于汉兰达的中控台整体较宽，导航和影音控制按钮距离驾驶员较远，驾驶时调节明显不方便。汉兰达虽然配备了多功能方向盘，但是上面的按钮功能不够全面，所以在驾驶过程中不可避免的要直接操作中控台的按钮。得益于整车尺寸的增大以及中控台和座椅的重新设计造型，2014款汉兰达的内饰空得到了提升。前排和第二排都有充足的头肩腿空空间，而第三排空空间依然有限，对于成年人来说还是有点局促，但相比上一代车型。第三排座椅可60/40放倒，形成灵活的储物间空。此外，汉兰达的尾门可以一键电动开启，并且具有开启高度记忆功能，非常实用。五、配置价格:丰田为2014款汉兰达提供了LE、LE Plus、XLE、Limited四种不同配置版本，均可配备前轮驱动或四驱系统。27L发动机只配备LE版本，混动只配备Limited版本。这款SUV的起步价为29215美元(约合人民币177387元)，混动Limited版的价格高达49790美元(约合人民币302314元)。总而言之，2014款汉兰达在安全性、舒适性和操控性方面都有所提升。加上更时尚的外观和更豪华的内饰配置，可以说丰田做出了非常成功的改变。最后回到文章开头的话题，2014款汉兰达能否成为一款称职又时尚的家用SUV？答案应该是肯定的。

汉兰达27烧机油怎么处理

使用燃油添加剂，修理发动机或更换发动机机油，更严重的情况下，大修发动机。烧油是指油进入发动机的燃烧室，与燃烧室中的混合器一起参与燃烧。

烧油现象很可能导致车辆氧传感器损坏，从积碳增多、怠速不稳、加速无力、油耗增加、排放超标等不良后果，到发动机严重损坏甚至报废。通过油尺的检测来判断机油消耗是否过快也是非常常见的方式。如果石油消耗太快，我们必须充分警惕。但是我们应该学会如何判断正常消费和烧油的区别。正常情况下，正常消费在1%左右，应该区分。

避免机油燃烧:1。机油的选择:如果有轻微的机油燃烧，继续使用不合格的润滑油很可能导致磨损增加。此时，适量使用优质润滑油可以在减少发动机工作时磨损的同时，有效缓解发动机烧机油的问题，使用高粘度的机油还可以增强气缸的密封性能。2选择原装机器过滤器。如果 滤清器 质量不合格或机油滤清器堵塞，其中的杂质会磨损发动机，导致油耗增加。好的机滤可以清洁发动机内部，节油减排，还可以减少油耗和烧油。 汉兰达27发动机怎么样 汉兰达27烧机油怎么处理 @2019

关于丰田1AR-FE和3AR-FE的问题~

不同排量的汉兰达发动机会不一样。比如27L是3AR发动机，20T是8AR发动机。机油的选择根据两种发动机型号略有不同。

3AR和8AR发动机(丰田纯机油SAE 0W-20适用于小型涡轮增压汽油发动机)。请使用丰田推荐的发动机机油SAE 0W-20或符合以下等级和粘度的同等产品。

油品等级:API SL级、SM级或SN级，或ILSAC多级机油。

等级:SAE 0W-20、5W-20、5W-30。

2GR发动机，请使用& ldquo丰田推荐。丰田正品机油& rdquo(丰田纯机油)或符合以下等级和粘度的同等产品。

油品等级:0W-20、5W-20、5W-30、10W-30: API SL级、SM级或SN级，或ILSAC多级机油15W-40: API SL级、SM级或SN级多级机油。

推荐粘度(SAE):如果在极低温度下使用SAE 10W-30或更高粘度的机油，发动机可能很难启动，因此推荐使用SAE 0W-20、5W-20或5W-30机油。使用0W-20可以保证良好的燃油经济性。

对于机油品牌的选择，机油的长期性能可以选择美孚润滑油；注意机油的清洁度，建议使用壳牌机油。油膜韧性强的油推荐使用嘉实多。比如涡轮增压发动机，高速时容易发生积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。

14年汉兰达发动机多少t

原来的1AR是进口的，现在的3AR是国产的了，动力上做了一些调校，发动机的排气系统经过重新设计与优化，原来的排气歧管换成了催化器一体式排气歧管，因此三元催化器发生前移，引起背压上升，最大功率也随之从原来的140kw降低至138kw，还有就是排放标准提高了，国5标准

20T。2014款汉兰达参数配置对比是车型搭载了3AR-FE L4发动机,该引擎可以算是丰田汽车高排量直列四缸发动机，其最大功率为138Kw/5800rpm,最大扭矩为 252Nm/4100rpm 2014。