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什么是真空泵油

网友 2023-09-08 14:24 · 头闻号教育培训

最佳答案:

真空泵油是:一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油,分矿物油和合成油两种。

详情介绍

真空泵油是:一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油,分矿物油和合成油两种。

中文名
真空泵油
外文名
vacuum pump oil
分类
矿物油和合成油
类别
润滑油

真空泵油技术标准

中石化在92年12月在北京审定了SH0528—92矿物型真空泵油的技 术标准,于93年9月1日实施,用以替代SY1634—70(88年确认)标谁,至今尚未作出重新修订。

真空泵油性能特征

氧化稳定性:长期在高温条件下与空气、树脂、化学原料等直接接触亦不易变质,减少有害漆膜和油垢的形成,提供较长的换油周期。

防锈防腐蚀性:能在金属表面形成非常有效的防腐膜,从而可以全面防止因吸入腐蚀性气体和水分而导致的系统腐蚀。

能迅速将油液中夹带的水分分离出来,达到所需的真空度。

具较底的蒸汽压,防止油品从泵的内腔向真空系统返流扩散造成返油。从而保证有足够的极限真空。

真空泵油适用范围

真空泵油适用于往复式增压泵、机械增压泵和油封机械真空泵等使用,亦可用于各种扩散真空泵等。推荐用于工艺品、陶瓷、化学等领域的真空泵使用

真空泵油分类

国际标准化组织对真空泵油的分类(ISO6743/3A—1987)

组别

范围

特殊应用

具体应用

ISO-L 符号

典型应用

备注

D

真空泵

压缩式有油润滑的容积式真空泵

往复式、滴油回转式、喷油回转式(滑片和螺杆)

DVA

DVB

低真空,用于无腐蚀性气体

低真空,用于有腐蚀性气体

10 ~10 kPa (10 ~1mbar)

油封式真空泵(回转滑片和回转柱塞)

DVC

DVD

中真空,用于无腐蚀性气体中真空,用于有腐蚀性气体

10~10 kPa (1~ 10 mbar)

DVE

DVF

高真空,用于无腐蚀性气体

高真空,用于有腐蚀性气体

10~10kPa ( 10~10 mbar)

真空泵油理化指标

⒈运动粘度

按iso基准40cmm2/s中心值可分为vg46,vg68,vgl00,vg22,vg32,vgl50,vg220共七个牌号产品。各个泵油牌号是根据泵种类,转速,抽速,运动间隙,极限全压力与极限分压力条件而制订(见表)。

真空泵种类

运动粘度40℃

真空油级别

活塞式(w)

旋转式(2x)型

直联高速旋转式(2xz型)

滑阀式(h型)

余摆线(yz,yzr型)

罗茨式(增压泵),(zj,zjp型)

vgl00,1so

vg32,46,68

vg22,32,46,68

vg68,100,150,220

vgloo,150,220

vg22,32,46

dva(1#真空泵油)

dvc

dvc,dve

dvc

dvc,dve

dvc,dve

2.粘度指数

通常人们凭经验认为“粘”度越“粘”真空度越好。其实并不如此,“稀”与“粘”是相对目测与手感而已,并没有定量数据。如在40℃时测出两仅仅油品粘度值相同话,当油品冷却到室温下,其中“稀”要比“粘”油好。因为“稀”油粘度指数要比"粘”高。粘油随温度变化而粘度变化也大,也就是粘度指数低,粘度指数是真空泵油显要指数。粘度指数高泵油其粘度及温度的间变化较少。而且冷泵运行轻松,有显著节约消耗用处,特别在夏季,随着环境温度与泵内油温上升,该油极限压力能保持良好效果。

3. 闪点

闪点也是真空泵油较显要质量指数的一。它不仅是从易燃安全性能方面考虑。而是闪点高往往轻质组分油含量较少。因此当油温上升时,轻沸点油分子不易挥发,能有效地保持极限压力。

4. 抗乳化度

真空泵在运转过程中,系统内水分及冷气体会排入泵油中,油及水会形成乳浊液,不仅影响泵油运用寿命也使极限压力变坏。尤其对医药,食品,陶瓷等工业应用真空干燥过程中,泵油抗乳化性能更到关显要。抗乳化性好泵油油水分离能力强,水蒸汽与冷凝气体通过开气镇阀,会排出部分水蒸汽。另外,低粘度泵油抗乳化能力比高粘度油要好。加剂泵油比不加剂泵油效果更为明显。

5. 抗泡性

运转中真空系统内气体会通过密封真空泵油层不断排出,排出气体会在油层表面产生大量气泡,并从泵排气孔中溢出,造成油品损失与设备污染。加防抗泡剂泵油,在抗泡效果上有明显提升。

6. 氧化安定性

天然矿物油均有其不可避免漏洞,耐热抗氧化性能要比合成油差,泵油成份随热氧化分解极易劣化,极限压力稳定性差,抽速也随运用时间下降。但加剂氧化安定性较纯矿物油有明显提升,普通纯矿物油氧化试验法d943为几百小时左右,而加剂d943可增加到1500小时对上。可见其运用寿命得到增加。

7. 饱和蒸汽压

饱和蒸汽压是真空泵油较关键指数的一。在恒温密闭容器中,当汽液两相达到动态平衡时,汽相所具备压力称谓饱和蒸汽压。在80c温度环境下到少要达到6.5×10一zpa(因温升每上升20℃,饱与蒸汽大约要下跌一个数量级)。

9. 极限全压力与极限分压力

极限全压力:由皮拉尼计或热偶真空计测出真空泵所有物质(气体)产生压强总与。据了解,国外重视全压强测试使用指数。好泵油普通均能测到(1.5×10kpa)。

极限分压:用水银压缩式真空计(麦氏计)测得泵极限空气分压力,双级旋片泵分压力应为≤6×10kpa。极限全压力及极限分压力差值条件不大于一个数量级。二者的间差值越大,真空泵油中含有挥发成分就越多,油品性质就越差。

(注:不管测定饱与蒸汽压,极限全压力,极限分压力均使用双级优级真空泵作为试验泵。)

真空泵油原因分析

油封的工作结构及原理

往复式真空泵的油封采用的是骨架式油封,其结构比较简单,一般分为3个部分:封体(丁睛橡胶)、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由状态下其内径要小于轴径的,这样就具备一定的“过盈量”。因此,当油封装人油封座和轴上以后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向力,经过一段时间的运行,随着轴与油封唇口的磨损该压力迅速减小乃至消失,但是由于自紧螺旋弹簧的力的补偿,油封亦可继续使用。

由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜与空气接触形成一个“新月面”。防止了润滑油的泄露,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力取决于密封面油膜的厚度。厚度过大,油封泄露;厚度过小,易发生干摩擦,引起油封的磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则引起发热、磨损。

原因分析

通过对检修记录的分析可以看出主要问题集中在唇口磨损、唇口老化、龟裂、硬化。那么继续深人的调查发现唇口磨损几乎都是在油封安装使用18天至45天之内发生的。而老化、龟裂、硬化这一系列问题均是在油封使用53天至112天时损坏的。

在这里引人一个概念那就是“浴盆曲线”。设备备件的损坏可以归纳为三阶段:第一阶段、早期失效期。备件最易损坏的阶段,大多数油封在该阶段损坏。第二阶段、偶然失效期。油封的良好使用阶段。第三阶段、耗损失效期。随着使用时间的增加,造成磨损、老化等一系列问题使油封无法继续使用。

根据生产厂家提供的油封参考寿命8-12个月来观察,发现现场设备全部无法达到,同时随着使用时间的增加更具检修记录发现油封的寿命短则1个月长则3-5个月。通过之前活动的调查发现如果要降低该设备油封故障次数就要在上述第一、第二阶段中解决以下几点问题:

(1)油封内径过小,造成更大的初始径向力,致使油膜形成不好,易形成干摩擦。降低油封使用寿命。

(2)油封材质易磨损,由于设备加油不及时产生干摩擦导致油封磨损加快。

(3)油封材质易老化,拆卸下来失效油封半数是因为密封材质老化。

真空泵油使用现状

中国许多生产与运用真空泵厂家及用户单位,对正确选择使用真空泵油尚处于迷惘阶段。因为,过去几十年来,不管生产或运用任何种类真空泵,无论大泵或小泵,转速快或慢,极限真空条件高或低,有无耐温,耐腐蚀条件,运用寿命长短等等……,都无从选择。市场可供仅有是——真空泵油。

由于小型化高转速直联式旋片泵问世,市场上又匆匆发布了“直联高速真空泵油”。该油当时工业生产技术信息环境限制下,除了在极限真空有所提升外,其余各项理化技术信息指数都没有较大改善。作为过渡时期产品,它存在有一定意义,但真正作为“直联式高速真空泵油”来说,它有着不可克服漏洞。

改革开放对来,在国际先进发达国家真空技术信息冲击下,中国生产与运用真空获得设备

厂家开始注重泵造型,抽速,极限全压力(国内仅仅注重分压力,对用户实际运用意义不大),噪声,密封材料等,同时,真空泵油作为泵中一个不可缺少显要因素,逐渐被引起重视。

国外生产真空泵的厂家普遍都有自己的指定用油,它是根据不同泵种类运用于不同行业给予选择合适真空泵油。在此环境下,它能确保产品达到各项技术信息指数,否则,使用不合适的真空泵油会影响真空泵的质量与声誉。

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