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长安汽车工程研究院是重庆长安汽车股份有限公司在渝北区长安工业园建设的一个重大项目它,占地188亩、投资3个亿,由研发大楼、实验室、试制车间三大部份组成。
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长安汽车工程研究院是重庆长安汽车股份有限公司在渝北区长安工业园建设的一个重大项目它,占地188亩、投资3个亿,由研发大楼、实验室、试制车间三大部份组成。
- 中文名
- 长安汽车工程研究院
- 成立时间
- 1995年8月
- 科研队伍
- 3000多人
- 前身
- 长安汽车技术中心
长安汽车工程研究院发展简史
长安汽车工程研究院成立于1995年8月,前身为长安汽车技术中心,是全国首批国家认定企业技术中心之一,拥有3000多人的科研开发队伍,其中核心技术人员200多人。作为长安汽车集团自主创新的前沿基地,长安汽车工程研究院通过“请进来,走出去”相结合的方式,2003年9月在意大利都灵建立了海外技术分中心,形成了横跨重庆、上海、北京、都灵、横滨“三国五地”24小时不间断全球协同设计平台,建立了完善的自主创新体系。
长安汽车工程研究院已具备了较强的自主研发能力,具备汽车造型设计、工程化设计、仿真分析、试验开发评价、样车试制五大能力,拥有国内领先的汽车排放和环境试验室、一流的加工中心及试验检测手段等,承担了多项国家“863”重大科研项目。与清华大学、北京理工大学、湖南大学、同济大学、重庆大学等知名院所建立了良好的合作关系,坚持走产学研相结合的道路,在新兴领域如氢内燃机、混合动力等方面处于行业领先水平。长安汽车工程研究院成就及荣誉
通过原始积累的正向开发,长安汽车工程研究院成功开发出了长安之星Ⅱ、长安奔奔、长安杰勋、志翔、悦翔、CX30(志翔两厢)、悦翔两厢、奔奔MINI等十余款畅销车型。“十五”期间,长安完成国家级、省部级重大项目近100项,其中2项获得“国家科学技术进步奖”, 4项获中国汽车工业科技进步奖,搭建并完善了具有完全自主知识产权的微车、商用车、轿车及发动机研发平台。“十一五”期间,长安将集中打造7个轿车平台、5个微车平台、3个全新发动机平台,相继推出一系列拥有完全自主知识产权的汽车和发动机。2010年,长安自主研发能力将达到S5/P5级,2020年,将达到S6/P6级。
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