十几万的SUV推荐上汽大众T-cross、哈弗M6、欧拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1
1、上汽大众T-cross
T-Cross是大众在中国的首款合资小型SUV。该车继承了大众车型一贯干脆而不生硬的底盘调校感觉,颇具质感。
经实测,T-Cross悬挂压缩初段较软,对于一些连续的颠簸处理很干脆,没有琐碎振动;对于大坑洼的路面末段处理也颇有韧性,并不会出现生硬的感觉。最终平均颠出水量为35ml,符合有车以后“优秀”的标准。
2、哈弗M6
哈弗M6其实就是上一代H6的换壳车型,这点小伙伴都应该了解。国产品牌的热门车型更新换代的频率都比较快,买到手就成老款的车型屡见不鲜。
如果价格合适,买个老款车型还是比较划算的,性价比相当不错。不过哈弗M6搭载的双离合变速箱口碑一直不是很好,想要入手的话,还是看看手动挡车型比较好。
3、欧拉iQ
制造SUV颇有心得的长城,在电气化浪潮之下,也推出了新的新能源品牌——欧拉。欧拉首款SUV车型便是欧拉iQ。
别看这款纯电紧凑型SUV外观奇异,但舒适性还是颇有保障的。经过实测,该车获得了平均33.33ml的颠出水量。偏舒适的底盘调教的欧拉iQ,能获得这个成绩也并没有让我们太过意外。
4、名爵EZS
在实测的众多SUV中,以平均颠出水量成绩来看,名爵EZS是扭力梁式非独立后悬挂车型中的冠军(18.3ml)。而且不难发现,排在我们实测成绩前列的多为纯电动SUV车型。
这主要是由于它们底盘上均布满电池,重心较低,底盘自然就比较稳了。当然,在实际驾驶过程中,就名爵EZS来看,对连续颠簸的过滤并不算特别到位。
5、哪吒NO1
近年来不少造车新势力如雨后春笋般冒起,合众汽车的哪吒品牌就是较早交出产品的一家。哪吒N01定位小型SUV,采用的也是同级别常见的后扭力梁式非独立悬挂,但实测出来结果让人眼前一亮,平均颠出水量为23.30ml,成绩与上面的天逸 C5 AIRCROSS不相伯仲。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
举报