发动机传感器有哪些（汽车发动机有哪些传感器）

发动机传感器有哪些（汽车发动机有哪些传感器）

发动机传感器有：空气流量传感器（MAF）、节气门位置传感器（TPS）、油门踏板位置传感器（ETPS）、进气温度传感器（MAT）、冷却液温度传感器（ECT）、凸轮轴位置传感器（CMP）、曲轴位置传感器（CKP）、氧传感器、爆震传感器（KS）。传感器向发动机的电子控制单元（ECU）提供发动机工作状况的信息，供ECU对发动机工作状况进行精确计算控制，以提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。

百万购车补贴

1.空气流量计，作用：检测吸入空气的量，并把检测结果转变为电信号。安装位置：空滤和节气门之间。

2.节气门位置传感器，作用：将节气门开度转化为电信号输出，以便微机控制喷油量。安装位置：节气门体上。

3.氧传感器，作用：检测排气中氧气浓度，控制空燃比。安装位置：排气管内

4.水温传感器，作用：检测冷却液温度，修正空燃比。安装位置：冷却水套上

5.爆燃传感器，作用：检测发动机有无爆燃发生。安装位置：汽缸体上

6.曲轴位置传感器，作用：用于点火正时控制。安装位置：曲轴前端，凸轮轴前端及分电器内，车型不同，安装位置也不同

7.进气温度，压力传感器。作用：检测进气温度，压力。安装位置：节气门体后方。

扩展资料

汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。

汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶

1.进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；

2.空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；

3.节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；

4.曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；

5.氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；

6.进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据

7.冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；

8.爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。

这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器。

悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；

参考资料百度百科-汽车传感器