W5,1.8t的发动机是上汽自主的18K4G全铝涡轮增压发动机 ,广泛应用在荣威550、750、MG6、MG7、华泰圣达菲这些车型上,技术成熟,油耗也较低,唯一的不足是运转精度略低,超过4000转以上,噪音就比较明显了,但是故障率却非常低,堪称皮实耐用,用在W5上,虽说动力不是很充足,但也不能说很差,应该是够用。

而3.2车型则是奔驰S320的发动机技术,是当年上汽和双龙合作时期的产品,当时进口了仅2百台多台,目前3.2车型已经沦为绝版车型,再也没办法买到了。
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