上海到花鸟岛怎么坐车

问题一：自驾从上海出发到花鸟岛，咋走啊？ 驾车路线：全程约421.1公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行驶470米，直行进入威海路

2) 沿威海路行驶200米，右前方转弯进入威海路

3) 沿威海路行驶110米，过右侧的长发大厦约120米后，左转进入成都北路

4) 沿成都北路行驶360米，过延安东路立交桥约80米后，直行进入重庆中路

5) 沿重庆中路行驶320米，稍向左转进入重庆南路

6) 沿重庆南路行驶50米，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶500米，直行进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶1.6公里，过右侧的东汇广场，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/ *** 南路隧道方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶290米，过右侧的江南造船大厦约420米后，直行进入内环高架路

10) 沿内环高架路行驶3.4公里，过左侧的徐汇苑大厦，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶360米，过内环漕溪北路立交桥，直行进入沪闵高架路

2.沿沪闵高架路行驶6.9公里，过沪闵路淀浦河桥，直行进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶62.7公里，朝宁波/嘉兴港区/S7方向，稍向右转进入步云枢纽

4.沿步云枢纽行驶1.2公里，过潘家桥约140米后，直行进入杭州湾环线高速

5.沿杭州湾环线高速行驶19.3公里，直行进入沈海高速

6.沿沈海高速行驶97.2公里，朝舟山/镇海/G1501(北段)方向，稍向右转进入宁波北枢纽

7.沿宁波北枢纽行驶530米，右前方转弯进入沈海高速

8.沿沈海高速行驶470米，直行进入甬舟高速

9.沿甬舟高速行驶19.8公里，朝舟山/东外环/蛟川方向，稍向右转进入蛟川枢纽

10.沿蛟川枢纽行驶1.4公里，直行进入甬舟高速

11.沿甬舟高速行驶43.5公里，直行进入甬舟高速

12.沿甬舟高速行驶240米，直行进入甬舟高速

13.沿甬舟高速行驶640米，直行进入鸭东线

14.沿鸭东线行驶7.3公里，稍向左转进入昌洲大道

15.沿昌洲大道行驶3.6公里，直行进入东皋路16.沿东皋路行驶1.4公里，直行进入杭沈线

17.沿杭沈线行驶230米，直行进入七三省道

18.沿七三省道行驶4.3公里，朝新城/普陀方向，直行进入杭沈线

19.沿杭沈线行驶17.8公里，直行进入兴普大道

20.沿兴普大道行驶2.5公里，稍向左转进入兴普大道

21.沿兴普大道行驶530米，右转进入海洲路

22.沿海洲路行驶2.8公里，右前方转弯进入滨港路

23.沿滨港路行驶180米，左后方转弯

24.行驶300米，左前方转弯

25.行驶111.9公里，左前方转弯

26.行驶280米，右前方转弯

27.舟山市内驾车方案

1) 行驶80米，左前方转弯

2) 行驶210米，左前方转弯

3) 行驶20米，左前方转弯

4) 行驶100米，右转

5) 行驶2.1公里，到达终点(在道路右侧)

终点：花鸟岛

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问题二：上海浦东机场到嵊泗-花鸟岛，怎么坐车方便 驾车路线：全程约439.3公里

起点：上海浦东国际机场

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶2.0公里，朝G1501/S32/嘉兴方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶460米，直行进入申嘉湖高速

3) 沿申嘉湖高速行驶6.8公里，朝东海大桥/G1501/宝山城区方向，稍向右转进入浦东上海绕城高速立交桥

2.沿浦东上海绕城高速立交桥行驶1.5公里，直行进入上海绕城高速

3.沿上海绕城高速行驶47.0公里，朝宁波/S4/上海市区方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶900米，直行进入沪金高速

5.沿沪金高速行驶19.2公里，直行进入沈海高速

6.沿沈海高速行驶38.7公里，朝嘉善/S7/嘉兴/苏州方向，稍向右转进入海盐枢纽

7.沿海盐枢纽行驶3.3公里，直行进入沈海高速

8.沿沈海高速行驶97.4公里，朝舟山/镇海/G1501(北段)方向，稍向右转进入宁波北枢纽

9.沿宁波北枢纽行驶530米，右前方转弯进入沈海高速

10.沿沈海高速行驶470米，直行进入甬舟高速

11.沿甬舟高速行驶19.8公里，朝舟山/东外环/蛟川方向，稍向右转进入蛟川枢纽

12.沿蛟川枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入甬舟高速

13.沿甬舟高速行驶43.5公里，直行进入甬舟高速

14.沿甬舟高速行驶250米，直行

15.行驶640米，直行进入鸭东线

16.沿鸭东线行驶2.7公里，直行进入双坝线

17.沿双坝线行驶3.3公里，朝定海城区/普陀方向，直行进入鸭东线

18.沿鸭东线行驶1.4公里，稍向左转进入昌洲大道

19.沿昌洲大道行驶3.6公里，直行进入东皋路

20.沿东皋路行驶1.4公里，直行进入杭沈线

21.沿杭沈线行驶22.8公里，直行进入岭陀隧道

22.沿岭陀隧道行驶1.2公里，直行进入杭沈线

23.沿杭沈线行驶140米，左转进入东海中路

24.沿东海中路行驶230米，直行进入东海东路

25.沿东海东路行驶530米，右转进入东河路

26.沿东河路行驶370米，左转进入滨港路

27.沿滨港路行驶1.6公里，右转

28.行驶300米，左前方转弯

29.行驶111.9公里，左前方转弯

30.行驶280米，右前方转弯

31.舟山市内驾车方案

1) 行驶80米，左前方转弯

2) 行驶210米，左前方转弯

3) 行驶20米，左前方转弯

4) 行驶100米，右转

5) 行驶2.1公里，到达终点(在道路右侧)

终点：花鸟岛

问题三：上海川沙到舟山花鸟岛 驾车路线：全程约439.2公里

起点：川沙镇

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿东河浜路行驶380米，右转进入车站路

2) 沿车站路行驶110米，右转

3) 行驶310米，左转进入华夏东路2776弄

4) 沿华夏东路2776弄行驶40米，左前方转弯

5) 行驶380米，右前方转弯进入华夏东路

6) 沿华夏东路行驶4.1公里，朝华夏高架路/中环路方向，直行上匝道

7) 沿匝道行驶410米，直行进入华夏高架路

8) 沿华夏高架路行驶610米，过华夏路开太河桥，朝外环隧道/莘庄立交/S20/S1方向，稍向右转进入华夏西路立交

2.沿华夏西路立交行驶10米，过华夏路开太河桥约1.1公里后，直行进入外环高速

3.沿外环高速行驶27.5公里，朝杭州/G60/沪昆高速(沪杭)/宁波方向，稍向右转进入莘庄立交桥

4.沿莘庄立交桥行驶940米，过莘庄立交桥约1.1公里后，直行进入沪昆高速

5.沿沪昆高速行驶60.8公里，朝宁波/嘉兴港区/S7方向，稍向右转进入步云枢纽

6.沿步云枢纽行驶1.2公里，过潘家桥约140米后，直行进入杭州湾环线高速

7.沿杭州湾环线高速行驶19.3公里，直行进入沈海高速

8.沿沈海高速行驶97.2公里，朝舟山/镇海/G1501(北段)方向，稍向右转进入宁波北枢纽

9.沿宁波北枢纽行驶530米，右前方转弯进入沈海高速

10.沿沈海高速行驶470米，直行进入甬舟高速

11.沿甬舟高速行驶19.8公里，朝舟山/东外环/蛟川方向，稍向右转进入蛟川枢纽

12.沿蛟川枢纽行驶1.4公里，直行进入甬舟高速

13.沿甬舟高速行驶43.5公里，直行进入甬舟高速

14.沿甬舟高速行驶240米，直行进入甬舟高速

15.沿甬舟高速行驶640米，直行进入鸭东线

16.沿鸭东线行驶2.7公里，直行进入双坝线

17.沿双坝线行驶3.3公里，朝定海城区/普陀方向，直行进入鸭东线

18.沿鸭东线行驶1.4公里，稍向左转进入昌洲大道

19.沿昌洲大道行驶3.6公里，直行进入东皋路

20.沿东皋路行驶1.4公里，直行进入杭沈线

21.沿杭沈线行驶230米，直行进入七三省道

22.沿七三省道行驶4.3公里，朝新城/普陀方向，直行进入杭沈线

23.沿杭沈线行驶17.8公里，直行进入兴普大道

24.沿兴普大道行驶2.5公里，稍向左转进入兴普大道

25.沿兴普大道行驶530米，右转进入海洲路

26.沿海洲路行驶2.8公里，右前方转弯进入滨港路

27.沿滨港路行驶180米，左后方转弯

28.行驶300米，左前方转弯

29.行驶111.9公里，左前方转弯

30.行驶280米，右前方转弯

31.舟山市内驾车方案

1) 行驶80米，左前方转弯

2) 行驶210米，左前方转弯

3) 行驶20米，左前方转弯

4) 行驶100米，右转

5) 行驶2.1公里，到达终点(在道路右侧)

终点：花鸟岛

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问题四：从武汉怎么去浙江花鸟岛 从上海方向：从上海南浦大桥客运站出发至沈家湾客运站（小洋山），发车时间：7点15分，7点30分，大概2个小时达到沈家湾客运站。乘坐沈家湾至花鸟的专船到达花鸟。开船时间：12点10分。航程约为1小时40分钟。从嵊泗本岛到花鸟岛每日两班：从小菜园码头出发，开船时间7:30 12:50单号为顺时针航线：航程时间约为1时30分钟（到达花鸟）。对去花鸟的游客来说相当于直达。返程的话，早上9点从花鸟岛上船，大约需要3时30分钟才能抵达本岛小菜园码头。双号为逆时针航线：到达花鸟的时间约为3时30分钟。从花鸟返回本岛的话，则是11点从花鸟岛上船，经过1时30分钟左右到达小菜园码头。下午的航班不分单双号：航船经绿华直达花鸟，时间为1时30分。花鸟返回时间为14:20，直接返回小菜园码。

问题五：上海松江去花鸟岛自驾游路线 7小时12分钟 382.6公里

打车约390元 途经：沈海高速、甬舟高速

上海松江

进入绿城路，行驶70米

右转，进入嘉松南路，行驶900米

请直行，从嘉松南路到沪昆高速，行驶150米

靠右前方行驶，进入沪昆高速，行驶42.9公里

靠右前方行驶，进入杭州湾环线高速，行驶18.3公里

靠左前方行驶，进入沈海高速，行驶99.6公里

靠右前方行驶，进入甬舟高速，行驶20.9公里

靠右前方行驶，进入蛟川枢纽，行驶430米

靠左前方行驶，进入甬舟高速，行驶45.4公里

请直行，进入双坝线，行驶5.9公里

请直行，进入鸭东线，行驶1.4公里

请直行，进入昌洲大道，行驶3.4公里

靠左前方行驶，进入七三省道，行驶6.2公里

请直行，进入杭沈线，行驶19.6公里

左转，进入东海中路，行驶230米

右转，进入菜市路，行驶510米

左转，进入滨港路，行驶1.9公里

右转，从滨港路到花鸟岛，行驶114.9公里

花鸟岛

问题六：怎么在网上预定去舟山市嵊泗县的花鸟岛的车船票？从杭州出发当天能到岛上吗 到嵊泗花鸟岛上的车船票在网上没有预订的，花鸟岛旅游属于私人订制式旅游模式，主要跟旅行社联系。

如果不采用订制模式的，需要从沈家湾乘坐客轮到嵊泗本岛－－泗礁岛，在菜园镇小菜园客运码头换乘到花鸟的客轮。

从泗礁岛到花鸟最后一个客轮是中午12时30分开船的，你必须赶上沈家湾客运码头10时30分的客轮，如果你不是自驾出行，你须在8时30分前到达上海南浦大桥下的黄浦旅游集散站，从虹桥火车站到黄浦旅游集散站乘坐地铁所需时间80分钟左右，从杭州到上海高铁1小时左右。从目前高铁最早一班到达上海是7时36分看，基本不可能赶上。

问题七：铁岭到花鸟岛怎么去 驾车路线：全程约2140.9公里

起点：铁岭市

1.铁岭市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿市府路行驶20米，调头进入市府路

2) 沿市府路行驶100米，右转进入广裕街

3) 沿广裕街行驶790米，左转进入光华路

4) 沿光华路行驶220米，右后方转弯进入柴河街南段

5) 沿柴河街南段行驶4.4公里，直行进入京哈线

6) 沿京哈线行驶80米，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶620米，直行进入京哈高速

3.沿京哈高速行驶46.3公里，朝通辽/锦州/北京/抚顺方向，稍向右转进入王家沟互通

4.沿王家沟互通行驶1.7公里，直行进入沈阳绕城高速

5.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里，朝锦州/北京/G1方向，稍向右转进入北李官互通

6.沿北李官互通行驶1.6公里，直行进入京哈高速

7.沿京哈高速行驶398.2公里，朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入沿海高速

9.沿沿海高速行驶158.1公里，直行进入海滨大道

10.沿海滨大道行驶1.8公里，直行进入海滨高速

11.沿海滨高速行驶130.1公里，朝石家庄/黄骅港方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入黄石高速

13.沿黄石高速行驶25.2公里，朝天津/滨州/G18/G25方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.5公里，过新黄南排干中桥，右前方转弯进入荣乌高速

15.沿荣乌高速行驶75.4公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速

16.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速

17.沿滨莱高速行驶118.9公里，过莱芜枢纽立交桥，直行进入京沪高速

18.沿京沪高速行驶56.4公里，直行进入新泰枢纽立交

19.沿新泰枢纽立交行驶820米，过新泰枢纽立交约520米后，直行进入京沪高速

20.沿京沪高速行驶436.9公里，直行进入正谊枢纽立交桥

21.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里，直行进入京沪高速

22.沿京沪高速行驶120.9公里，过锡北运河大桥，朝苏州/上海方向，稍向右转进入无锡枢纽

23.沿无锡枢纽行驶1.9公里，直行进入京沪高速

24.沿京沪高速行驶44.0公里，过陆慕大桥，朝杭州/南通/苏州/G15W方向，稍向右转进入苏州北枢纽

25.沿苏州北枢纽行驶1.3公里，过虎啸桥约920米后，直行进入常台高速

26.沿常台高速行驶80.7公里，直行进入乍嘉苏高速

27.沿乍嘉苏高速行驶21.1公里，朝宁波/G15方向，稍向右转进入海盐枢纽

28.沿海盐枢纽行驶1.6公里，直行进入杭州湾环线高速

29.沿杭州湾环线高速行驶820米，直行进入沈海高速

30.沿沈海高速行驶97.3公里，朝舟山/镇海/G1501(北段)方向，稍向右转进入宁波北枢纽

31.沿宁波北枢纽行驶530米，右前方转弯进入沈海高速

32.沿沈海高速行驶470米，直行进入甬舟高速

33.沿甬舟高速行驶19.8公里，朝舟山/东外环/蛟川方向，稍向右转进入蛟川枢纽

34.沿蛟川枢纽行驶1.4公里，右前方转弯进入甬舟高速

35.沿甬舟高速行驶43.5公里，直行进入甬舟高速

36.沿甬舟高速行驶240米，直行进入甬舟高速

37.沿甬舟高速行驶640米，直行进入鸭东线

38.沿鸭东线行驶2.7公里，直行进入双坝线

39.沿双坝线行驶3.3公里，朝定海城区/普陀方向，直行进入鸭东......>>

问题八：舟山嵊泗那边的花鸟岛怎么过去，最近的线路？ 1：很方便。从宁波乘到终点站普陀汽车站下车，乘坐1、6、7、9、11、12、13到海珍苑下，就三站路，公交车站斜对面有个岔路口，从哪里向南走到尽头再向左拐（靠山的是北），步行约10分钟就到了礅头客运码头，乘坐2路车直接可以到，但班次较少。说起来麻烦，走起来很近的。礅头客运站有去桃花岛的船，一天五六班。

2：从桃花岛回来上岸后乘3路车到半升洞码头，那里有去普陀山的快艇，一刻钟一班。

3：这样的线路可以，舟山岛屿很分散，只能这么走，但东极岛可以放在普陀山回来后去，去东极岛可以在半升洞坐船。时间上桃花岛玩一天、普陀山玩一天、东极岛上要看日出的话就要两天，岱山一天，嵊泗一天（不建议去嵊泗，个人感觉极差），要想玩的爽，最起码4天半。

4：不会有台风，有的话早就报了，影响到舟山不会这么快的，天气比较热，但与大陆比还可以了，最好带上防晒霜，别忘了泳衣。

感谢你对舟山旅游的支持，祝您愉快！

问题九：想去浙江省舟山群岛--花鸟乡. 还是上海比较近吧，首先是在南浦大桥下买车船一体票，然后发车去小洋山，将近100分钟的车程，然后在小洋山就有去嵊泗的船，船分快艇和轮渡了，时间在50到70分钟不等。

花鸟乡地处国际航道，位于舟山群岛的最北端，马鞍列岛北部，四面环海，东邻公海，南与壁下相望，西南与绿华一港之隔，同嵊山渔港遥遥相对，距嵊泗县城菜园镇26．5公里。花鸟以岛建乡，有花鸟山及其周围11个岛屿组成，除花鸟山外，其余均为人岛屿，陆地面积3．28平方公里，环岛海岸线长17．16公里，下辖花鸟村、灯塔村2 个行政村。全乡总户数826户，总人口2431人鸡岛上建有远东第一大灯塔花鸟灯塔，该灯塔属全国重点文物保护单位。花鸟岛海拔236．8米是嵊泗县第一高峰。

花鸟岛海域辽阔，渔业水产资源丰富，有鳗鱼、真鲷鱼、带鱼、虎头鱼、石斑鱼、虾、蟹等。岸潮线盛产淡菜、紫菜、螺贝、澡类。全乡经济以渔业为主，目前，拥有各种类型渔船115艘，分别从事帆布网、涨、溜、拖、钓、养及笼捕等多种作业，是嵊泗渔业作业分布最广的乡镇。

建国50年来，特别是改革开放20年来，花鸟乡的经济和社会各项事业的发展取得了明显的成效，人民居住环境和生活质量明显改善，精神文明建设和民主法制建设成效明显。二00三年七月，花鸟乡再次（连续第四次）荣获市双拥模范乡称号，二000年五月，被市 *** 命名为村民自治模范乡。

全国重点文物保护单位花鸟灯塔

花鸟灯塔为国际级灯塔，位于舟山市嵊泗县花鸟乡花鸟山西北角山嘴上。该灯塔建于1870年（清同治九年），是当时中国海关海务科筹设灯塔计划中首批建造的灯塔之一，灯塔呈圆柱形，内部分四层，通高16．50米，安装有旋转机组，卤素灯等设备。花鸟灯塔是卫护长江口三大灯塔之一，是中外船舶进入上海、宁波、舟山等港口的重要门灯，也是上海至日本以及经过太平洋的远洋国际航线绝不可少的标志。由于灯塔地理位置重要，向来以规格最大，功能最全，设备最先进被誉为远东第一大灯塔。1998年被公布为省级文物保护单位，2001年七月，被国务院公布为全国重点文物保护单位。这是迄今为止我市第一个全国重点文物保护单位。

如今的花鸟灯塔作为一大旅游景观，深受国内外专家游客青睐，来这里旅游者络绎不绝。

海洋是海岛经济的舞台，海洋旅游是一项面向二十一世纪的开发产业。以海洋为主题，以海岛为特点，以海瀚、礁美、滩佳、石奇、崖险等海岛风光为背景，是当今世界海洋旅游基础条件，而身处大海洋小陆地的花鸟岛，自古以来以形似飞鸟，山上花草丛生，鸟语花香而得名，环岛四周，浪击悬崖，清波银涛，树木葱郁，石矗山奇。花鸟山又是《西游记》传说中的花果山，岛上有众多的悬崖山洞，山水奇美，风光秀丽，景色迷人。一年四季岛际迷雾缭绕，景观别具，形态逼真，相趣盎然，加上驰名中外的花鸟灯塔，发展海岛旅游业有着十分广阔的前景。掀开花鸟神奇的面纱，花鸟岛有着独特丰富的旅游资源。主要特色有：

1、海天辽阔，气势磅礴。环岛深居大海之中，一分岛礁九分海，依海傍山，海域广阔，岛影相映，临其方觉海阔天空之意。

2、山穹崖峻，气象万千。本岛多为山岛，丘陵起伏，嵊泗第一高峰座落花鸟，海拔238米（俗称梁山伯），登高极目远眺，有时风和日丽，海光闪耀；有时风吼雨急，骇浪惊涛，海天一色。如花鸟雾露峰终年云雾缭绕。

3、岛岩石洞，幽奥迷离。岛上岩洞，崖石所形成之山洞，形状景观各异，如穿心洞，从整个山体之缝隙中，能隔山见到对面，临海之水间，海......>>

水产大学是一本还是二本?

距离日本发布会将核污水排放至海洋事件过去越来越久，但是针对这件事的相关影响却越来越大，出来韩国各大超市市场下架日本水产意外近日韩国民众又陷入海盐恐慌。日本核污水排放至海洋后会造成海洋污染，相关海产品会受到污染同样的海盐也会被污染，因此在韩国就发生了海盐抢购风波，目前韩国市场上海盐批发价格每公斤已经上涨到450万韩元，折合人民币2.6元，还有上涨空间。

韩国陷入海盐抢购潮

韩国海盐在日本发布核污水入海以后在短短一个多月的时间内价格已经翻了一番，这种涨价趋势可以说是从未有过，韩国是众所周知的泡菜大国，此次出现抢盐大战也大多是由于家庭主妇们担心海盐受到污染以后无法有健康的盐来只做泡菜，毕竟泡菜是他们餐桌上一道必不可少的菜肴。此番海盐涨价对于以盐为主要生产原料的泡菜商来说打击很大，如果盐价继续上涨那么生产泡菜的成本也会随之上升，韩国居民日常生活成本又会增高，说道此处不得不开始同情起被日本拉下水的韩国民众朋友们。

海水污染我国无需囤盐

看到韩国民众大范围采购海盐这又引起我国一小部分人的恐慌，纷纷出言询问日本污染海洋后我国是否需要囤盐，答案当然是不需要，日本排污入海以后虽然会污染海洋但是短期来说还不会影响我国，就盐来说我们除了可以食用海盐以后还有湖盐、井盐，因此我国不必担心食用盐问题。从洋流流向来看日本东部外海海流为偏东甚至是东北流向，放射性污染物质会随着洋流向北太平洋移动，短期来说对我国沿海没有影响。

我国盐业状况良好

根据洋流流向我们都知道短期是不会影响到我国海洋，但是即使海盐受到污染我国也不会发生?无盐可食?的现象，因为海盐并不是我国食用盐的唯一来源，早在见过初期我国食用盐就已经从海盐发展为与井矿盐、湖盐共同维系的状态，并且海盐在我国食用比重逐年下降，并且我国盐矿资源很丰富有大量盐矿资源等待开发。盐作为一种战略储备物资在我国各个省份都有大量储备，并且中盐总公司也发布消息称食盐储备充足因此对于我国来说没有影响。

上海水产大学是一本：

以水产特色学科为主，农、理、工、经、文、管等学科协调发展的农业部重点大学。

上海水产大学是一所具有95年悠久历史和光荣传统的普通高等院校，前身是建立于1912年的江苏省立水产学校。1952年成为国内第一所本科水产高校——上海水产学院，1985年更名为上海水产大学，2000年起由农业部与上海市共建,属地管理。现学校已发展成为一所教育体系完备，学科门类众多，办学特色鲜明，农、理、工、经、文、管等学科协调发展的多科性大学。

学校有生命学院、海洋学院、食品学院、经济管理学院、信息学院、人文学院、工程学院和外国语学院等8个专业学院，还有国际文化交流学院、成人教育学院、高职学院及我校与澳大利亚合作办学的爱恩学院等4个学院，拥有中央农业干部教育培训中心上海水产大学分院和农业部远洋渔业培训中心。

学校现有1个国家级重点学科， 7个省、部级重点学科，4个上海市教育高地和1个上海市高校E研究院。拥有1个博士后科研流动站，1个一级学科博士学位授权点，6个二级学科博士学位授权点，1个一级学科硕士学位授权点，26个二级学科硕士学位授权点，7个同等学力申请硕士学位点，33个本科专业（其中有六个国管专业）及一批高职专业。

目前，学校拥有普通本专科生12700余人，研究生790余人；全校在职教职工近1000名，其中专任教师780余名，具有高级专业技术职务人员350余名，博士生、硕士生导师271名。学校有国务院学位委员会学科评议组成员1名，国家百千万人才工程入选者1名，国家级突出贡献中青年专家2名，省部级有突出贡献的中青年专家3名，农业部第七届科技委成员4名。

学校办学条件优良，教学实验室和专业实验室设施齐备。拥有教育部水产种质资源创新与利用重点实验室和农业部水产种质资源与养殖生态重点开放实验室、农业部水生生物病源库和制冷检测中心；建设了一批特色专业实验室，如中美（SFU－NOAA）海洋遥感及渔业信息研究中心、淡水渔加工利用研究室等；拥有中国渔业发展战略研究中心及7个校级研究中心，并建有上海水产大学农业研究院、公共管理研究所、中国鱼文化研究所、外国语言研究所及中国鱼文化博物馆，拥有国内外闻名的鱼类研究室、标本室和亚洲最大的专业鲸馆。图书馆藏有以水产、海洋、食品为特色的图书77万册，电子书籍38万册。拥有现代化的校园网络，并建设了为我国水产行业服务的“中国水产网”网站平台。由学校承办的《水产学报》、主办的《上海水产大学学报》被列为中文核心期刊、中国科技核心期刊和中国科技论文统计源期刊，《水产学报》获第一、二届“百种中国杰出学术期刊”称号。学校还是上海市水产学会、上海市渔业经济研究会和上海市延安精神研究会挂靠单位。

90年代以来，学校科技成果达到国际领先和先进水平的有60余项，国内首创和先进水平有90余项，获国家级科研项目或成果奖40多项，获省部级奖50多项，取得专利30多项。我校在环境保护、物种保护、遗传育种、食品加工、海洋资源开发与利用、水产养殖、农业经济等领域作出了重大贡献。2006年科研经费达4200万元。

学校与美国、日本、俄罗斯、澳大利亚等国家的大学以及多个国际组织有着密切的交流与合作，并与国外多所大学互派留学生，长期参与中美海洋生物资源合作计划，与联合国粮农组织、教科文组织、渔业信息中心、亚洲水产学会，国际水生生物资源管理中心等国际组织建立了长期友好合作关系。

学校目前有杨浦区军工路校区、南汇区学海路校区两个校区，并在南汇、奉化和浙江象山县建有三个养殖基地。根据上海高校布局结构调整规划，我校将于2008年整体搬迁至上海临港新城，新校区位于临港新城主城区，规划占地面积约1600亩，规划建设面积58.6万平方米。不久的将来，一所功能完备、设施先进、环境优美的现代化大学将矗立在东海之滨，滴水湖畔。

为适应我国高等教育大众化的趋势，促进水产、海洋科技及高等教育事业的发展，培养适合社会需求和地方经济社会发展急需专业人才，学校提出了新时期的办学目标：争取到2012年，建校一百周年时，把学校建设成为水产、海洋、食品等学科优势明显，农、理、工、经、文、管等多学科协调发展，科研教学并重，在国际上有重要影响的高水平特色大学，成为高级专业技术人才和高素质应用型人才培养的摇篮以及我国水产、海洋、食品等方面科技创新的重要基地。