比亚迪变速箱油通常需要两桶才能换一次。其变速箱油加注口位于变速箱油底盖上。在正常行驶条件下，新车基本上每1万公里就能换一次油，有的甚至能拖2万公里，如果用合成机油的话。
变速箱油在市场上基本可以用在自动变速箱上。事实上，每个自动变速器在设计上都有不同的技术要求。即使同一类型的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同，所以原厂有自己指定的专用变速箱油。不同的变速箱油是影响换挡品质的原因之一。
根本区别在于其摩擦系统的不同。HFM-ATF具有更精细的油分子和高效的抗剪切能力。在半离合状态或结合瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的悬浮状态和滑移，可以缓冲瞬间的强大冲击力，使结合更加平顺，换挡更加平顺。同时，细腻的油分子大大减少了阀门卡钻现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。它能抗低温，即使在低温下也能有效润滑，减少恶劣工况下的油损失。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。
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2022款比亚迪宋PLusDM-i的油箱是52升。
作为一款颠覆传统燃油SUV的车型，它的上市可谓备受市场关注，因为它有着7S级加速，一箱油跑1090KM，真正做到了动力强还省油，这是传统燃油车无论如何都做不到，而2022款比亚迪宋Pro DM-i之所以能轻松实现，这必然离不开DM-i超级混动系统的加持，再加之配置高以及焕新龙颜设计，不得不说即将上市的比亚迪宋Pro DM-i真香！
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