省级新区，南充临江新区能够发展起来吗？

南充临江新区规划起步是比较高的，由于南充是属于内陆四线城市，经济实力较差，工业基础太薄弱了，基本都是以农业服务业为主，市辖三区被嘉陵江跟西河分割成了三个单独的城区，三区规划没用做统一安排，就变成了三区相互抢资源而没用形成相互互补的局面。

临江新区位于顺庆和高坪北部 西充多扶镇，高新区吸引了很多大企业入驻，由于厂区才新建起来经济效益不算高，企业招进来了能不能够让企业生根发芽这都还很难说，以前也有很多企业来顺庆开厂可是后来还是有很多没用留下来搬走了。高坪的工业实力还是比较强，特别是三环在高坪砸下跟发芽了，看好高坪工业的后期发展应该比顺庆好

临江新区顺庆区域位置优越交通便利，只要政府按照规划招商引资就能够发展起来，要给入驻的企业更多的政策优惠，不要像以前总想把偏僻的地方拿去招商，好位置就卖地建房卖，由于南充经济太依赖卖土地跟房地产业导致很多优质项目离开南充了

改变以往的思路才能让临江新区迎来新的发展空间，大学城建设要吸取西南石油大学被搬离的教训，要想招来好的大学就要给足政策跟土地，才能够让学校立柱足南充生根发芽壮大起来

我们都所知晓一二，南充临江新区是省级开发重点新区，关于新区是否能够发展起来一答，我也简单分析几点。

临江新区开发资金链属于省级直拨，不受任何区市县管控。如今2022南充高铁，二绕城，高速，将军大桥航空大道，机场扩建，都在加快推进，

电子以及各大企业链等等同时启动一体建设。

新区开发链条慢慢形成也就是各大重头企业引进之日，如今南充人口流失严重，一旦南充新区开发形成重头企业慢慢引进，相信流失人口会慢慢返乡创业。

岁展不起来，一条通江大道，在没有设临江新区前十几年就说修，说到现在，临江新区都设了两年了，通江大道依然没有动静。没有骨架哪来活力，所以我认为是发展不起来的。

这个问题问得为 时尚 早！

新区落成不过一年多，第一个五年规划还走不到一半！

不过就目前的进度来说，常住人口依然维持在原有的30w上下水平，规划中的“三区一高地”，目前看来仅有的优势是地域相对广阔，靠近成都、重庆，人口/人才发展空间大。剩下的要看政府招商，规划中的现代产业体系中，高端制造业也既我认为的“工业”是核心要素，目前进展相对缓慢，除政策之外的配套有待加强。

故还得看领导班子的功夫！

就火车北站来看，周边的业态发展太慢。表现在高新大道连接潆华北路的铁路跨线桥到现在桥修好了，路不修？二北站地下广场进度延迟；三周边商业体进度延迟，一度传闻个别商业体被查封了，严重影响临江新区建设速度。

南充临江新区，作为四川省几大新区之一，川东北唯一的省级新区。发展的前景应该还是不错的，而且南充人口众多，交通运输十分便利，为临江新区的发展更助力一层。

1.申请：符合就业困难人员认定条件的人员，可到户籍所在地社区劳动就业社会保障工作站提出就业困难人员认定申请，填写《就业困难人员认定申请表》，并提供相关资料。

2.初审：社区劳动就业社会保障工作站对申报材料进行初审，对符合条件的进行7个工作日公示。如无异议，社区劳动就业社会保障工作站将《就业困难人员认定申请表》（一式三份）报街道（乡镇）劳动就业社会保障事务所进行审核。

3.审核：街道（乡镇）劳动就业社会保障事务所，审核符合条件的，在《就业困难人员认定申请表》上注明就业困难人员类别后，报送县市区人社部门认定。

4.认定：县市区人社部门收到街道（乡镇）劳动就业社会保障事务所报送的《就业困难人员认定申请表》后，对确认符合条件的，在《就业困难人员认定申请表》上加盖公章，并在《就业创业证》相关栏内填写意见和签章。

就业困难（employmentdifficulty），是2013年公布的教育学名词，是指在法定劳动年龄内具有劳动能力的人而无法得到与之相匹配的劳动岗位及待遇的情况。