解答:
还可以,一般普通一条轮胎零售也就赚30-50元 ?高档的一条轮胎赚 100-几千元不等;
总利润要看一年的销售量大小 ? 如果多的话厂家还有返利。
扩展资料:
目前,我国年产轮胎已超过1.6亿条,产量居世界第二位,产能更高,已高达2亿条,接近世界第一。有新必有废,每年我国有1亿多条轮胎报废,报废的轮胎不利用,不仅造成资源浪费,且几百年都不会烂,必然造成环境的“黑色污染”,不利于可持续性发展。
在我国,废旧轮胎的处理回用,主要用于生产再生胶,其年产量已超过百万吨。但因其回用质量不佳,且需脱硫而造成二次污染。其次是用于生产胶粉,目前年产5万吨(产能可达30万吨),已产大于销,市场容量有限,尚待二次开发。这二者,就其经济效益来说,都没能最大限度的发挥其资源综合利用的有效性,与国际通用的先翻新、后报废,不相适应。
欧美等发达国家,早在70-80年代就开始废旧轮胎分检处理办法,旧胎用做翻新,最多可翻新5-6次,废胎生产胶粉(主要用于铺路)。既节省了资源(一条新胎需耗7加伦原油,翻新一条旧胎,仅耗2加伦);更降低了成本(比新胎低60%,行驶里程与新胎相近)。尤其是资源再利用和保护环境,可大大减少废胎的产生量。
参考资料:
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