车辆停放时间比较长之后，机油会慢慢流到发动机的底部，怎么办？

众所周知机油是油溶性液态，而且还具有一定黏性，它粘在发动机零件表面以后，即便时长长出都不可能彻底流干，除非是开展完全的清洗。因此，车子停留的时间长出，发动机零件表面总依然会残余一定量的机油具有润滑的作用，不容易完全抛光的，因此不会对发动机造成很大的危害。

最重要的一点是不必直接启动发动机，我们首先应该做的是连接汽车内部的开关电源，这样做的目地要先让汽车开展自查。在自查的过程当中汽车的电脑会查验发动机系统软件；制动系统；保险装置；并让高压油泵产生一定的内部结构汽压这些。在运行发动机后还先要让汽车处在怠速状态，使其高转速。这样做的目的是为了让机油对发动机每个组件开展逐渐润化，这时切忌给油，更不要启动后挂档就要走。

发动机怠速运转的时间能保持在1-3min中间，在确定汽车工作中正常的以后，这时司机才能够迟缓均速的开车离去。机油是液态，而且还具备粘性，即便在作用力影响下会沉下去，它也有部分彩玉会粘在发动机零件的表面。即便时长长出都不可能彻底流干，除非是开展完全的清洗。在汽车启动后，机油泵就会开始工作中，再次将机油传送到每个零件上来，这传输所需要的时间也是十分短，基本上其实就是几秒的事。

短短的几秒，机油便会再次具有完美润滑作用，不用担心发动机会出现损害。众所周知机油是油溶性液态，而且还具有一定黏性，它粘在发动机零件表面以后，即便时长长出都不可能彻底流干，除非是开展完全的清洗。因此，车子停留的时间长出，发动机零件表面总依然会残余一定量的机油具有润滑的作用，不容易完全抛光的，因此不会对发动机造成很大的危害。