灰壳超凡喜力好。
1、相比美孚速霸2000,灰壳超凡喜力作为国际更知名的润滑油品牌,拥有先进的研发技术和卓越的生产质量控制,产品经过严格的测试和认证,符合行业标准和质量要求。
2、灰壳超凡喜力比美孚速霸2000,提供了多样化的产品,适用于各种车辆和发动机类型,传统汽油发动机还是柴油发动机,轻型车辆还是重型卡车,灰壳超凡喜力都能够提供可靠的润滑和保护作用。
机油哪个品牌好
1、波仕卡美国波仕卡是全球润滑油领域的专家,全球省油抗磨领导品牌。于2012年登陆中国,2016年5月以波仕卡专业换油中心进行连锁运营,得益于产品卓越的“抗磨省油”特性以及大数据营销引流模式,短短两个月在中国大江南北迅速开出了上百家门店,发展势头强劲。2、壳牌荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日,壳牌集团的业务已遍布全球130个国家,雇员总数近10万人,业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源,是全世界最大的能源企业之一。3、美孚埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨国石油公司之一,它成立于1866年,在全球100多个国家开展业务并创造佳绩,是润滑技术的世界领先者,生产了世界最先进的发动机油。在过去的一百多年中,埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。4、嘉实多嘉实多是世界公认的润滑油专家,归属于全球四大石油化工公司之一的BP。它还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及数世桥海运和一般工业所用的润滑油。5、道达尔道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一,在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL),返租总部设在法国巴黎。旗下由道薯猛达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。
问题一:汽车机油哪个牌子好? 大家都熟悉的有美孚、嘉实多、壳牌等等,我个人提议选择壳牌的机油,老牌子,没得说,更主要是壳牌有自己的专利技术,全合成油品质也高,用上一两次你就能感觉得到。
问题二:车子保养用什么牌子的机油比较好 不论什么牌子的汽车,在使用过程中总会遇到耗损的问题,就像汽车的轮胎在公路上跑动久了,橡胶会越磨越薄一样,汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题,但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。
青少年:2-5年的汽车
当一部汽车送去维修时,首先就检查它的刹车皮(Brake Pad),因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验,刹车皮大概在2年左右就会磨尽了,通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。
准确的使用期得视驾驶者的习惯而定,如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
这个时候的汽车,燃油泵(Fuel Injection Pump)也差不多该清洗或更换了。
汽车到了3、4年的时候,跑起来可能发现它没有新车那么平稳,遇到这种情况,是该检查汽车的减振器(Shock Absorber)的时候了。
减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
4年左右的汽车还要注意正时皮带(Timing Belt)是不是该换了,一般上汽车在行驶7到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带了,如果不及时更换,汽车行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
中年期:4-7年的汽车
很多人喜欢在4到5年的时候换车,也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错,但车盖底下的的问题都要浮现了。
主要的问题是什么呢?
这个时候的汽车就像“人到中年”,很多东西都松了,这包括车内的各种橡胶管。
这个车龄的汽车如果保养不好,一些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现硬化的问题。如果车主保养得好,硬化的问题会比较迟一点出现,否则,麻烦就开始来了。
另外5年左右汽车的水缸用了那么久,可能被里面的化学物腐蚀,有些汽车的水缸开始漏水,水缸就该换了。
7-10年的汽车
这个时候,那些在第3和4年更换的东西,差不多该再换一换了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。
在驾驶自动变速的汽车时,在适当的时候也应该换到低档驾驶,让不同排档交替使用,这样可以延长自动变速箱的使用期。
因为拥车证使用期的关系,我国的汽车一般上到了10年就杀车了,如果保养得当,每部汽车应该都能完成它的任务。
定期给汽车更换黑油、过滤器等等,定期花点小钱,可以省下大钱,在驾驶时也更有保障。
一般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油,好的机油不但能让发动机使用寿命延长,而且节省燃油,尤其是装有液压系统(如VVT-I)的发动机和涡轮增压器的发动机,必须使用高性能机油,这些机油不仅在高温下不易氧化,而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物,大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴,而凸轮轴多由皮带传动,而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉,整个配气系统全部混乱,活塞上行可能会将气门打断,发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂,必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油,所以必须使用......>>
问题三:汽车机油哪个品牌好 各方面表现都还可以的, 爱马仕润滑油可以试下。
问题四:汽车的机油用什么牌子的最好 牌子的话,我先说说比较给力的牌子,像摩特、速马力、安索、红线等这些,价格偏贵,但油品性能没得说,基础油都是五类级别的,适合一些涡轮增压机头或者性能车型。
中等些的,像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等等这些牌子,价格都相对适中些。
用什么粘度的机油不是光看季节和牌子的,关键还是看机油粘度。一般原厂推荐加什么粘度的机油,那大多数就以那个粘度的机油为准。
举个例子,像很多欧系车(像大众品牌),特别是涡轮增压发动机的车型,粘度要求相对较高,一般都要30-40这个范围。
而像很多日韩系车(像丰田、现代等),粘度要求相对较低,一般都在20-30这个范围(大多都是20)。
问题五:什么机油品牌好? 如果想好不贪便宜的话 美孚 嘉实多 壳牌 都挺不错的注意看瓶子上有没有API认证~SN是当今世界最高品质等级的机油,以15W-40和5W-40为例
5W指的是适应的最低温度(-30),后边的30、40指的是适应的环境温度。具体是这样对应的:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
问题六:哪个润滑油品牌最好? 跪求. 1.壳牌润滑油:英荷(英国、荷兰联营)皇家壳牌集团始于1907年2.美孚润滑油:世界品牌、十佳机油品牌3.嘉实多润滑油:嘉实多是世界公认的润滑油专家、十佳机油品牌 4.长城润滑油:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌5.统一润滑油:中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌6.康普顿润滑油:名牌产品、山东省著名商标、十佳机油品牌7.福斯润滑油:创立于1931年的德国福斯油品集团、为世界上最大润滑油制造商 8.道达尔润滑油:世界品牌、法国品牌、十佳机油品牌9.BP润滑油:浙江省著名商标、吉林省名牌、十佳机油品牌10.昆仑润滑油:中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌
问题七:哪个品牌的机油最好 机油有五大作用,润滑、降温、密封、清洁、防锈。
按照性价比看的话,选半合成机油最合适。SAE SM级标号为10W或5W,价格250-300元间,确实可以省油,可以延长保养期到一万公里,对发动机保护更好。
就咱好买到的机油来讲,ABRO爱车宝机油也是非常好的机油了,看市场价格也不是贵,大众需求也可行,建议去进一些试试了,刚才在网上看了,好像是东莞市雷鹰润滑科技公.司做中国总代理的。
问题八:全合成机油哪种牌子好 蚬壳Shell系列
蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。
美孚Mobil系列
美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。
曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机 *** 走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。
金富力(Havoline)方程式系列
加德士“金富力”方程式全合成机油(SAE5W--40)被列入API SJ?SH及欧洲CCMCPD2?G5级别,是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量,就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。
“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。
加德士
加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油,SAE 15W--40 API SG/CF4级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作用。
CXT多宝机油
CXT多宝机油,(SAE 15--40)API SG/CC与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修费用。
Bp英国石油系列
英国石油公司(BP)是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。
VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油,能有效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。
VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油,属于API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保持引擎清洁及节省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成机油,API级别是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力较次于5000,无论柴油及汽油发动机均适用。
至于VISCO 2000 SAE 20W50,对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2--B2--96,特别适合排量为2000毫升 ......>>
问题九:目前哪个品牌润滑油最好 没有最好、只有更好。根据质量和销量来看的话美孚最好。
免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
举报